Цитата:
|
Сообщение от vov-ka
Датчик давления - это НЕ прибор, а чего то показометр, в примерных попугаях
|
Не в попугаях ,а продолжительности подъема давления т.е. вкл/выкл работы компрессора ,который напрямую связан со многими показаниями и не в последнюю очередь с данных термистора испарителя ,а он не дает кондею раскочегариться и нормально охлаждать салон. Насчет некоторых советов по его извлечению или замены на постоянный резистор в 3 кОм , в салоне сильно холодно становится уже через пару минут постоянной работы кондея т.к. давление не достигает критических значений ,все вентиляторы работают и пр.пр. .Видимо кондей у нас довольно мощный,а постоянно самому его в таком случае включать выключать -так себе занятие.