Показать сообщение отдельно
Старый 24.09.2013, 14:03   #1
skela
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для skela
Подробнее

Онлайн: skela вне форума
Был(а): 2022-03-26 22:11
Адрес: Мурманск
Автомобиль: Duster
По умолчанию Доработка переключателя дворников

Данный материал представлен ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО для НЕ КОММЕРЧЕСКОГО использования.
Любое использование изложенных здесь идей,
технологий, схемных решений, связаных с получением выгоды,
без согласования с автором ЗАПРЕЩАЕТСЯ.

Итак, к чему стремимся, или же как это выглядит в живую,
Воплощение соклубника БерСер:


Что для этого надо сделать:
снять подрулевой переключатель дворников.



разбираем





нас интересует стопор, в который упирается рычаг




срезаем стопор на ширину примерно 1 мм
Это самая трудоемкая часть операции. я резал на фрезерном, но это можно сделать и стамеской.
главное- никуда не спешить!!!



берем микропереключатель



ставим его так, чтобы толкатель микрика был на линии удаленного материала.
при нажатии рычага вверх срабатывает микрик, при отпускании рычаг сам возвращается в положение ноль



все фиксируем термоклеем






далее надо разрезать латунную перемычку, и на её место припаять резистор.
в моем случае 1 ком.







подключение согласно схемы.

в моем случае - эксперементальный вариант, провода торчат на ружу,
но можно сделать так, что выключатель внешне ничем не будет отличаться от оригинального.
и самое главное, к проводке подключаться не надо.
все остается НЕИЗМЕНЕЕНЫМ


Принцип работы:
12 вольт через микрик подается на токоограничительный резистор, команда поступает в штатный электронный блок управления, который и включает мотор дворников.



Получается что аФФФторов двое, я и
мой земляк:
http://www.dusterclubs.ru/vb/member.php?u=4199
__________________
Ищу работу.
Не пыльную.

Последний раз редактировалось skela; 26.09.2013 в 18:52.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!