Главный цилиндр сцепления

[A1ex]

На днях сломался главный цилинд сцепления(гцс, номер 306107623R). Педлаь слегка провалилась и ход стал короткий. При осмотре выяснилось, что гцс пастиковый в сборе со штоком. Фиксатор на штоке можно сломать пальцами, не то что ногой давить. Благо менется легко и подходит от ларгуса(там они тоже разные бывают) После замены столкнулся с неприятной процедурой прокачки. Суть проблемы штока ссылка и процедура прокачки на видео ссылка, но дабы не усложнять себе жизнь очень советую покачивать в обратную сторону - набрать в большой шприц 100-120 мл тормозухи и давить в систему со стороны выжимного.

[Виктор64]

А сам уже так прокачивал? и каков результат?

[A1ex]

Первый раз прокачивал сверху. Жидкость из бачка не забиралась так и не понял почему. Потом в видео увидел что ее льют под крышку, у меня было пониже. Вообщем не получилось и на след день прокачал снизу - вдул большим прицем (на 150 мл, бывают в аптеках) 120мл примерно, до момента пока жикость в бачке не подошла к краю горловины. Закрыл штуцер попробовал педаль - педаль отлично себя вела. Оторбал из бачка лишнего чтобы не переливалось при закрытии крышки, сел и поехал. Сцепление берет примерно на трети хода педали.

[Ворчун2014]

Сообщение от A1ex

Первый раз прокачивал сверху. Жидкость из бачка не забиралась так и не понял почему.

Скорей всего на выжимном штуцер не до конца открыли

[A1ex]

Ворчун2014, я думаю уровень в бачке был низкий. Во всех видео жидкость наливали до края.

[Ворчун2014]

Сообщение от A1ex

Ворчун2014, я думаю уровень в бачке был низкий. Во всех видео жидкость наливали до края.

Уходит быстро, чтоб после каждого качка не доливать