Re: Выбор зимней ШИПОВАННОЙ резины на Дастер
Ехал из Воронежа в Москву, было за бортом +6. Заметил, что в тот поворот , в который входил на лете (бриджи) на 100 км/ч (в том числе при такой же температуре), и никаких ощущений сноса/заноса не было, на зимней (Пирелли айс Зиро 2) появилось (оба комплекта 17 диаметра). Чуть присбросил скорость от этого. Асфальт в том месте был сухой. Думаю тут Голосов (блогер, который опровергал, что нужно переобуваться при +8 на зиму, а только при минусе) прав, но мне выбрать не приходится, так как езжу ночью и далеко, и резина храниться за 500 км от постоянного проживания, поэтому приходится переобуваться с запасом.
В туже поездку как только температура опустилась до +2 и пошел дождь, наоборот стало ощущение, что летняя вела себя в таких же условиях хуже (возможно что уже из-за износа).
Вообще интересные ощущения, вроде ничего не происходит, заноса/сноса ещё нет, но понимаешь, что ещё чуть и он появится.
На 16 размерах, думаю , при таких заходах в повороты ощущение неустойчивости будет больше.
|