Безнонасос

[Rus-Fisher]

Доброго времени суток всем.
Похоже потихоньку умирает бензонасос. Хочу поменять только мотор бензонасоса и фильтр, а корпус оставить старый. Пойдут ли на замену моторы которые продаются в логан-шопе или надо искать специально для f4r?

[ВячеславС]

Я китайский купил за 800 рублей, только моторчик, всё остальное старое поставил. Всё норм пока)

[Targon14]

Ставят от Лады 2110, 2112. Тут надо примерять. Оригинальный топливный фильтр модуля в оригинальных запчастях отсутствует. Они его целиком продают за 18-20 тысяч. На Али экспрессе есть за 2800( с доставкой включительно). Но после того как на третий день я выкинул в запчасти две катушки зажигания от братьев Китайцев(двигатель с ними потряхивпло на даже на холостых), у третьей обрыв изначально был. Ну а четвёртая вообще по пути поделилась как амёба на двое, я пошёл в магазин и купил фильтр LYNX LF-249M. К нему насос хороший и трубки. LYNX LF-249M по размерам как родной и вставляется в дно без зазора. Зазор там не нужен. Другие аналоги оригинального реношного фильтра встают с зазором на глаз где-то 0,5-1мм. Точно не скажу, т.к. всё это видел в интернете. Фото фильтра, насоса выложу попозже. Как сменить и одеть трубки есть на канале РЕМОНТ РЕНО на Ютюбе. Говорят кипятка мало, сто бы одеть новые трубки и надо греть феном и не тем, что жена пользуется(хотя попробовать можно). Приходят мысли вскипятить воду в скороварке. В ней температура 120 градусов. Можно рукой зажать клапан на ней и температура ещё градусов на 5 поднимется. Главное не взететь на воздух вместе со скороваркой. Ещё мысль разогреть трубки в духовке, но для этого надо контролировать процесс, что бы их не передержать и нерасплавить. В качестве подопытного взять старую трубку, но лучше ещё одну новую, т.к. духовка провоняет. Ну вот как то так. Пойду ремонтироваться. У меня перебои после прогрева до рабочей температуры. Всё уплотнители на впуске поменял. А вчера минус три было и насос типа помер. Водичка в модуле замёрзла и насос так и не ожил при плюсовой температуре, весь ржавый с наружи. Я его блоком на 12вольт двадцати амперным расшевелил и он опять заработал. Лучше поменять вместе с фильтром. Может из за насоса перебои и появляются(возможно щётки стёрлись). Если не поможет, то поеду на диагностику(хоть ошибок и нет, но всё равно делать будут - кушать хотят) и сброс адаптаций в ЭБУ: двигателя и дроссельной заслонки. Но тема если что не о том, так что забыли про подсосы и заслонки. Работаем. Если кто то вперёд меня найдёт температуру плавления трубок бензонасоса тому спасибо

[Targon14]

Вот и верь интернету... Фильтр в дно модуля вставляется м зазором.

[SEREЙ]

Если кто то вперёд меня найдёт температуру плавления трубок бензонасоса тому спасибо[/QUOTE]

Добрый день, я у себя менял фильтр LF-249M где то месяц назад, встал как оригинал. Грел трубки феном для волос жены, они нормально разогреваются и одеваются как оригинал не снимешь. Одну трубку 21083113902200 поставил эту она 17 см, от бензонасоса к фильтру. Вторая трубка длиннее получилось её оставить, разогрел и снял, она от фильтра к крышки. Потом когда уже ездил задался спортивным интересом, и нашёл номера каталожные трубок близкие к нашим размерам, вторая DL-01 трубка 22 см. Наша которая от бензонасоса к фильтру где то 12 см. У меня для себя сделана шпаргалка, но я больше предпочтение дал бы короткой трубки 14 см. Съёмник крышки использовал Дело Техники 828430.

[Targon14]

Между корпусом погружного фильтра и дном модуля, того где клапан сброса давления стоит, зазор почти миллиметр. То есть дно не плотно одевается на корпус фильтра. На родном всё плотно. Это допустимо?

---------- Добавлено в 16:38 ---------- Предыдущее написано было в 16:30 ----------

Думаю допустимо, т.к. есть зазор между насосом и фильтром. Просто надо затянуть пластиковым хомутом? Подержал в бензине и он не разбух.

[Targon14]

В духовке больше 120 градусов не ставить. При 150 трубка начала плавиться. Следующую при 120 разогрел очень легко оделась на насос. Тупанул, забыл фильтр на улице и пришлось феном греть. Феном аккуратнее, чуть не прегрел - трубка немного деформировалась. В общем если в духовке греть, то заранее вставить в правильное положение насос в фильтр. Не перепутать: нружний штуцер к насосу. Одевать трубку быстро на насос и фильтр. Трубку с верхней части оставил старую, ей крутого кипятка хватило+ хомут на всякий случай. Как снимать трубку с фильтра не повредив трубку есть в видео. См. выше. Сначала отламывает штуцер от фильтра. Трубку обматываешь тряпкой и молотком аккуратно ломаешь штуцер внутри неё.

[Targon14]

Бензонасос и погружной фильтр я менял попутно, когда искал причину перебоев на холостом ходу после прогрева.

[Targon14]

Решил вот разобрать, посмотреть. Где же он нормально работать то будет...