Показать сообщение отдельно
Старый 10.01.2012, 00:37   #37
dizbalance
Новичок
 
Аватар для dizbalance
Подробнее

Онлайн: dizbalance вне форума
Был(а): 2012-03-28 22:50
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Ford Focus 2 restail 1,8TDCI
По умолчанию Re: Первый Дастер с дизелем К9К

Цитата:
Сообщение от Регресник Посмотреть сообщение
Если судить цитате о Рено Дастер из Авторевю №21 2010года (Бензиновый мотор 1,6 специально для восточноевропейского рынка перевели с Евро-5 на Евро-4 - теперь он развивает на три"лошадки" меньше(102л.с.,145Hm), зато менее чувствителен к качеству топлива). Так 1.5 dci 110л.с специально прошили мозги на 1.5 dci 90л.с под Российское топливо имхо. Ваше мнение?
не только перешили, но что-то поменяли - может геометрия турбины, может еще хз что. т.к. если чипануть дизель 90 сил будет за сто сил. а если чипануть дизель 110 сил - будет около 130 сил. дык. как чиповать потор 90 сил чтобы было 130 =))) если это один и тот же мотор?
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!