Аэродинамика днища

[serg75_2004]

Слушал недавно мою любимую авто передачу на радио и услышал такую интересную идею: слушать с 61:39 http://echo.msk.ru/sounds/1995174.html.
Если коротко, то владелец дизельного дастера запенил задний бампер чем улучшил аэродинамику, по его словам удалось снизить расход с 5,1 до 4,6 литра на сотню (как я понял это по трассе со скоростью не более 90). но если это правда то на скорости 110-120(я думаю большинство ездят по трассе с такой скоростью) возможно будет уменьшить расход до 1 литра. Кто что думает на данную тему?

[briancev]

Сообщение от serg75_2004

Кто что думает на данную тему?

На спортивных версиях бэхах, мерсах все днище покрыто аэродинамическими щитами, которые я постоянно обдирал на кочках.

[SergeyPershin]

Одно слово-днище)))

[Аарн]

Надо Карту предложить изготовить пластиковую деталь-заглушку на это место. Тема на самом деле очень интересная. Я сам удивляюсь этому нашему "скребку"

[aca300]

Сообщение от serg75_2004

Слушал недавно мою любимую авто передачу на радио и услышал такую интересную идею: слушать с 61:39 http://echo.msk.ru/sounds/1995174.html.
Если коротко, то владелец дизельного дастера запенил задний бампер чем улучшил аэродинамику, по его словам удалось снизить расход с 5,1 до 4,6 литра на сотню (как я понял это по трассе со скоростью не более 90). но если это правда то на скорости 110-120(я думаю большинство ездят по трассе с такой скоростью) возможно будет уменьшить расход до 1 литра. Кто что думает на данную тему?

По Станиславскому: не верю!!!!

[serg75_2004]

Сообщение от aca300

По Станиславскому: не верю!!!!

Я тоже не очень верю, но проверить хочется, да и по затратам пять баллонов пены не так уж и много, вот только смущает горячий глушитель рядом, и не будет ли пена поскрипывать на кочках.

[Modigar]

Может для начала фанэркой или цинковкой какой там заколхозить? А коль появится эффект, тогда уже и с пеной выдумывать.

[amd 19]

Покупать автомобиль в форме кирпича и бороться за топливную экономичность.....

[ev.sin]

Сообщение от serg75_2004

Слушал недавно мою любимую авто передачу на радио и услышал такую интересную идею: слушать с 61:39 http://echo.msk.ru/sounds/1995174.html.
Если коротко, то владелец дизельного дастера запенил задний бампер чем улучшил аэродинамику, по его словам удалось снизить расход с 5,1 до 4,6 литра на сотню (как я понял это по трассе со скоростью не более 90). но если это правда то на скорости 110-120(я думаю большинство ездят по трассе с такой скоростью) возможно будет уменьшить расход до 1 литра. Кто что думает на данную тему?

Если запенить и передний, и моторный отсек с салоном, то возможно расход приблизится к 0

[serg75_2004]

Вот и тролли подтянулись))
Считайте это спортивным интересом, расход у дастера и так не большой, но если есть вариант его уменьшить, то почему бы и нет?

[Modigar]

правильное название темы: "аэродинамика - днище!".

[ig Wu]

Если ездить 90-109 км/час, то аэродинамикой днища заниматься думаю, не надо..

[Hudozhnik]

Сообщение от Modigar

правильное название темы: "аэродинамика - днище!"

может, "задний бампер дастера - аэродинамический тормоз"?
Реализовать там пластиковый щиток несложно, подобное делал:

[Modigar]

Сообщение от Hudozhnik

может, "задний бампер дастера - аэродинамический тормоз"?
Реализовать там пластиковый щиток несложно, подобное делал

Вот я примерно о том же чуть ранее и писал, только у меня в воображении была жестянка на всю площадь дырки бампера.
А вообще это больше трассовым ездюкам надо, в городе приход будет незаметен.

[serg75_2004]

Сообщение от Hudozhnik

может, "задний бампер дастера - аэродинамический тормоз"?
Реализовать там пластиковый щиток несложно, подобное делал:

И как результат? хотя этот щиток не весь бампер закрывает...
p.s. Если админ захочет, может поменять название темы.

[Strusto]

Сообщение от Hudozhnik

может, "задний бампер дастера - аэродинамический тормоз"?
Реализовать там пластиковый щиток несложно, подобное делал:

А еще фото нету?
Основная дырка, завихрения и прочие потери с правой стороны, имхо, закрывать там надо в первую очередь.

[briancev]

Сообщение от serg75_2004

И как результат? хотя этот щиток не весь бампер закрывает...

Во угар)) Результат будет когда вы все днище закроете и вкорячите пневму для сокращения клиренса до 12-14см. Вот тогда можно будет говорить о приходе, правда это уже будет совершенно другая машина)

[Panzerschreck]

Сообщение от briancev

правда это уже будет совершенно другая машина

[Hudozhnik]

Сообщение от serg75_2004

И как результат? хотя этот щиток не весь бампер закрывает...

Сообщение от Strusto

А еще фото нету?
Основная дырка, завихрения и прочие потери с правой стороны, имхо, закрывать там надо в первую очередь.

Это фото я привел в пример для того, чтобы показать огромную нишу под задним бампером и несложность задачи поставить щиток (зачем пенить?). Железяка на нем играет совсем другую роль - защищает от цепляния нижней кромки бампера за различные препятствия. Это не аэродинамический щиток. Собственно, тема в моей подписи.

[v--k]

Колхозить фигню ради 300мл виртуального бензина!Приора вам в руки.
Проверьте на аэродинамическом стенде ,предоставьте скрины народу,а потом заявите на патент!!!!
PS.Срочно все снимаем зеркала,рейлинги,ручки с дверей,пеним щели и машина не тока на воздухе поедет,а еще и бензин в баке будет прибывать с каждым километром.