|
ВНИМАНИЕ! Все сообщения и дискуссии на политические темы, об уровне жизни, правительстве и т.д. будут удаляться, а авторы получат бан независимо от политической позиции.
ФОРУМ - АВТОМОБИЛЬНЫЙ! АВТОМОБИЛЬ - РЕНО ДАСТЕР! Если нет информации по теме форума, то лучше ничего не писать.
В сообщениях под ником каждого участника есть кнопка - Жалоба -
|
|
товары для Рено Дастер на Вайлдберриз:
- фильтр разборный дизель
- набор клипс-пистонов
- микрофибра
- комплект для замены резонатора (можно установить без сварки)
- индикатор температуры двигателя
- уплотнитель под капот
- наклейка компас (также и другие)
- накидка на лобовое стекло
- брызговики увеличенные
- система контроля давления в шинах
|
|
|
03.12.2023, 22:11
|
#1
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 08.08.2021
|
Сообщений: 2,234
|
Время онлайн: 7 мес. 1 нед. 2 д. 3 ч. 39 мин. 48 сек.
|
Активность
: 638
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 01 ноя 2024 00:02
|
Имя: Дмитрий
|
Адрес: Мособл
|
Автомобиль: Duster II 1.5 dCi 4WD Style
|
|
|
Почему я выбираю 2вд - 4вд и как это работает
|
ДядяСережа: Мирные дискуссии приветствуются, особенно на конкретных примерах, ну и не забываем что мы в разделе ТРАНСМИССИЯ
|
|
Цитата:
Сообщение от olegr
За почти 10 лет владения передне-приводным дастером (через пол года будет 10 лет) я так и не понял тех кто топит за полный привод. Да, по большей части у меня асфальт, но и в каку приходилось заезжать, и из занесенных дворов (как сегодня) поуши в снегу приходилось выезжать - ни разу не было проблем. Ни разу не пожалел о том что взял моно-привод. А вот доработки в новой "дачи", к сожалению не доступной нам - мне показались весьма продуманные, не в зачет другим маркам.
|
Проехать да, иногда можно и на переднем приводе, но вот как ПРЕТ полный привод это сказка. Я прямо тащусь от езды на нем, прям обожаю зиму, чтобы все дворы и дороги занесло, а ты как на тракторе вжих.... Кайф. Поэтому можно и ножницами ветку отрезать, но ножовкой будет и легче и быстрее и приятней.
Последний раз редактировалось ДядяСережа; 07.02.2024 в 06:02.
|
|
|
Это может быть интересно
|
Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
|
03.12.2023, 23:39
|
#2
|
Живу я здесь
Подробнее
|
Регистрация: 25.01.2013
|
Сообщений: 1,088
|
Время онлайн: 11 мес. 1 нед. 3 д. 13 ч. 5 мин. 2 сек.
|
Активность
: 1234
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 31 окт 2024 00:06
|
Имя: Олег
|
Адрес: Москва/Мытищи
|
Автомобиль: Был Duster 2л АКПП 4x2 ESP 2014 Privilege, теперь Changan CS75Plus
|
|
|
Re: Следующий Дастер 2024
Цитата:
Сообщение от Madi
Проехать да, иногда можно и на переднем приводе, но вот как ПРЕТ полный привод это сказка. Я прямо тащусь от езды на нем, прям обожаю зиму, чтобы все дворы и дороги занесло, а ты как на тракторе вжих.... Кайф. Поэтому можно и ножницами ветку отрезать, но ножовкой будет и легче и быстрее и приятней.
|
Тут просто заявляют что 90+ процентам пользователей дастера нужен полный привод (ну раз купили значит нужен) - это заблуждение. Фанаты полного конечно есть, но так чтобы он был необходимостью для 90+ % я не верю.
|
|
|
04.12.2023, 05:32
|
#3
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 19.08.2016
|
Сообщений: 717
|
Время онлайн: 3 мес. 2 нед. 5 д. 6 ч. 59 мин. 48 сек.
