Цитата:
|
Сообщение от Assa
ИМХО, большинство блоков в машине завязаны в CAN, теоретически например BMC по CAN может сообщать в ЭСУД о том что включен обогрев лобового или фары. Насколько это реализовано - никто не знает. Кроме этого основные электрические нагрузки контролирует и сам ЭСУД, например электрогидроусилитель, кондиционер, АКПП. Я исхожу из того что владельцы с H4M массово паникуют при 13,5, между тем знающие люди, владеющие действительной статистикой, например Morze701, говорят что нет причин для беспокойства. Если бы там действительно была проблема, то Рено уже бы давно на вилы подняли
|
Возможно может тоже быть это и на F4R. При включении "приличной" нагрузки в виде света фар, кондиционера, э/мотора печки напряжение бортовой сети авто держится длительно стабильно 13,5В. За напряжением следил в поездке более 1000км.