С днём моряка-подводника России

[EkodustiK]

С днем моряка-подводника России



В районе Берингова пролива полночь, наступило 19 марта 2015 года.
От всего сердца поздравляю инженеров, кораблестроителей, военных моряков и членов их семей со славным праздником Днём моряка-подводника.

Продули среднюю, и лодка над водой.
Давай же, брат, обнимемся с тобой!
За рюмкой вспомним те далекие года,
когда мы были молоды тогда...
Произнесем мы этот тост не новый,
И пусть его услышит Бог морей:
Да отведет судьба свой лик суровый
От всех идущих в море кораблей!

[EkodustiK]

С Днем моряка-подводника, друзья !!!

Моряк-подводник. В этом слове
Надежда, гордость всей страны!
Ведь ко всему вы наготове,
Своей вы Родине верны.

Сегодня вам желаю счастья,
Везенья вечного в делах,
Чтоб Бог отвел от вас ненастья
И в сухопутье, и в морях!

[espace]

Всех причастных с их днем !

мой двоюродный дед
Попов Борис Григорьевич http://hydro-so.spb.ru/mater/IP_94.pdf
тут написана только малая толика его дел


http://poltava1712.ru/news/blagodarn...ynu-aleksandru

[EkodustiK]

За тех кто в море!!!

[морячёк]

У тестя начался второй новый год'спирт рекой' с праздником

[EkodustiK]

Этот день отмечается в России в годовщину гибели - 7 апреля 1989 года - в Норвежском море атомной подводной лодки Северного Флота «Комсомолец» и 42 членов её экипажа.



…Я вернусь, когда сгорят зарницы,
Чтобы по утру опять проститься
И уйти туда, где стонет ветер,
Расставляя штормовые сети.
Ты не плач и не смотри так строго,
Милый друг – родная недотрога …
Я моряк, в морях мои пути –
Ни свернуть, ни встать, ни обойти…

Ст.л-т С.Марков, погиб на "Комсомольце".

Через 11 лет трагическую судьбу «Комсомольца» повторил «Курск».
Катастрофа произошла в ходе учений 12 августа 2000 года и унесла жизни 118 находившихся на его борту членов экипажа. Также на АПЛ находились в момент затопления: сын командира АПЛ, курсант военного училища и 13 гражданских лиц.
Всего погибших - 132 человека.



По сообщениям из открытых источников, за последние 70 с лишним лет, не считая Великую Отечественную войну, в Мировом океане погибли 13 отечественных подводных лодок. Всего в катастрофах и авариях за этот период страна потеряла свыше 800 подводников.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