|
Активность
: 554
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 31 окт 2024 18:05
|
Имя: Иван
|
Адрес: Новосибирск
|
Автомобиль: Duster-2016 Privelege 1,6 4WD - был, теперь Duster-2020 DrivePlus 2.0 4WD MT
|
|
|
Re: Почему, для чего я выбираю 2вд - 4вд
Цитата:
Сообщение от olegr
Тут просто заявляют что 90+ процентам пользователей дастера нужен полный привод
|
Я как раз писал в теме про "Дастер'24", что 90% и более всех владельцев 4ВД никогда с асфальта не с'езжают. И да, можно нормально в городе и на переднем и чисто на заднем приводе ездить. И на рыбалку в гОвны можно. И я вижу, как эти машины туда доезжают. Но на полном приводе приятнее, проще и удобнее.
А переднеприводный Дастер с автоматом на 2-шке - это, например, выбор нашего снабженца - ему нужен был большой универсал, недорогой (он его брал где-то 7-летним 2012вроде года) и обязательно с автоматом. До этого у него была 100-ая Королла универсал-карго с дважды поменянным двиглом и пробегом за 400 тысяч.
__________________
"Во всём виноваты пятнистые змеи" (с) Коул & Банч
|
|
|
04.12.2023, 05:38
|
#4
|
Супер-модератор
Подробнее
|
Регистрация: 20.01.2022
|
Сообщений: 1,917
|
Время онлайн: 6 мес. 4 д. 4 ч. 22 мин. 37 сек.
|
Активность
: 451
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 31 окт 2024 15:53
|
Имя: Сергей Архипович
|
Адрес: Новосибирская обл. Искитимский р-н
|
Автомобиль: Дастер 2021 4вд 1.3 турбозажигалка на вариаторе Был Террано 4вд мкпп
|
|
|
Re: Следующий Дастер 2024
Цитата:
Сообщение от olegr
Тут просто заявляют что 90+ процентам пользователей дастера нужен полный привод (ну раз купили значит нужен) - это заблуждение. Фанаты полного конечно есть, но так чтобы он был необходимостью для 90+ % я не верю.
|
По дастеру дело не в "необходимости" 4вд. Для "джипов" да можно сказать что полный привод необходим, так-как машина априори рассматривается как внедорожник, а дастер машинка просто повышенной проходимости. Существует много вобще чисто асфальтовых машин на 4вд со своими преимуществами ходовых характеристик на нормальных дорогах, считаю 4вд дастера больше относится к ним, но учитывая геометрические данные дастера он очень даже склоняется к "проходимцам" даже как альтернатива нивам.
Лично я своего Дашку лифтанул и имею третий комплект колёс на МТшной резине. На дастера я пересел с ниссан-террано 4вд (тоже лифтовал), а на терранчика сел с нивы 21214 с самоблоком в заднем редукторе, поэтому тут я знаю что говорю ставя дастер в альтернативу ниве. Я и покупал терано-дастера для большего комфорта и приспособленности для хороших дорог и длительных дальних поездок, правда "настальгия" по ниве и не желание менять нивовские дороги на асфальт заставили несколько потюненговать Дашку
__________________
Я не злой, но память хорошая, а потому как аукнется так и откликнется
Последний раз редактировалось ДядяСережа; 04.12.2023 в 06:03.
|
|
|
04.12.2023, 08:16
|
#5
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 23.08.2013
|
Сообщений: 2,780
|
Время онлайн: 1 г. 3 мес. 13 ч. 14 мин. 32 сек.
|
Активность
: 2967
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 31 окт 2024 20:35
|
Адрес: Волгоград
|
Автомобиль: Рено Дастер, Привеледж 2,0 АКПП 13г.в.
