Показать сообщение отдельно
Старый 11.04.2014, 19:13   #5
Айнис
Участник клуба
 
Аватар для Айнис
Подробнее

Онлайн: Айнис вне форума
Был(а): 2019-12-02 22:10
Адрес: Янаул Башкирия
Автомобиль: Рено Дастер 2.0мт
По умолчанию Re: Ремонт или замена поперечной балки подрамника

.

В ОД в Иркутске сказали, что передняя поперечная балка подрамника не правится, меняется целиком подрамник. Цена подрамника 18 214 руб. Работа - 4 500 руб.[/QUOTE]

Что Вы имеете ввиду называя "передней поперечной балкой подрамника"?Если поперечину подрамника,где радиаторы стоят, то я правил, и без последствии. Есть у подрамника координатные размеры,по нему все делается. Я сначала сделал шаблон из профиля,к нему положил подрамник и отрезал поперечину, равнял и приварил.Машина была после лобового удара,подрамник по диагоналу даже сместился. Исправил,все в норме.На авито подрамники стоят 6-8 тысяч. Не на Майбахе ездим, а на кроссовере для третьих стран,не бойтесь, все ремонтопригодно

---------- Добавлено в 21:13 ---------- Предыдущее написано было в 21:00 ----------

Цитата:
Сообщение от oleg_sv Посмотреть сообщение
Нужен спец. Хорошо, если балка за собой ничего не потянула. А к ОД - какой смысл, с гарантии скинут.
После снятия подрамника клыки лонжеронов встают на свои места. Лонжероны, правда,сделаны от остатков пивных банок, толщина жестянки 1,25 мм,наружная 0,6 мм. Если посередке поперечина только наверх погнулась, проблем не будет, а если удар продольно, то проверьте задних трубчатых вставок подрамника,которые крепятся под ногами длинными болтами. Они гнутся,но поправимы. У украинцев в инете есть кузовные размеры Дачия Дустер,
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!