В шести катастрофах экипажи погибли в полном составе вместе с кораблем. На морском дне по-прежнему покоятся пять атомных подводных лодок, одна из которых – ракетный подводный крейсер стратегического назначения.
«К-8» – одна из самых первых советских атомных подводных лодок водоизмещением 4.100 тонн – затонула 12 апреля 1970 года в Бискайском заливе в результате пожара в кормовых отсеках, погибли 52 человека.
«К-27» водоизмещением 4.400 тонн была затоплена после аварии в сентябре 1981 года в районе Новой Земли. На АПЛ находились два ядерных реактора с жидкометаллическим теплоносителем.
«К-219» – один из первых наших ракетных подводных стратегических крейсеров водоизмещением 9.300 тонн – затонул 6 октября 1986 года в Атлантике в районе Бермудских островов в результате взрыва ракеты в шахте, погибли четыре человека. На борту находились баллистические ракеты с ядерными боеголовками.
«Комсомолец» – самая глубоководная и прочная лодка в мире. Единственная своего проекта. Ее титановый корпус выдерживал погружение на глубину, которой не достигала ни одна лодка в мире, – 1100 метров. Этот небывалый в истории подводного плавания рекорд был установлен 5 августа 1984 года. Лодка затонула в результате пожара 7 апреля 1989 года в Норвежском море. Причины катастрофы и должностные лица Северного Флота, причастные к катастрофе, установлены предварительным следствием, проведенным в полном объеме Главной военной прокуратурой. Материалы расследования доведены в полном объеме только до Военного Совета ВМФ, плавсоставу Подводных сил ВМФ не объявлены. Расследование приостановлено до подъема и осмотра АПЛ.
К-141 "Курск" затонула 12 августа 2000 года в Баренцевом море на глубине 108 метров. Все 118 моряков погибли вместе с кораблем. Подводная лодка поднята на поверхность и доставлена на базу. Причины катастрофы уже установлены.
«К-159» затонула 30 августа 2003 года в Баренцевом море при буксировке на утилизацию. Погибли 9 человек из буксировочной команды.
Список подводных лодок, пострадавших либо погибших при различных авариях с 1952 года по наше время, при которых произошла гибель людей:
1. Подлодка С-117
15 декабря 1952 года в Татарском проливе на глубине 600 метров подводная лодка Щ-117 Тихоокеанского Флота затонула со всем экипажем – 52 человека. Причина не известна.
2. М-259
12 августа 1956 года в Балтийском море на подводной лодке произошла авария энергетической установки. Погибло 4 члена экипажа.
3. М-200
21 ноября 1956 года в Балтийском море подводная лодка М-200 затонула при столкновении с надводным кораблем. Погибло 28 членов экипажа.
4. М-256
26 сентября 1957 года в Балтийском море на ПЛ М-256 произошла авария энергетической установки. Корабль затонул, погибло 35 членов экипажа.
5. С-80
27 января 1961 года в Баренцевом море затонула ДПЛ С-80 при плавании под устройством работы дизеля под водой. Погиб весь экипаж – 68 человек.
6. К-19
4 июня 1961 года. В Северной Атлантике на АПЛ К-19 произошла авария ядерного реактора. Смертельному облучению подверглись 8 человек. Остальной экипаж переоблучен. Подводная лодка отбуксирована в базу.
7. С-38
В 1966 году на подводной лодке Черноморского флота произошел случай возгорания, когда возник пожар в торпедном отсеке.
8. К-3
8 августа 1967 года на АПЛ К-3, первой атомной подводной лодке ВМФ СССР, в Норвежском море в подводном положении произошел пожар в 1-м и 2-м отсеках. Пожар был локализован и потушен способом герметизации аварийных отсеков. Погибло 39 членов экипажа. Корабль своим ходом вернулся в базу.
9. К-129
8 марта 1968 года. 8 марта 1968 года подводная лодка К-129 Тихоокеанского Флота потерпела катастрофу с гибелью всех членов экипажа (98 человек) и затонула на глубине 6000 метров. Причина катастрофы неизвестна.
10. К-27
24 мая 1968 года в Баренцевом море на атомной подводной лодке К-27 произошла авария атомного реактора с жидкометаллическим теплоносителем. 6 членов экипажа получили острое лучевое поражение, АПЛ своим ходом вернулась в базу.
11. К-8
12 апреля 1970 года на подводной лодке в северо-восточной Атлантике произошел пожар. В результате его последствий корабль затонул. Погибли 52 члена экипажа.
12. Торпеда
В 1970 году на Тихоокеанском флоте произошел инцидент с торпедой, подобной той, в результате взрыва которой погиб "Курск". Тогда жертвой пожара стал один человек.
13. К-19
24 февраля 1972 года. В 1972 году в поселке Рыбачий на Северном флоте был зарегистрирован случай аварии с торпедами 65-76А.
14. К-56
14 июня 1973 года 14 июня 1973 года АПЛ К-56 на подходе к Владивостоку была протаранена НИС "Академик Берг". Погибли 26 членов экипажа.
15. С-178
21 октября 1981 года на подходе к Владивостоку ДПЛ С-178 затонула после столкновения с транспортом. Погибли 32 члена ее экипажа.
16. К-131
18 июня 1984 года на АПЛ К-131, находившейся в Средиземном море, произошел пожар в кормовых отсеках. Погибли 13 членов экипажа. Корабль своим ходом вернулся на базу.
17. К-219
3 октября 1986 года в Атлантическом океане потерпела катастрофу и затонула АПЛ К-219 от последствий пожара, вследствие неисправности ракетной шахты. Погибли 4 члена экипажа.
18. К-278
7 апреля 1989 года в Норвежском море от последствий пожара высокой интенсивности подводная лодка "Комсомолец" затонула на глубине 1650 метров. При пожаре и от переохлаждения в морской воде погибло 42 подводника, двадцать семь членов экипажа были подняты из воды советским промысловым судном.
19. К-141 "Курск".
12 августа 2000 года в Баренцевом море затонула на глубине 108 метров. Все 118 моряков погибли вместе с кораблем. Подводная лодка поднята на поверхность и доставлена на базу.
20. «К-159»
30 августа 2003 года затонула в Баренцевом море при буксировке на утилизацию. Погибли 9 человек из буксировочной команды.
В память о погибших подводниках, с честью выполнивших долг перед Отечеством, 7 апреля в момент подъема флагов на кораблях и судах всех флотов проходит минута молчания, а в частях подплава ВМФ и военно-морских институтах проводят вечера памяти, посвященные мужеству и героизму российских подводников.

Их забрало море. Мир их праху.

[EkodustiK]

Сегодня 7 апреля на СРЗ «Звездочка» г.Северодвинск на АПЛ «Орел» произошло возгорание резиновой вибро- и шумоизоляции расположенной на корме лодки.
Возгорание на АПЛ «Орел» ликвидировано. Причина возгорания человеческий фактор, а именно несоблюдение правил безопасности, халатное отношение и разгильдяйство.