DUSTER vs KIA SELTOS - Форум клуба Рено Дастер

Hudozhnik · 07.12.2019, 11:14

Вот эту машину не дождался. А ее появление - реально будет бомба среди малоразмерных кроссоверов. Вопрос конечно в цене.
Первые Селтосы уже собраны в России на Автоторе. Значит и продажи не за горами!
Уже точно известно что для российского рынка приготовлены сразу 3 мотора. Базовым будет атмосферник объёмом 1,6 литра, притом его отдача зависит от типа трансмиссии: с передним приводом — 123 л.с. (151 Н·м), с полным — 121 л.с. (148 Н·м). Ещё один атмосферный двигатель — объёмом 2,0 литра и отдачей 149 л.с. (180 Н·м). А самый мощный вариант — 1,6-литровый турбо мощностью 177 л.с. (265 Н·м).

фото российских селтосов:

---------- Добавлено в 13:14 ---------- Предыдущее написано было в 13:10 ----------

Цитата:

Сообщение от Hudozhnik

самый мощный вариант — 1,6-литровый турбо мощностью 177 л.с. (265 Н·м).

Тачка - ну просто огонь должна быть!

Александр 47 · 07.12.2019, 11:16

Цитата:

Сообщение от Hudozhnik

Вот эту машину не дождался.

Hudozhnik, он же маленький. Даже после Дастера...

Hudozhnik · 07.12.2019, 11:40

Александр 47, вроде больше, чем крета - длина 438 см вместо 427 см, а дастер то 431,5 см

---------- Добавлено в 13:36 ---------- Предыдущее написано было в 13:32 ----------

Немного тестов и обзоров

---------- Добавлено в 13:40 ---------- Предыдущее написано было в 13:36 ----------

Внедорожный концепт

24okt · 07.12.2019, 11:44

почитайте про убогие трансмиссии к моторам и все желание пройдет ))

Александр 47 · 07.12.2019, 11:54

Цитата:

Сообщение от Hudozhnik

больше, чем крета - длина 438 см вместо 427 см, а дастер то 431,5 см

За счёт свесов (бамперов). База маленькая.
Сам за собой (190/100) в Крете поместился с трудом...

Hudozhnik · 07.12.2019, 12:09

Цитата:

Сообщение от 24okt

почитайте про убогие трансмиссии к моторам и все желание пройдет ))

мы сравниваем с дастером, назовите его неубогие трансмиссии, кроме механической, и те, которые будут в российском селтосе - сравним

---------- Добавлено в 14:09 ---------- Предыдущее написано было в 14:06 ----------

Цитата:

Сообщение от Александр 47

За счёт свесов (бамперов). База маленькая

база увеличена с 2590 до 2610 мм (по другим данным - до 2630 мм)
весь вопрос в том, как распорядиться этой базой, например в Honda CRV предыдущего поколения она составляла всего 2625 мм

Panzerschreck · 07.12.2019, 12:17

Цитата:

Сообщение от Александр 47

За счёт свесов (бамперов). База маленькая.
Сам за собой (190/100) в Крете поместился с трудом.

Если посмотреть предложенные видеобзоры, то станет понятно, на какой базе сделан селтос, какие там размеры салона и т.д. А еще можно узнать, что сзади у него многорычажная подвеска, что значительно лучше, чем макферсон.

hesburger · 07.12.2019, 12:41

Цитата:

Сообщение от 24okt

почитайте про убогие трансмиссии к моторам и все желание пройдет ))

Да ладно, тот же робот ставится на все модели Киа, а том числе на спортэйдж в Европе. И при этом периодичность ТО 30 т. или 2 года. Только лишь для 1.6 турбо 15 т. или 1 год. При этом гарантия 7 лет или 150 т.км. А условия эксплуатации в городе везде одинаковы.

Александр 47 · 07.12.2019, 12:46

Цитата:

Сообщение от Panzerschreck

Если посмотреть предложенные видеобзоры, то станет понятно, на какой базе сделан селтос, какие там размеры салона и т.д. А еще можно узнать, что сзади у него многорычажная подвеска, что значительно лучше, чем макферсон.

Убедили.
Через пару лет возьму полноприводный Селтос ))

Modigar · 07.12.2019, 12:48

Пошла эта Корея в... да по глубже со своими двигателями.

