Климат-контроль (АСКВ).

[Vovchik190]

Уважаемые владельцы новых Дастеров с климат контролем! Назрел вопрос.

У меня при стоящей машине и включенном кондиционере (и в режиме авто, и в ручном) раз в 5-10 сек происходит отключение-включение кондиционера. Слышно щелчки под капотом. При этом плавают обороты в диапазоне 800-950. Происходит это при любой выставленной температуре. Это нормальная работа системы? Кто-нибудь обращал внимание на это?

[hesburger]

Сообщение от Vovchik190

Уважаемые владельцы новых Дастеров с климат контролем! Назрел вопрос.

У меня при стоящей машине и включенном кондиционере (и в режиме авто, и в ручном) раз в 5-10 сек происходит отключение-включение кондиционера. Слышно щелчки под капотом. При этом плавают обороты в диапазоне 800-950. Происходит это при любой выставленной температуре. Это нормальная работа системы? Кто-нибудь обращал внимание на это?

Нормально... Компрессор кондея не может же молотить постоянно))

[Vovchik190]

Сообщение от hesburger

Нормально... Компрессор кондея не может же молотить постоянно))

В предыдущем Дастере (без климата) кондей щелкал только в момент включения и выключения кнопки. И обороты не плавали. Только повышались. А тут щелкает один раз в 5 секунд. Ни у кого раньше такое на замечал в пробках.

[Maks73]

Сообщение от Vovchik190

Уважаемые владельцы новых Дастеров с климат контролем! Назрел вопрос.

У меня при стоящей машине и включенном кондиционере (и в режиме авто, и в ручном) раз в 5-10 сек происходит отключение-включение кондиционера. Слышно щелчки под капотом. При этом плавают обороты в диапазоне 800-950. Происходит это при любой выставленной температуре. Это нормальная работа системы? Кто-нибудь обращал внимание на это?

а двигатель какой?
так часто по идее не должен, ну а обычно так и происходит, при включении обороты гуляют, нагрузка то увеличивается.

[Vovchik190]

Сообщение от Maks73

а двигатель какой?
...

1,3 . В том то и дело, что часто.

[gigrus]

У меня обороты так же плавают, а вот щелканья не слышал, точнее не прислушивался. Надо будет внимательней послушать.

[alaska®]

.

[mastervmoek]

Сообщение от Vovchik190

Уважаемые владельцы новых Дастеров с климат контролем! Назрел вопрос.

У меня при стоящей машине и включенном кондиционере (и в режиме авто, и в ручном) раз в 5-10 сек происходит отключение-включение кондиционера. Слышно щелчки под капотом. При этом плавают обороты в диапазоне 800-950. Происходит это при любой выставленной температуре. Это нормальная работа системы? Кто-нибудь обращал внимание на это?

Вот тоже заметил такое поведение. Двиг 1,3. Поиск в интернете ничего не дал. Тут есть спецы по кондеям? Может подскажет кто?

[alaska®]

.

[alaska®]

.

[vaiocell]

Сообщение от Vovchik190

Уважаемые владельцы новых Дастеров с климат контролем! Назрел вопрос.

У меня при стоящей машине и включенном кондиционере (и в режиме авто, и в ручном) раз в 5-10 сек происходит отключение-включение кондиционера. Слышно щелчки под капотом. При этом плавают обороты в диапазоне 800-950. Происходит это при любой выставленной температуре. Это нормальная работа системы? Кто-нибудь обращал внимание на это?

У меня все то же самое. Нормально это или нет, не знаю. Но довольно странное поведение. До этого тоже была машина с климатом, но там такого не было. Могу предположить только, что сейчас недостаточно жарко, чтоб компрессор кондиционера работал постоянно, а так как двигатель у нас малообъемный, то ему на холостых тяжело тянуть кондей без помощи турбины, вот обороты и поднимаются заметно при включении компрессора. Надо будет понаблюдать на следующей неделе, у нас как-раз жару обещают.

[ora-28000]

Неужели никто никогда в пробках или на светофорах с открытыми окнами не слышал, как в соседних крутых тачках типа бэх, меринов, вольв и прочих кетайцах и корейцах постоянно что-то щёлкает под капотом, раз в 15-20сек? Это у всех так. Даже без климат контроля, просто с кондеем тоже щелкает. Вкл-выкл компрессора, как в холодильнике дома, только почаще.

