[PShN]

Здравствуйте Старожилы и Краеведы!

Позвольте присоединится - те же... и даже не "в профиль".

Рено Дастер 2013 год 2л передний автомат Привеледж Базальт ("булыжник"). Пробег - почти 17 000 км.
(Сам на нем ежу редко - в основном жена: помалу, но почти каждый день....)
ТО-2 проходил 7 декабря у ОД (свечи не меняли т.к. поменяли на ТО-1), после этого (вместе с понижением температуры) обратил внимание на то, что плохо заводится "на холодную".
31-го вечером ездили на дачу, а 2-го января (-17С) вообще не завелась. 3-го звонил ОД - ответили: вызывайте эвакуатор и привозите (40 км) к нам на диагностику.
В РЕНО АССИСТАНС по МО дозвониться не реально, автоответчик говорит, что все эвакуаторы расписаны до 9-го января.
4-го подъехал знакомый автомастер с набором "скорой помощи" - просушил свечи, и завелась с пол-пинка. Мастер обругал погоду, ОД, свечи и рекомендовал их (свечи) заменить на более "сотящие".
5-го а/м не трогал (не было возможности), а 6-го ситуация повторилась - сартер крутит, а не заводится....
В прошлом году и в -20 и в -25 заводилась без проблем, в позапрошлом таких морозов не помню....
Записался на диагностику у ОД на 7-е, а с утра обещался еще раз подъехать тот же автомастер...

В связи с этим вопросы:
Это что какая-то общий косяк/недоработка РЕНО (судя по кол-ву отзывов в этой теме)?
И манипуляции (сушка, замена) со свечами не у ОД влияют на гарантию?