Приветствую всех форумчан!
Когда возникла необходимость замены колодок из-за разрушения накладки и как следствия заклинившего заднего колеса, у меня возникла масса вопросов, но задать их было практически некому, и во всех руководствах и форумах расписана замена колодок на 4х4, но в то же время практически нет информации по аналогичной процедуре на переднеприводных машинах.
Выражаю благодарность форумчанину
FiL99rus за ценные советы.
Постараюсь восполнить этот пробел.
Итак, прежде всего вам понадобится головка на 36, как выяснилось, это довольно большая проблема даже для таких городов как Санкт-Петербург!
Поэтому всем владельцам рекомендую заранее обзавестись данной головкой, даже если с колодками пока все нормально.
Далее, для снятия барабана вам скорее всего понадобится обратный молоток. Я сделал самодельный вариант, но продаются и готовые, хромированные варианты. Не вижу смысла переплачивать.
Кстати, перед снятием барабана крайне рекомендуется ослабить тросики ручника, это делается путем снятия кожуха ручника в салоне и откручивания регулировочной гайки.
Также крайне рекомендую иметь запасной подшипник R155.113 (в оригинале стоит NTN). У меня оба подшипники остались на своем месте и были живые, так что я оставил их кататься дальше.
Для замены использовал колодки бош 0 986 487 754 и к ним набор крепления 1 987 475 253
Размеры элементов ремнабора немного отличаются от родных, но это не критично
Обязательно запомните, за какие отверстия натягиваются пружины, их легко перепутать!
Сборку осуществляем в обратной последовательности. После установки колес необходимо выполнить подводку колодок путем нажатия на педаль тормоза и поднимания рычага ручника.
Полная версия отчета с 25 фотографиями я выложил на
отзовике.
Всем добра и безотказных тормозов!