Показать сообщение отдельно
Старый 13.05.2013, 15:02   #18
Falcone
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для Falcone
Подробнее

Онлайн: Falcone вне форума
Был(а): 2016-05-15 10:49
Адрес: Иркутск
Автомобиль: Тойота-Калдина, Дастер 4х2
По умолчанию Re: Зачем нужно ручное переключние?

Ваша мысль мне понятна и, скорей всего, она верна. Но Дастер (в отличие, например, от Вольво), как я писал выше, и так держит некоторое время пониженную передачу даже тогда, года это объективно не нужно. Например, 4-я включается только после 60 км/ч., хотя ты, возможно так и хочешь катиться на этой скорости по пологой горке вниз. Едешь и думаешь: переключайся же, наконец, с третьей, зараза! Ан нет! Делаешь это вручную... Можно, конечно, не заморачиваться и ездить себе да ездить, тем более, что езда действительно становится вроде как динамичной, но иногда раздражает.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!