Пришло время отметиться в этой теме.
Три года без малого проездил на Дастере (2 литра, полный привод, привиледж). Хорошая машина была, всем нравилась. Но в июле попал в ДТП, крепко разбил морду. Даже в местные новости попал
http://dtpptz.ru/dtp/popul/4299-na-p...re-avtomobilya
По КАСКО признали ТОТАЛ. От машины отказался в пользу страховой, получил страховку.
Возможно купил бы снова Дастер, но ценник на него перестал радовать. Стал искать замену. Хотел опять новый автомобиль. Кроссоверы, особенно полноприводные, отпали ввиду большой стоимости. Да и полный привод при моей городской эксплуатации был только для понтов, плюс повышенный расход. (А для леса и рыбалки есть УАЗ-буханка). В итоге выбрал "универсал повышенной проходимости"
Lada Largus Cross 5 мест. Если коротко, то это лифтованный люкс в обвесе. Есть даже пактроник и кожаный руль!
У отца Логан, мне всегда нравился. Не нравился только одним - потому что седан. Нужен был универсал.
В Ларгусе сложились все качества, которые мне нужны: универсал, простой, недорогой (конечно смотря с чем сравнивать), надежный, практичный. Для удовлетворения "внедорожных" абмиций пригляделся к версии Кросс, выбрал ее из-за увеличенного дорожного просвета и, как мне кажется, более гармоничного экстерьера. А БАГАЖНИК! Это целая кладовка! Непривычно только двери распашные, но удобно.
Цена вопроса:
614 500 руб + 30 руб допы (сигналка, антикор, тонировка, амортизатор капота).
Первые ощущения: все такое родное, знакомое, удобное, но не одно и то же!
И я понял, что правильно сделал. Ведь покупать каждый раз одну и ту же машину как-то бессмысленно, когда такое многообразие вокруг!
Штатная магнитола у Ларгуса - младшая сестра дастеровской: однодиновая, с такой же оранжевой подсветкой, только экранчик поменьше, с USB и блютусом, с теми же кракозябрами в телефонной книге
. Нет подрулевого джойстика (привык к нему), но народ колхозит от Логана/Дастера.
Кстати, с Дастера переставил, как родное: салонные коврики Агатек, дворники увеличенного размера (65+60), "удлинитель поворотов" и реле паузы дворников.
Платформа B0 - форева!
