Показать сообщение отдельно
Старый 02.06.2016, 12:21   #19
Веселый Дустер
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Веселый Дустер
Подробнее

Онлайн: Веселый Дустер вне форума
Был(а): 2022-04-28 13:41
Имя: Дмитрий
Адрес: Минск
Автомобиль: Renault Duster 2 1.5 dCi
По умолчанию Re: Duster или Pajero, MPS или TLK Prado

Цитата:
Сообщение от Blitz Посмотреть сообщение
1. чем хитрила лучше оснащен? ненужными системами контроля за полосой или 4-мя камерами?
2.смотрю в сторону кроссоверов потому что был МПС, все ваши впечатления совершенны верны, рамники плохо рулятся, заваливаются на бок и не имеют тормозов, но есть бешеная проходимость (если рассматривать паджеры то суперселект у конкурентов и в помине ничего нет), и вместительные багажники, у моего МПС вроде чуть болле 700л багажник был
P.S. ну если не получится под свои требования подогнать ни один кросовок то все таки буду искать паджерку или МПС, последних кстати очень много не убитых и с небольшим пробегом, люди их берут не катавшись на рамниках и не имея представления что это, в итоге он им не подходит и они их продают
Х-трейл приятнее по салону, по материалам отделки, по опциям (тот же сервопривод багажника практически в базе), более качественно сделан создается ощущение. 4 камеры крутая опция, т.к. парковаться проблема - габаритов на нем не видно, в узких местах приходится выходить по несколько раз и смотреть. Жалею , порой, что у меня ее нет. Места в нем больше. Аутлендер более сиротский такой, собственно, как и все Мицу - это у них идеология такая марки, очевидно.

МПС - посадка какая-то странная в нем, по опциям - прошлый век, надо посмотреть новый 2016 МПС , когда появится. По роликам весьма приятный аппарат обещает быть.



Выбор среди срамников не сильно большой сейчас. Фактически, это Паджеро Спорт или ТЛК Прадо. Паджеро Спорт какой-то убогий, ТЛК - тот, который можно брать - с дизелем и блокировками - уже дорогой.

Поэтому ездим на Дустере

---------- Добавлено в 12:21 ---------- Предыдущее написано было в 12:17 ----------

Цитата:
Сообщение от Сильвер Посмотреть сообщение
надо поправить: для ТLK, конечно, это будет пробег "под 200". Для остальных, в списке,-сотка пробега (да же не скрученного))-основание для тщательного осмотра. У ревюшников, раньше была тема: "вторые руки". Интересно было смотреть, на что обратить внимание, на основе опыта сервисменов, например, на МП, с разными двигателями: + и -...
У Паджеро есть фактически только один двигатель ,который можно брать - это дизель. 3.8 и 3.0 бензин - это просто адский расход. При этом даже 3.8 не создает впечатление легкости. Если вы посмотрите на объявы б.у. двух-трех летки - то это будут бензинки в основном. И цена падает у них на 40-50 % за эти два-три года.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!