Вопрос - возможность запуска обогрева с автозапуска

[Dustovsky]

Здравствуйте коллеги Дастероводы!
Уже шестой год езжу на дизельном Дастере k9k dci 858 и шестой год не могу разобраться в вопросе эксплуатации обогревателя салона.
Вопрос только один - можно ли без увечий автомобилю оставить обогреватель салона во включенном положении на ночь, что бы утром запустив мотор с автозапуска сесть в тёплый салон. Терзают сомнения по поводу электротена, что бы ему не поплохело от подобных манипуляций (перегорания и т.д.)
Если есть у кого подобный опыт, поделитесь пожалуйста!

[Modigar]

Печку на максимум, скорость вентилятора на двойку, и заводи с а/з. ТЭНы сами включатся.

[Dustovsky]

Сообщение от Modigar

Печку на максимум, скорость вентилятора на двойку, и заводи с а/з. ТЭНы сами включатся.

Это понятно. Но выключится ли они если у меня турботаймер? Мне не понятен сам процесс глушения мотора с включенными тенами. Не перегорят ли?
Паранойя вероятно, но менять сгоревшие тены такое себе удовольствие.

[Modigar]

Сообщение от RiddickRB

Но выключится ли они если у меня турботаймер?

Мотор заглох - вся электрика выключается.

Сообщение от RiddickRB

Мне не понятен сам процесс глушения мотора с включенными тенами. Не перегорят ли?

Пользователь на включение ТЭНов может повлиять только косвенно - включением вентилятора печки, дальше система сама думает по значениям окружающей температуры и ОЖ, включать ли их или нет.
Кроче говоря, глушение мотора от турботаймера ничем не отличается от глушения его с ключа.

[Aleksandr29]

RiddickRB, Ничем не отличается от отключения с ключа

[Essc]

Тэны работают через реле. Когда двиг прогрет они выключены.

[Modigar]

Сообщение от Essc

Тэны работают через реле. Когда двиг прогрет они выключены.

На новом 21 года, там вообще алгоритм не понятный, летом в +18с включаются, зимой даже при полном прогреве мотора +75С, они тоже работают.
Видимо климат сам решает, по датчику температуры салона.

[Essc]

Сообщение от Modigar

На новом 21 года, там вообще алгоритм не понятный, летом в +18с включаются, зимой даже при полном прогреве мотора +75С, они тоже работают.
Видимо климат сам решает, по датчику температуры салона.

До +5 они включаются на предыдущем.
Как на новом не знаю, но при +18 включать тэны это бред.

[Dustovsky]

Я этим вопросом озадачился из-за опасений того, что бы не сжечь тэны если заглушить мотор не выключив их. Если электроцепи размыкаются сами, то будет всё отлично. Задача простая - запустить мотор автозапуском, чтобы одновременно греть и мотор и салон. Надоело утром на морозе сидеть в ледяном салоне. На бензиновом моторе можно печку оставлять без проблем, что я уже делал не раз. Беспокойство возникло только с дизелем и его особенностями.

[Modigar]

Сообщение от Essc

До +5 они включаются на предыдущем.
Как на новом не знаю, но при +18 включать тэны это бред.

Летом как то похолодало резко, с 25 до 18, я в одной футболке сел в машину, климат на 25С поставил, чую теплом подуло сразу. Удобно, приятно.

[ViBer]

Сообщение от RiddickRB

. На бензиновом моторе можно печку оставлять без проблем, что я уже делал не раз. Беспокойство возникло только с дизелем и его особенностями.

Даже не парился , в каком положении стояло управление печкой в таком и глушу...
Правда сейчас поставил Вебасту и оставляю печку на втором положении(на первом мало, на третьем много) сегодня утром было -22*С , позвонил на телефон дастера, попросил включить, через 10мин. спустился уже 2 деления и теплый салон.: