Фиксатор распредвалов 1.6,4на4 с кондиционером

[easy rider]

Буду признателен за ссылку самостоятельного изготовления приспособы под данный автомобиль.Если она универсально,прошу простить мое незнание.Спасибо.

[Boroda4]

Да ненужна на 1.6 приспособа меняется все без нее.инэт рулит

[easy rider]

после снятия ремня распредвалы под действием пружин не сдвинуться?Если Вы сами делали без фиксатора,пожалуйста ткните на ссылку,если не затруднит.

[Boroda4]

Да нет ссылок

[Alexei 44]

Сообщение от easy rider

Буду признателен за ссылку самостоятельного изготовления приспособы под данный автомобиль.Если она универсально,прошу простить мое незнание.Спасибо.

---------- Добавлено в 19:14 ---------- Предыдущее написано было в 19:12 ----------

Сообщение от easy rider

после снятия ремня распредвалы под действием пружин не сдвинуться?.

Без фиксации сдвинутся!

---------- Добавлено в 19:15 ---------- Предыдущее написано было в 19:14 ----------

Сообщение от Boroda4

Да ненужна на 1.6 приспособа меняется все без нее.инэт рулит

Эт на логане 8кл. не нужна, а на дастере 16кл яб не рисковал.

[Strusto]

Сообщение от easy rider

после снятия ремня распредвалы под действием пружин не сдвинуться?.

Так не сдвинутся

[Alexei 44]

JTC-JW0479 стоимость около 2100-2400.
купить и не колхозить!

[Strusto]

Сообщение от Alexei 44

JTC-JW0479 стоимость около 2100-2400.
купить и не колхозить!

А зачем покупать, если можно не покупать? Т.б. за такие деньги

[Alexei 44]

Сообщение от Strusto

Так не сдвинутся

С такой фиксацией и заглушки менять не придется

---------- Добавлено в 19:40 ---------- Предыдущее написано было в 19:39 ----------

Сообщение от Strusto

А зачем покупать, если можно не покупать? Т.б. за такие деньги

Мое ИМХО - нужно пользоваться профессиональным инструментом, а не городить колхоз

[Strusto]

Сообщение от Alexei 44

С такой фиксацией и заглушки менять не придется

Мое ИМХО - нужно пользоваться профессиональным инструментом, а не городить колхоз

Если этим зарабатывать, то да, а если раза два в своей машине сменить ГРМ, то смысла не вижу, да и коленвал фиксируется сверлом 8 мм.

[Alexei 44]

Сообщение от Strusto

Если этим зарабатывать, то да, а если раза два в своей машине сменить ГРМ, то смысла не вижу, да и коленвал фиксируется сверлом 8 мм.

Однажды я восстанавливал мотор после неправильной установки ремня ГРМ (перескочил впуск, загнуло 4 клапана) менял комплект впускных клапанов.
Мероприятие довольно затратное и не быстрое. Поэтому и советую использовать правильные фиксаторы.

[easy rider]

Сообщение от Strusto

Если этим зарабатывать, то да, а если раза два в своей машине сменить ГРМ, то смысла не вижу, да и коленвал фиксируется сверлом 8 мм.

Это каким же образом?Без резьбы?

---------- Добавлено в 22:24 ---------- Предыдущее написано было в 22:20 ----------

Сообщение от Alexei 44

---------- Добавлено в 19:14 ---------- Предыдущее написано было в 19:12 ----------



Без фиксации сдвинутся!

---------- Добавлено в 19:15 ---------- Предыдущее написано было в 19:14 ----------



Эт на логане 8кл. не нужна, а на дастере 16кл яб не рисковал.

Фиксатор на чертеже слегка отличается от того,что в кейсе.В кейсе-то по-проще будет.

[Strusto]

Сообщение от easy rider

Это каким же образом?Без резьбы?.

Главное в паз в коленвалу попасть
Да и обычно, если с завода не лазили, основное-сохранить взаимное положение валов, а не выставить их с нуля.

[easy rider]

Суммируя сказанное-чертежа подково-образного (без лишних выемок) ни у кого нет.За советы спасибо,но я спрашивал про шаблон,который упоминается здесьhttps://www.zr.ru/content/articles/8.../.Заметьте,что он намного проще того,который был предложен

[u313]

Сообщение от easy rider

Суммируя сказанное-чертежа подково-образного (без лишних выемок) ни у кого нет

Ну дали же Вам чертеж. Да и в и-нете полно, если набрать что то типа "фиксатор распредвалов дастер". Но это нужно, если распредвалы сдвинуты были. А если все было ОК, то можно и не снимать заглушки, а применить что то вроде этого:
http://vorotok.ua/instrument-motorno...versalnyy.html Тогда новые заглушки не нужны будут. Самоделку в виде болтов (как давали фото выше) я бы все же поостерегся использовать, чтобы не оставить зазубрин на шестернях, которые потом будут ремень драть.

[easy rider]

То,что дали,устанишь изготавливать.А вот такой напримерhttps://www.youtube.com/watch?time_c...&v=DYZmYNQiKiM намного проще (имею ввиду не болт для кардана а фиксатор).И почему-то на всех сервисах (а я обзвонил штук 8)требуют заглушки,следовательно будут фиксировать валы.

[Strusto]

Сообщение от u313

Самоделку в виде болтов (как давали фото выше) я бы все же поостерегся использовать, чтобы не оставить зазубрин на шестернях, которые потом будут ремень драть.

Под шайбы можно прокладочки из пластика или резины о камеры вырезать, имхо.

[Davudovich]

Сообщение от easy rider

Буду признателен за ссылку самостоятельного изготовления приспособы под данный автомобиль.Если она универсально,прошу простить мое незнание.Спасибо.

Добрый вечер. Вот по этим рисункам изготавливал аналогичные приспособы, и все прошло на твердую 4. Просто металл для фиксатора нужен порядка 4 мм. Если тоньше, то распредвалы могут съиграть немного. В моем бортовом все написано. Удачи.

[easy rider]

Спасибо,но в свои 65 не смог найти Ваш бортовой.Дайте наколочку пожалуйста

[FiL99rus]

вообще то видел в инете с ценником 300-500р, приспособа для замены ремня ГРМ для лада ларгус с двигателем к4м.

http://autoinstrument.ru/index.php/product/83217/
да вот же она 450р

з.ы. мне болт не вкручивали, на к4м коленвал со шпонкой, так что обошлись только фиксацией приспособой распред валов, и обычной меткой с ориентацией по шпонке.