[Vovchik190]

Сообщение от ora-28000

Неужели никто никогда в пробках или на светофорах с открытыми окнами не слышал, как в соседних крутых тачках типа бэх, меринов, вольв и прочих кетайцах и корейцах постоянно что-то щёлкает под капотом, раз в 15-20сек? Это у всех так. Даже без климат контроля, просто с кондеем тоже щелкает. Вкл-выкл компрессора, как в холодильнике дома, только почаще.

Чтобы даже раз в 20 секунд не слышал. А тут раз в 5 сек. То что обороты поднимаются при включении это я понимаю. Но они плавают постоянно. Вот не думал, что "Это у всех так".

[mastervmoek]

Мне тоже кажется что 5-7 секунд между включениями компрессора это слишком мало.
Вот мои мысли по этому поводу - предполагаю что в системе слишком быстро поднимается давление фреона(назову по старинке) и поэтому компрессор выключается. Теперь почему я так думаю - накрылась как-то у меня морозилка (была утечка фреона из конденсатора). Мастер запаял утечку, заправил газ и ушел. Так вот после этого компрессор сутки молотил не выключаясь, обмерзала трубка испарителя и в камере температура не опускалась. Пришлось возвращать мастера обратно, он стравил лишний газ из системы и все заработало как надо.
Сразу скажу что я не спец в этом деле, есть только поверхностные знания как это устроено и основной принцип работы.

[Maks73]

еще неудобство в управлении климатом. Сначало не могу понять почему так жарко в машине, и только приглядевшись понял, что кто-то случайно крутанул переключение направления обдува и автоматика отключилась. На сандерике у меня горел светодиод когда климат был на полном автомате, и все сразу было видно, а тут надо рассматривать панель, чтобы понять не сбито ли чего.

Левый дефлектор прямо скажем заимел, как не поверни, или в морду дует или по стеклу в шею. Хотелось бы чтобы инженеры прочитали эти сообщения и в следующей переделке сделали бы регулировку дефлекторов более свободной, особенно вверх.

[gigrus]

Сообщение от Maks73

Левый дефлектор прямо скажем заимел, как не поверни, или в морду дует или по стеклу в шею. Хотелось бы чтобы инженеры прочитали эти сообщения и в следующей переделке сделали бы регулировку дефлекторов более свободной, особенно вверх.

Да здесь у них ка-то совсем не продумано, отрегулировать направление потока, как бы хотелось, не представляется возможным. Старые дефлекторы в этом отношении были значительно более удобными.

[alaska®]

Сообщение от Maks73

Сначало не могу понять почему так жарко в машине, и только приглядевшись понял, что кто-то случайно крутанул переключение направления обдува и автоматика отключилась

В трех крутилках заблудись?,не автоматика отключалась,а автоматика включилась и сбросила Ваши ручные настройки, а почему,а потому что у Вас в бардачке лежит руководство пользователя - изучайте.

Сообщение от Maks73

На сандерике у меня горел светодиод когда климат был на полном автомате, и все сразу было видно, а тут надо рассматривать панель

А у меня на газели с 402м - жопа плавилась, потому что если выключить печку в тридцать за бортом - эта ... кипела, а на 53 газоне и зиле 433 -приходилось останавливаться и ... на бензонасос -прямой струей, в буханке и на 130м морда красная была в любой мороз, на дизелях валенки,тулуп и эфир всегда с собой ...

Сообщение от Maks73

Левый дефлектор прямо скажем заимел

А ... его вертеть ...ть, он только в помощь боковому нерегулируему для обдува лобового у стойки, и бокового у зоны зеркала. У Вас основой воздух это верхи низ - там и вертите - напишите это в сапорт - почитаем ответ .
На крузаке и хайлюксе вообще тряпочкой - прикиньте протирать приходиться, а мазде CX5,кашкае J10-11,хтрайле 31 -32 также дует, и Ваш сандерик уже утомил как эталон сравнения - автомобилестроения...

[gigrus]

Сообщение от alaska®

Ваш сандерик уже утомил как эталон сравнения - автомобилестроения...

Смешно, если б не было грустно.

[alaska®]

Сообщение от gigrus

грустно

- это когда смотришь в книгу,а видишь фигу, но запостить об ощущениях как держал

[Maks73]

сандерик не эталон, а родственник дастеру, по этому и сравниваю.

и для читателей инструкции повторяю, автоматически это значит полностью автоматически и я ни во что не вмешиваюсь. На другой машине это сигнализировал светодиод, на новом дастере ничего такого нет, автоматический режим отличается от ручных настроек только наличием символов этих настроек в самих крутилках. А так-как все это находится сильно ниже уровня торпеды, то разглядывать на ходу что там не так исключено неудобно.