Показать сообщение отдельно
Старый 23.01.2015, 16:50   #5
archibalddias
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для archibalddias
Подробнее

Онлайн: archibalddias вне форума
Был(а): 2024-05-07 14:00
Имя: Бубнов Михаил
Адрес: Москва
Автомобиль: duster privilege 2.0 4х4 МКП6
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ник11 Посмотреть сообщение
Не знаю где прочитал, что для продувки цилиндров надо полностью выжать ...)
Наверно в инструкции по эксплуатации других автомобилей, например вот от ниссан кашкай:

Цитата:
Сообщение от archibalddias Посмотреть сообщение
Наверно в инструкции по эксплуатации других автомобилей, например вот от ниссан кашкай:
а вот у нас так нельзя ( согласно инструкции ), то есть конечно можно, но поскольку програмно режим продувки не реализован то эффективность ниже чем у тех машин что выключают впрыск при таком режиме и ошибки могут прописаться, и адаптация дросселя может слететь а её только с дилерского прибора можно поправить, но бывает и само потом срастётся. Поэтому я делаю не так, - я начинаю крутить стартером и нажимаю газ в пол, удерживаю некоторое время и отпускаю газ, если вспышек нет то выключаю стартер и жду три минуты, если с трёх попыток не завелась - выкручиваю свечи ... вот к стати наша инструкция о запуске в мороз (ну не совсем "наша" - от ниссан террано2, а это полный клон рено дастер )

Цитата:
Сообщение от Shaade Посмотреть сообщение
Всем привет! Подскажите в какую сторону копать, может сигнализация блокирует запуск?!
Стоит проверить не блокирует ли сигнализация работу бензонасоса в момент прокрутки стартером! Дело в том что насос кратковременно включается при включении зажигания и повторно включится только когда начнёт крутиться коленвал, если блокировка завязана на стартер то при работе стартера насос может не включаться. При температурах до -10 машин заведётся на остаточном давлении а как стартер выключится так насос снова и заработает и никто ничего не заметит, а вот при более низких температурах расход топлива больше и накопленного давления не хватает, зато при понижении давления прекрасно хватает бензина для залива свечей ... в общем бывает такой косяк установки сиги.
Как проверить: самый простой способ это повесить лампочку на разъём топливного насоса и посмотреть горит ли она в момент работы стартера.

Здесь есть электросхема на вашу машину, насос на схеме это "833"
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=13219
Изображения
  

Последний раз редактировалось Бертони; 24.01.2015 в 09:33.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!