Duster & Alaskan

[Владимир Д]

Renault официально представил пикап Alaskan




http://www.livecars.ru/news/2016/06/30/renault_alaskan/

[Владимир Д]

[FenRussia]

Было бы здорово, если он появится и на нашем рынке) Однозначно возьму))

[Blitz]

Сообщение от FenRussia

Было бы здорово, если он появится и на нашем рынке) Однозначно возьму))

https://auto.mail.ru/article/61252-r...ficialno_foto/
не появится! берите хилукс понадежнее будет или эльку да и еще выгоднее по цене будет

[Сильвер]

Из текста не понятно- семиступенчатый автомат, в паре только с "бензином" 2и5 о 160-ти скакунах?
Да и на задний ряд не плохо было бы посмотреть.
То что сзади пружины-это зер гуд, для плавности хода...
И почему, в первую очередь, в Колумбию?

---------- Добавлено в 11:33 ---------- Предыдущее написано было в 11:30 ----------

Сообщение от Blitz

берите хилукс понадежнее

с межсервисным пробегом через 10ооо-то много какие машины будут по-надежнее...

[Modigar]

Это больше с Колесом надо сравнивать, Дастеру тут далековато по всем параметрам.

[Сильвер]

Сообщение от Blitz

или эльку

если в Дасте штаны и юбки псжр-ов пачкаются по колено, то в Эльку сесть на заднюю лавку и не испачкать штаны или юбку от колена до ..опы -это надо умудриться.

---------- Добавлено в 11:38 ---------- Предыдущее написано было в 11:35 ----------

Владимир Д, ну вот и "дождались машинки для дочки" или..?

---------- Добавлено в 11:42 ---------- Предыдущее написано было в 11:38 ----------

Сообщение от Modigar

Это больше с Колесом надо сравнивать

с Наварой.

---------- Добавлено в 11:45 ---------- Предыдущее написано было в 11:42 ----------

Название латиноамериканское? Кто знает, как переводится?

[Blitz]

Сообщение от Сильвер

если в Дасте штаны и юбки псжр-ов пачкаются по колено, то в Эльку сесть на заднюю лавку и не испачкать штаны или юбку от колена до ..опы -это надо умудриться.[COLOR="Silver"]

это касательно любого пикапа-машина то рабочая не для понтов, ни с мпсом ни с элькой не было таких проблем со штанами как дастером

[Сильвер]

Blitz, Аласкан должен быть дешевле и Хая и Эльки и, к тому же, "неугоняемым".
Это раз. Во-вторых-если за его основу взят навара, то с посадкой и высадкой там все Ок. Главное что бы были пружины на задке и ЕСП...

[Blitz]

Сообщение от Сильвер

Blitz, Аласкан должен быть дешевле и Хая и Эльки и, к тому же, "неугоняемым".
Это раз. Во-вторых-если за его основу взят навара, то с посадкой и высадкой там все Ок. Главное что бы были пружины на задке и ЕСП...

да кто вам сказал что аласкан будет дешевле чем элька? Эльку всегда и брали потому что она дешевле всех пикапов на рынке, эт что за грузовик на пружинах? не не слышал!

[Сильвер]

Сообщение от Blitz

https://auto.mail.ru/article/61252-r...ficialno_foto/
не появится! берите хилукс понадежнее будет или эльку да и еще выгоднее по цене буде

а если вам по-внимательней почитать на инфу по своей же ссыле
"Интересно, что флагманская четырёхдверная версия Renault Alaskan оснащается пружинной задней подвеской, а вот двухдверные машины (они дебютируют позже) смогут претендовать только на рессоры сзади."(С)

---------- Добавлено в 12:44 ---------- Предыдущее написано было в 12:42 ----------

Сообщение от Blitz

Эльку всегда и брали потому что она дешевле всех пикапов на рынке,

рено будет дороже, если только ввозиться будет по-серому.

[Blitz]

Сообщение от Сильвер

рено будет дороже, если только ввозиться будет по-серому.

оно априори будет дороже потому что это ниссан

[Сильвер]

Сообщение от Blitz

оно априори будет дороже потому что это ниссан

в концерне рено-ниссан, рено дешевле и в обслуге в т.ч.: например Даст и Террано

[dimaorel]

по фотам вроде просматривается полноценный неразрезной задний мост, надеюсь он рамный

[Blitz]

Сообщение от Сильвер

в концерне рено-ниссан, рено дешевле и в обслуге в т.ч.: например Даст и Террано

вы сравниваете румынов, здесь совсем другой бюджет и разница будет минимальна ибо даже разницы абсолютно никакой нет кроме оптики и шильдика. да и толку если все это великолепие не будет у нас продаваться, ниссан уже это объяснял не могут они конкурировать сейчас с элькой

[Ворчун2014]

Аласкан какая-то противоречивая машина получается. Делают пикап, а для него даже нормального дизеля нет. Что за мотор 1.6 для такой дуры? Сроду им с таким подходом за Л200 не угнаться. Это в первую очередь рабочая и для кого-то экспедиционная машина. Ей нужен надёжный и достаточно объемный мотор. У аласкана этого пока нет...

[postpank]

навигация дисплей опять на уровне колен. Мотор нужен, верно, себя гружёного таксать + катер на прицепе. Иначе одноклассникам не конкурент. Так, только внешние понты будут.

[Сильвер]

Если человеку нравиться машина (например-предыдущий дизельный Колеос) он ее "притащит", если она и продаваться не будет.

Сообщение от Blitz

ниссан уже это объяснял не могут они конкурировать сейчас с элькой

"А что элька? Элька как элька"(с))
Хоть и тема не о ней. Кроме проверенного 4 вэдэ, людям важен размер задней лавки и удобство посадки на нее и размер кузова важен, чтобы не только велик и мопед по диагонали воткнуть. Да и узкая и страшная она.
А вот Амарок-"это тема".

---------- Добавлено в 14:58 ---------- Предыдущее написано было в 14:49 ----------

А Аляскан весьма не плох, внешне. И, внимание...7 ступ. АКПП...

---------- Добавлено в 14:58 ---------- Предыдущее написано было в 14:58 ----------

По-любому дешевле Амарока и Навары будет.

[dimaorel]

вроде дизель для бразилии 2.3 на 160 - 190 кобылах, глянь амарок 2.0 дизель на 190 и выше)))

[Panzerschreck]

Сообщение от Сильвер

А вот Амарок-"это тема"

там тоже дизель неправильный...