|
|
|
Re: Почему, для чего я выбираю 2вд - 4вд, АКПП - МКПП
Полностью устраивает 2ВД с автоматом- за 10 лет владения .С асфальта не сьезжаю и в грязь не лезу и не собираюсь.Жрал бы поменьше и вообще цены бы не было.
|
|
|
04.12.2023, 08:35
|
#6
|
Супер-модератор
Подробнее
|
Регистрация: 20.01.2022
|
Сообщений: 1,917
|
Время онлайн: 6 мес. 4 д. 4 ч. 22 мин. 37 сек.
|
Активность
: 451
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 31 окт 2024 15:53
|
Имя: Сергей Архипович
|
Адрес: Новосибирская обл. Искитимский р-н
|
Автомобиль: Дастер 2021 4вд 1.3 турбозажигалка на вариаторе Был Террано 4вд мкпп
|
|
|
Re: Почему, для чего я выбираю 2вд - 4вд, АКПП - МКПП
Цитата:
Сообщение от vov-ka
Полностью устраивает 2ВД с автоматом- за 10 лет владения .С асфальта не сьезжаю и в грязь не лезу и не собираюсь.Жрал бы поменьше и вообще цены бы не было.
|
Логично до хорошего льда на асфальте, да ещё в подъёмчик, ну и ещё нечищеный снег во дворе, особенно когда по весне подтаявший проваливаться начинает.
__________________
Я не злой, но память хорошая, а потому как аукнется так и откликнется
|
|
|
04.12.2023, 08:51
|
#7
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 08.08.2021
|
Сообщений: 2,234
|
Время онлайн: 7 мес. 1 нед. 2 д. 3 ч. 39 мин. 48 сек.
|
Активность
: 638
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 01 ноя 2024 00:02
|
Имя: Дмитрий
|
Адрес: Мособл
|
Автомобиль: Duster II 1.5 dCi 4WD Style
|
|
|
Re: Следующий Дастер 2024
Цитата:
Сообщение от olegr
Тут просто заявляют что 90+ процентам пользователей дастера нужен полный привод (ну раз купили значит нужен) - это заблуждение. Фанаты полного конечно есть, но так чтобы он был необходимостью для 90+ % я не верю.
|
Ну тут на вкус и цвет , как говориться, ... Хорошо когда каждый может выбрать под свои задачи, условия и предпочтения. Но я бы без 4вд на Дастер вообще не глянул бы.
---------- Добавлено в 08:51 ---------- Предыдущее написано было в 08:46 ----------
Цитата:
Сообщение от Skunk
ему нужен был большой универсал
|
Большой ? Мммм, точно на вкус и цвет ... мы все разные .... Только вчера, жена перелезла на задний ряд и я столько всего узнал пока она там ехала о том как я "хорошо" умею выбирать машины и вообще об умении французов делать машины, да и вообще много чего узнал о том как удобно передвигаться очень небольшой женщине на заднем ряду Дастера.
В общем большой, по-моему, сугубо по-моему, это вообще не про Дастер.
Прочитал новость, что новый кодиак появился у нас от 5 млн. руб. Вот он большой. Багажник по-моему на около 900 л.
|
ДядяСережа: Уважаемые, прошу не отклоняться от темы. Всётаки раздел ТРАНСМИССИЯ
|
|
Последний раз редактировалось ДядяСережа; 04.12.2023 в 09:13.
|
|
|
04.12.2023, 09:42
|
#8
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 21.11.2013
|
Сообщений: 12,946
|
Время онлайн: 3 лет 8 мес. 3 нед. 2 д. 19 мин. 50 сек.
|
Активность
: 14989
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 31 окт 2024 08:13
|
Имя: Евгений
|
Адрес: Дубна
|
Автомобиль: DusterII 1.5dCi 4x4 Style
|
|
|
Re: Почему, для чего я выбираю 2вд - 4вд, АКПП - МКПП
У нас сегодня намело, все парковочные карманы в месте с машинами трактор засыпал, моноприводные мало того что саму машину чистят, так еще и лопатами махают, полноприводные (те которые нормальные а не всякие Хавалы с Кретами) врубают 4х4 и выезжают. В общем экономия минут 15 с утра, а это много, особенно с учетом того что в моем городе за эти 15 мин можно в любую точку доехать.