Hudozhnik · 07.12.2019, 13:03

Цитата:

Сообщение от hesburger

тот же робот ставится на все модели Киа

У нас немного не так будет.
Для базового мотора предусмотрена механическая коробка передач с шестью ступенями, «автомат» либо «вариатор», а наддувный двигатель работает в тандеме с «роботом» с двумя сухими сцеплениями. Версии с «атмосферниками» можно будет заказать как с передним, так и с полным приводом, но кроссовер с турбомотором по умолчанию будет иметь привод на все четыре колеса.

https://motor.ru/news/kia-seltos-otts-06-12-2019.htm

lyssyi · 07.12.2019, 13:28

А дизеля-то не будет!

hesburger · 07.12.2019, 13:31

Цитата:

Сообщение от Hudozhnik

У нас немного не так будет.
Для базового мотора предусмотрена механическая коробка передач с шестью ступенями, «автомат» либо «вариатор», а наддувный двигатель работает в тандеме с «роботом» с двумя сухими сцеплениями. Версии с «атмосферниками» можно будет заказать как с передним, так и с полным приводом, но кроссовер с турбомотором по умолчанию будет иметь привод на все четыре колеса.

https://motor.ru/news/kia-seltos-otts-06-12-2019.htm

Да, читал уже))) Для большого момента АКПП наверное уже не тянет. Насколько я понял из других источников, 2.0 будет с вариатором, АКПП и ручка только для 1.6

Hudozhnik · 07.12.2019, 14:23

Цитата:

Сообщение от lyssyi

А дизеля-то не будет!

для продаж хватит дизелефобов)))

---------- Добавлено в 16:23 ---------- Предыдущее написано было в 16:18 ----------

Цитата:

Сообщение от hesburger

Для большого момента АКПП наверное уже не тянет

ну сейчас же тянет 2,0 атмосферник - если маркетологи правильно сработают, то связку 2,0 + АККП + 4х4 должны оставить

hesburger · 07.12.2019, 14:30

Цитата:

Сообщение от lyssyi

А дизеля-то не будет!

Если брать тот что есть у Киа, а это 1.6 CRDi, то для российских условий видимо посчитали не очень пригодным.

---------- Добавлено в 13:30 ---------- Предыдущее написано было в 13:26 ----------

Цитата:

Сообщение от Hudozhnik

[/COLOR]
ну сейчас же тянет 2,0 атмосферник - если маркетологи правильно сработают, то связку 2,0 + АККП + 4х4 должны оставить

Потом слушать нытье, почему так много бензина жрут?))))

Kladovchik.2011 · 07.12.2019, 16:27

Все решит цена, если будет 2.0 АКПП 4х4 1,6-1,7 млн, то думаю пыл подостынет, будут брать барабаны на передке 1.6 с АКПП ,а ля на на рио. Старт цены, думаю будет чуть больше арканы, где-то 1,1-1,2.

Hudozhnik · 07.12.2019, 16:40

В Индии 900 000 - 1 500 000, у нас при локализации тоже может несильно отличаться. Аркану порвет точно.

---------- Добавлено в 18:40 ---------- Предыдущее написано было в 18:35 ----------

Цитата:

Сообщение от hesburger

слушать нытье, почему так много бензина жрут?

хочешь относительной надежности и комфорта - так плати!

Siberian Nsk · 07.12.2019, 17:25

А как у него с клиренсом? Вроде бы слышал, что похуже чем у Дастера?

Hudozhnik · 07.12.2019, 18:40

Цитата:

Сообщение от Siberian Nsk

А как у него с клиренсом?

наверное похуже, вряд ли кардинально больше, чем у креты - 190 мм. Но на внедорожном концепте 235 мм.

Aleks83 · 07.12.2019, 22:24

Да не будет там никаких 235 мм, если только у тех кто его сам лифтанет.
Максимум 190 мм и бампер-утюг, это тренд сейчас и никто от него в киа не додумается отойти.
Так же как и по цене 1.5-ка как здрасьте.

Но многие знакомые его ждут, т.к. брать и за 1.5 им сейчас нечего. (До чего докатились 1.5 ляма - не деньги, сколько ж надо в месяц зарабатывать, чтоб так считать)