Вопрос: Повышенные обороты холостого хода после чистки дросселя

[NCDenis]

В чем может быть проблема?

Дастер дорестайл 2.0 4х4(2012г.), прошивка RSW, после чистки дросселя без снятия (то есть скинул только корпус с фильтром и пальцем с тряпочкой протер там все, и снимал еще только трубку с абсорбера), после прогрева двигателя стали повышаться обороты ХХ до 1250-1350 об/мин. Учитывая как много в интернете пишут про похожую ситуацию что это подсос воздуха , снял дроссель и поменял малое кольцо (2 раза даже поменял), ситуация не поменялась.
Выглядит это так, машина завелась, пока не прогреется до 2х делений +- все нормально, потом обороты просто начинают подыматься, газанешь, они некоторое время держаться в районе 750-850 об/мин., и плавно начинают снова подыматься до 1250-1350 об/мин.




Иногда начинают прыгать, то есть почти глохнет пытается поднять обороты, потом опускает и по новой, в среднем 3-4 раза и и снова плавно повышает до 1250-1350 об/мин.



Ошибок нет (смотрели КЛИПом, ну они были, но это из-за отсоединения разьема дросселя, после стирания они больше не появились)

P.S. Такое поведение уже второй раз и именно после чистки дросселя без снятия(как решил первый раз непомню)

[Morze701]

Адаптацию сбросить по дросселю.

[NCDenis]

Сообщение от Morze701

Адаптацию сбросить по дросселю.

Делали, не помогло

[Strusto]

Сообщение от Morze701

Адаптацию сбросить по дросселю.

А это как делается?

[NCDenis]

Сообщение от Strusto

А это как делается?

Диагност КЛИПом делал

[archibalddias]

Сними разъём с датчика гур, если не помогло то ищи подсос, например вдуй сигаретный дым в коллектор через штуцер адсорбера или при работе на хх обрызгать коллектор карбклинером (он малогорючь и если его засосёт с воздухом внутрь то мотор попытается заглохнуть, так же можно использовать обычную воду для поиска негерметичности впуска на работающем моторе... (надо только давать себе отчёт что любые колхозные способы могут нанести вреда больше чем пользы и если не уверен то двигай к специалистам)

[NCDenis]

Сообщение от archibalddias

Сними разъём с датчика гур, если не помогло то ищи подсос,

100% уверен что не ГУР

Сообщение от archibalddias

например вдуй сигаретный дым в коллектор через штуцер адсорбера или при работе на хх обрызгать коллектор карбклинером (он малогорючь и если его засосёт с воздухом внутрь то мотор попытается заглохнуть, так же можно использовать обычную воду для поиска негерметичности впуска на работающем моторе...

курить бросил , но попробую смастерить дымогенератор

Сообщение от archibalddias

...... если не уверен то двигай к специалистам)

к специалистам двинул но пока тоже не решили.



Напомню такой косяк появился второй раз после чистки заслонки (не снимая )
После первого раза ездил к "специалистам", поменяли все резинки+на впускном коллекторе и т.д., толку не было

Моё мнение дело не в подсосе воздуха, мозг после прогрева почему то дает команду на подьем оборотов, может какой датчик задел?, но вроде все на месте, возможно после обновления прошивки, все стало нормально, не помню

Перегазовку сделаешь, секунд 10-15 обороты нормальные но потом растут

[J.ZH]

Сообщение от NCDenis

Перегазовку сделаешь, секунд 10-15 обороты нормальные но потом растут

А с места едет нормально, не захлебывается движок?

[NCDenis]

Сообщение от J.ZH

А с места едет нормально, не захлебывается движок?

Нормально стартует и едет хорошо, но вот на светофорах стоишь как дурак на оборотах

[NCDenis]

Видео перенес в первое сообщение

[andimorgan]

Сообщение от NCDenis

курить бросил , но попробую смастерить дымогенератор

Из электронной сигареты хороший дымогенератор получается. И под рукой.

[NCDenis]

Сообщение от andimorgan

Из электронной сигареты хороший дымогенератор получается. И под рукой.

именно в этом направлении и думал

Давно заметил как вайперы в машинах дымят

[J.ZH]

Сообщение от NCDenis

но вот на светофорах стоишь

Посмотрите наличие колечка на трубке отсоса сверху дросселя ну и надежность крепления ы коллекторе трубки от вакуумного усилителя. А так если смотреть на видео, остается только сам дроссель.

[andimorgan]

Сообщение от NCDenis

именно в этом направлении и думал

Давно заметил как вайперы в машинах дымят

В моем вайпе есть сбоку две прорези. Вот если туда дунуть, то хоть концерты оформляй!

[NCDenis]

Сообщение от J.ZH

Посмотрите наличие колечка на трубке отсоса сверху дросселя ну и надежность крепления ы коллекторе трубки от вакуумного усилителя. А так если смотреть на видео, остается только сам дроссель.

Все на месте и уплотнил еще лентой ФУМ на всякий случай

[Животновод]

На форумах читал что проблема может быть в адаптации дроссельной заслонки, причем делается она разными способами(по моему тремя) и не понятно какой из них может дать положительный результат. Это же дастер....

[NCDenis]

Сообщение от Животновод

На форумах читал что проблема может быть в адаптации дроссельной заслонки, причем делается она разными способами(по моему тремя) и не понятно какой из них может дать положительный результат. Это же дастер....

По подробнее если можно ( про три способа)

[Животновод]

http://www.club-renault.ru/forum/top...nki-k4m-i-m4r/

[NCDenis]

Добавил еще видео и отредактировал 1ое сообщение, всё там

[Strusto]

Для адаптации состава смеси нужно дать поработать несколько минут полностью прогретому двигателю на ХХ при выключенном кондее и мощных потребителях. Для сохранения параметров адаптации в памяти нужно обязательно заглушить двигатель, ВЫНУТЬ КАРТУ, запереть машину на пару минут

Что есть Карта?
Cпасибо