|
|
|
04.12.2023, 10:00
|
#9
|
Живу я здесь
Подробнее
|
Регистрация: 25.01.2013
|
Сообщений: 1,088
|
Время онлайн: 11 мес. 1 нед. 3 д. 13 ч. 5 мин. 2 сек.
|
Активность
: 1234
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 31 окт 2024 00:06
|
Имя: Олег
|
Адрес: Москва/Мытищи
|
Автомобиль: Был Duster 2л АКПП 4x2 ESP 2014 Privilege, теперь Changan CS75Plus
|
|
|
Re: Почему, для чего я выбираю 2вд - 4вд, АКПП - МКПП
Цитата:
Сообщение от Modigar
моноприводные мало того что саму машину чистят, так еще и лопатами махают
|
Я на моноприводной просто выезжаю - лопатой не махаю (я даже ее и не покупал)
|
|
|
04.12.2023, 10:24
|
#10
|
Супер-модератор
Подробнее
|
Регистрация: 20.01.2022
|
Сообщений: 1,917
|
Время онлайн: 6 мес. 4 д. 4 ч. 22 мин. 37 сек.
|
Активность
: 451
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 31 окт 2024 15:53
|
Имя: Сергей Архипович
|
Адрес: Новосибирская обл. Искитимский р-н
|
Автомобиль: Дастер 2021 4вд 1.3 турбозажигалка на вариаторе Был Террано 4вд мкпп
|
|
|
Re: Почему, для чего я выбираю 2вд - 4вд, АКПП - МКПП
Цитата:
Сообщение от olegr
Я на моноприводной просто выезжаю - лопатой не махаю (я даже ее и не покупал)
|
Предпологаю имея 2ВД:
- ставите машину на стоянку там где всегда можно спокойно выехать;
- если засыпет погода или загребут камунальщики то просто откажетесь от поездки в этот день и дождётесь когда прочистят;
- будете "штурмовать-толкать" и если не получится то сосед на 4ВД с лопатой или тросом выручит.
__________________
Я не злой, но память хорошая, а потому как аукнется так и откликнется
|
|
|
04.12.2023, 10:43
|
#11
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 23.08.2013
|
Сообщений: 2,780
|
Время онлайн: 1 г. 3 мес. 13 ч. 14 мин. 32 сек.
|
Активность
: 2967
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 31 окт 2024 20:35
|
Адрес: Волгоград
|
Автомобиль: Рено Дастер, Привеледж 2,0 АКПП 13г.в.
|
|
|
Re: Почему, для чего я выбираю 2вд - 4вд, АКПП - МКПП
Машина всегда в гараже- но снег в 20-30 см она спокойно и на перед. приводе выезжает..правда в режиме снежинка на тяжёлом мокром снеге, как ни странно но не хватает мощности двигателя, чувствуется что ему очень тяжело грести
|
|
|
04.12.2023, 10:44
|
#12
|
Завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 02.11.2021
|
Сообщений: 145
|
Время онлайн: 4 д. 17 ч. 9 мин. 25 сек.
|
Активность
: 127
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 27 окт 2024 20:27
|
Имя: Тимур
|
Адрес: Екатеринбург
|
Автомобиль: Рено Дастер 2021 Style TCe 4x4 CVT
|
|
|
Re: Почему, для чего я выбираю 2вд - 4вд, АКПП - МКПП
Цитата:
Сообщение от ДядяСережа
Предпологаю имея 2ВД:
|
Именно так. И никакие отговорки типа - я тут на девяточке проеду не работают.
Или работают в случае, когда отчаянно, бузгаясь с грохотом днищем о неровности проезжают там, где полный привод в натяг практически на холостых проползает не наморщив ни один мускул.
