Как и многие владельцы шерхана столкнулся с проблемой ложного срабатывания датчика слабого удара. Стоишь возле машины, куришь, ни ветерочка ни воробья рядом и вдруг она начинает скулить и жаловаться, что её ударили. Перечитав половину форума и обнаружив, что панацея не найдена, пришел к выводу, что не там ищем. Использовав "дедуктивный" метод
пришел к выводу, что виной всему не температура воздуха, а его влажность, а точнее роса которая может осаживаться на плату датчика удара, и где то, чего это там перемыкать, благо токи мизерные до ОУ, но это может вызывать ложные срабатывания.
Ориентируясь на эту причину приступил к лечению.
Снял, разобрал датчик удара, вытащил плату, промыл спиртом, просушил. Так как лака не было под рукой, а был лишь клеющий пистолет у дочери, воспользовался им.Покрыл расплавленным капроном(или пластмассой, чем его там заряжают) часть платы со стороны дорожек и деталей поверхностного монтажа, разровнял феном, все собрал, поставил на место. Третью ночь проспал спокойно, чего и вам желаю.
В комментариях хотелось бы собрать статистику кому помог этот конкретный метод, ну и другие варианты защиты от влаги приветствуются.
PS/
Естественно сам датчик удара заливать компаундом не надо, речь идет только о печатной плате и элементах на ней распаянных.