Говорю это просто потому, что всю жизнь ездил на моно приводе и даже не смотрел в сторону полного. Но интересы меняются и поменялся привод.
В силу своей профессии немножко знаю как и каким способом нужно педалировать, чтобы с одним ведущим что - то там преодолеть.
Но никогда это мне не давалось так легко и не принуждённо как на полном. А пытаться переубедить людей в своих привычках и взглядах на жизнь - оно надо?
Только сильные духом могут признать, что чужое мнение тоже может быть верным.У всех остальных как у того прапорщика - есть два мнения - моё, и не правильное.
Там, где сейчас проезжаю на полном, скорее всего проеду и на не полном. Но какой ценой?
|
|
|
04.12.2023, 10:46
|
#13
|
Живу я здесь
Подробнее
|
Регистрация: 25.01.2013
|
Сообщений: 1,088
|
Время онлайн: 11 мес. 1 нед. 3 д. 13 ч. 5 мин. 2 сек.
|
Активность
: 1234
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 31 окт 2024 00:06
|
Имя: Олег
|
Адрес: Москва/Мытищи
|
Автомобиль: Был Duster 2л АКПП 4x2 ESP 2014 Privilege, теперь Changan CS75Plus
|
|
|
Re: Почему, для чего я выбираю 2вд - 4вд, АКПП - МКПП
Цитата:
Сообщение от ДядяСережа
Предпологаю имея 2ВД:
- ставите машину на стоянку там где всегда можно спокойно выехать;
- если засыпет погода или загребут камунальщики то просто откажетесь от поездки в этот день и дождётесь когда прочистят;
- будете "штурмовать-толкать" и если не получится то сосед на 4ВД с лопатой или тросом выручит.
|
Всё мимо. Ставлю во дворе где есть свободное место. Коммунальщики очищая дорогу конечно же засыпали, выезжал да не с первого раза, но откатившись чуть назад и дав газку - выезжаешь без проблем. Когда всё было засыпано - никогда не ждал пока расчистят. Пузотёрки да - стояли не могли выехать а у меня ни разу не было чтобы я не смог выехать. И никто меня никогда не вытягивал.
P.S. Да, если бы жил в деревне - там конечно без лопаты бы не обошлось, там другие сугробы. Но в городе проблем нет даже в сильные заносы.
|
|
|
04.12.2023, 10:55
|
#14
|
Супер-модератор
Подробнее
|
Регистрация: 20.01.2022
|
Сообщений: 1,917
|
Время онлайн: 6 мес. 4 д. 4 ч. 22 мин. 37 сек.
|
Активность
: 451
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 31 окт 2024 15:53
|
Имя: Сергей Архипович
|
Адрес: Новосибирская обл. Искитимский р-н
|
Автомобиль: Дастер 2021 4вд 1.3 турбозажигалка на вариаторе Был Террано 4вд мкпп
|
|
|
Re: Почему, для чего я выбираю 2вд - 4вд, АКПП - МКПП
Разверну пошире обсуждение.
У меня Дашка на вариаторе. В брожениях по интернету сильно сомневался преобретая машинку на варике, но накатав 90 000 не разочаровался в выборе, порой даже удивляет тем что он может и с чем справляется. По механике всётаки иногда настальгирую, всётаки по многолетнему опыту механика мне понятней до автоматизма действий руками и ногами, а думать головой двигаясь в нестандартных условиях на вариаторе мне приходится гораздо напряжонней.
---------- Добавлено в 14:55 ---------- Предыдущее написано было в 14:47 ----------
Цитата:
Сообщение от olegr
Но в городе проблем нет даже в сильные заносы.
|
У нас бывают. В равной степени как выехать так и поставить машину. Вечером моноприводные все доступные места занимают, я позже приезжаю и на 4вд смело залажу в свободный сугробчик, оно и под машину ночью холодом меньше потдувает. Утром зачастую 2вд соседи ждут когда я выеду и дорожку им со двора протопчу. Сибирь, посёлок городского типа.
__________________
Я не злой, но память хорошая, а потому как аукнется так и откликнется
|
|
|
04.12.2023, 12:05
|
#15
|
Супер-модератор
Подробнее
|
Регистрация: 20.01.2022
|
Сообщений: 1,917
|
Время онлайн: 6 мес. 4 д. 4 ч. 22 мин. 37 сек.
|
Активность
: 451
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 31 окт 2024 15:53
|
Имя: Сергей Архипович
|
Адрес: Новосибирская обл. Искитимский р-н
|
Автомобиль: Дастер 2021 4вд 1.3 турбозажигалка на вариаторе Был Террано 4вд мкпп
|
|
|
Re: Почему, для чего я выбираю 2вд - 4вд, АКПП - МКПП
Вот с такими машинами по горам на 4вд с вариатором я ползаю.
Первое фото на смотровой площадке "Акташский ретранслятор", высота 3030 метров. Подъем можете посмотреть в ютубе, роликов много. Большенство тех кто там бывал не верят что можно подняться с нашим 4вд, тем более на вариаторе
Второе фото на смотровой площадке "Чуйские миандры". Туда тоже на 2вд дороги нет
__________________
Я не злой, но память хорошая, а потому как аукнется так и откликнется
Последний раз редактировалось ДядяСережа; 04.12.2023 в 12:18.
|
|
|
04.12.2023, 13:29
|
#16
|
Старожил
Подробнее
|
Регистрация: 15.02.2022
|
Сообщений: 583
|
Время онлайн: 1 мес. 3 нед. 6 д. 3 ч. 20 мин. 41 сек.
|
Активность
: 214
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 31 окт 2024 12:59
|
Адрес: Ленинград
|
Автомобиль: Рено дастер2
|
|
|
Re: Почему, для чего я выбираю 2вд - 4вд, АКПП - МКПП
1) полный привод. Мне нужен и летом( лес,рыбалка,вылазки на природу) и зимой ( трасса, город,дача). В городе только зимой на дастере можно нормально себя чувствовать,не ущербным.
2) механика. Ни каких автоматов,дсг и уж тем более вариаторов. Родная коробка не блеск,но приловчиться можно. Часто лажу по лесам и с прицепом так что любые автотрансмиссии вообще не вариант. Брал дизель, так что на трассе итак считай автомат,только в населенках в зависимости от знаков или 4-я ,или 5-я.
ЗЫ срач между инвалидами и ПП идет постоянно, смысла в нем нет вообще в форуме Дастера,где варианты привода есть с любым движком. К примеру у шкоды Йети разница в налогах быда ощутима,как и в начальной стоимости. А тут разница минимальна и соответственно люди,купившие инвалидку знали,что именно им надо.
ЗЗЫ регионов в нашей стране много, но ( имхо) живя в СЗФО и ведя активный образ жизни выбирать нужно ПП, даже если нужен он и не очень часто. Хуже когда необходим, а его нет..
А вот с трансмиссией вопрос сложнее, автомат очень унылый и прожорливый, на варике я ездил только на тестах и в городе, механика тоже не средний класс..))
|
|
|
04.12.2023, 14:25
|
#17
|
Администратор
Подробнее
|
Регистрация: 17.02.2013
|
Сообщений: 3,407
|
Время онлайн: 9 мес. 3 нед. 4 д. 14 ч. 36 мин. 36 сек.
|
Активность
: 12038
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 31 окт 2024 21:41
|
Имя: Дмитрий Николаевич
|
Адрес: Электросталь Московская обл.
|
Автомобиль: Был Дастер 4х4, МКПП-6. Был Колеос 4х4, МКПП 6. Сейчас дизельный Х-Трейл 4х4, 2020гв МКПП-6.
|
|
|
Re: Почему, для чего я выбираю 2вд - 4вд, АКПП - МКПП
Сначала была дедова (потом отцова она же) "копейка", потом СВОЯ 2107
Доволен был до дрожи в коленках.
Позже пересел на переднеприводные (было штук 7 японок и европеек) - радости при вождении не было предела.
Небо и земля, в сравнении с задним приводом АВТОВАЗА.
Когда же взял Дастер 4х4... Впечатление - раньше я владел не МАШИНОЙ, а средством передвижения.
После были только 4х4.
Вечный спор, такой же, как в темах "дизель-бензин", "мешалка-автомат".
PS Сын ездит на Актионе переднеприводном - денюжков на 4х4 не хватало.
В городе хватает, но проходимости моего Х-Трейла восхищается.
ИМХО Всем удачи и правильного выбора.
|
|
|
04.12.2023, 15:11
|
#18
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 22.03.2020
|
Сообщений: 1,034
|
Время онлайн: 1 мес. 1 нед. 6 д. 12 ч. 17 мин. 21 сек.
|
Активность
: 540
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 31 окт 2024 21:02
|
Имя: Николай
|
Адрес: Екатеринбург
|
Автомобиль: Рено Дастер,дизель,март 2020
|
|
|
Re: Почему, для чего я выбираю 2вд - 4вд, АКПП - МКПП
Спор ни о чём.Для езды по городу естественно хватит переднеприводного Дастера.Но когда тебя ненастье застало у реки,а ты ещё в лодке болтаешься,а затем в гору по глине метров сто,посмотрел бы я на владельца монопривода..пришлось бы дня четыре на берегу жить,ждать,пока хоть немного не подсохнет....
|
|
|
04.12.2023, 15:45
|
#19
|
Супер-модератор
Подробнее
|
Регистрация: 20.01.2022
|
Сообщений: 1,917
|
Время онлайн: 6 мес. 4 д. 4 ч. 22 мин. 37 сек.
|
Активность
: 451
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 31 окт 2024 15:53
|
Имя: Сергей Архипович
|
Адрес: Новосибирская обл. Искитимский р-н
|
Автомобиль: Дастер 2021 4вд 1.3 турбозажигалка на вариаторе Был Террано 4вд мкпп
|
|
|
Re: Почему, для чего я выбираю 2вд - 4вд, АКПП - МКПП
Цитата:
Сообщение от ktist 333
Спор ни о чём.Для езды по городу естественно хватит переднеприводного Дастера.Но когда тебя ненастье застало у реки,а ты ещё в лодке болтаешься,а затем в гору по глине метров сто,посмотрел бы я на владельца монопривода..пришлось бы дня четыре на берегу жить,ждать,пока хоть немного не подсохнет....
|
Не, но ведь кто-то целенаправленно выбирает 2вд, не только из-за меньшей цены. Нет кардана, нет редуктора ..... - нет и проблем с ними
__________________
Я не злой, но память хорошая, а потому как аукнется так и откликнется
|
|
|
04.12.2023, 15:49
|
#20
|
Живу я здесь
Подробнее
|
Регистрация: 14.08.2020
|
Сообщений: 1,104
|
Время онлайн: 6 мес. 4 нед. 10 ч. 16 мин. 34 сек.
|
Активность
: 780
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 31 окт 2024 08:34
|
Имя: Андрей
|
Адрес: Новосибирск
|
Автомобиль: Дастер 4x4 1,6 рестайл
|
|
|
Re: Почему, для чего я выбираю 2вд - 4вд, АКПП - МКПП
Есть 4ВД и хорошо. Вся прелесть в том, что можно выбрать, крутанув таблетку, то, что в настоящий момент нужно. А механика только подтверждает выбор. Ни на какой атомат-вариатор даже не смотрел. Не мое, когда почти полста лет на палке проездил. И привыкаешь к ней так, что сцепление иногда и не пользуешь... Но у каждого свое восприятие.
|
|
|
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +3, время: 02:39.
|