Непонятки с рулем

[Палыч]

Здравствуйте уважаемые одноклубники. Помогите решить проблему. Перепробовал рыть интернет и форум, но похожей проблемы ни у кого не встретил, поэтому создаю отдельную тему.

Итак. Машину приобрел в июне 2021 года. Лето отъездил без проблем.

Проблема началась со стука неприкрученного подрамника. После зимы 2021-2022 перешел с зимней на летнюю резину и понеслась. Машину сильно тянет при разгоне вправо. При прямолинейной езде не так заметно, но тянуло. До этого еще по осени были щелчки при троганьи, но как то не обращал особого внимания, так как проявлялись не всегда. С мая 2022 года неоднократные обращения к дилеру не решали мою проблему. В начале июня 2022г проблему помогли найти проверенные ребята в сервисе, оказался всем уже известный неприкрученный подрамник. Подрамник протянули. Съездил на развал. Тянуть машину перестало.
Но с этого момента начались интересные непонятки с рулем. А именно руль стоял кривовато. То есть смотрел на "11 часов по циферблату. При этом машина едет ровно. Поехал на стенд развала снова. Руль поставили ровно по торпеде. Итак: руль ровно. Машина едет ровно. Но условие что я в машине один! Если садится пассажир любой массы(пассажиров возил разных. Пушинку-жену и тучную тещу) на пассажирское сиденье то руль при езде кривит в те же 11 часов, чтобы машина ехала ровно. Не понимал в чем суть. Поехал на другой развал. Там у развальщика оказался уровень для установки руля. Выставили руль по уровню. Отрегулировали колеса. Выезжаю. Руль смотрит на 13 часов. Машина едет ровно. Садится пассажир, едем и руль стоит ровно на 12 часов по циферблату и по торпеде. Мистика.
Поехал снова на развал. Все проверили. Все в зеленых зонах. В итоге 3 сход-развала. Развальщики смотрят как на идиота. Все разводят руками и говорят что такого быть не может. Промеряли расстояния от земли до арок, все одинаково.
Так и езжу уже скоро как 2 месяца с кривым рулем. Жутко напрягает. Ё-мое. Новая машина. Руль кривой.
Стал замечать повышенный износ резины спереди, причем левое колесо изнашивает быстрее правого. Не думаю, что за 22 тыс пробега родные континетали так сотрутся.
Фото прилагаю:
1) Как стоит руль сейчас когда я в машине один. (на 13 часов)
2) Как стоит руль когда я еду в машине с пассажиром \ в идеале как он должен стоять с пассажиром и без. (на 12 часов)
3) Как стоял руль, когда я был в машине с пассажиром до последнего сход-развала. (на 11 часов)
4) Износ резины с разницей в месяц переднее правое колесо.
5 Износ резины в разницей в месяц переднее левое колесо.

Куда копать? В чем причина что кривит руль при езде с пассажиром?
Да, забыл сказать, что проблема кривизны руля проявляется в основном на скорости. Чем она больше, тем больше кривит руль.

[ДядяСережа]

Давление в шинах, вылет дисков??

[Палыч]

Сообщение от ДядяСережа

Давление в шинах, вылет дисков??

Давление это первое что смотрели. 2.2 во всех. На разных манометрах и много раз. Диски штатные от комплектации edition one. Размер резины штатный 16.

[ДядяСережа]

Непрекрученый подрамник, а корпус рулевого?

[Палыч]

Сообщение от ДядяСережа

Непрекрученый подрамник, а корпус рулевого?

Подрамник протягивали. Позже заезжал еще раз к своим ребятам, выкрутили все болты подрамника, посадили на клей стоп-резьба красный и закрутили чтобы больше не открутился.
Корпус рулевого чего? не понял вопроса.

[Sane]

Сайленты на рычагах посмотри, а вдруг. У меня на 27тыс. они приехали, и тоже резину начало коцать.

[Essc]

Резину местами поменяйте. Похоже что кривая.

[ДядяСережа]

Сообщение от Палыч

Корпус рулевого чего? не понял вопроса

Крепление корпуса рулевой рейки

[Палыч]

Essc,

Резину местами поменяйте. Похоже что кривая.

С этого начал поиски причин увода машины до того как нашли подрамник. После зимы крутил резину. Переставлял как только можно.

ДядяСережа,

Крепление корпуса рулевой рейки

А вот это не смотрели. Обязательно буду смотреть как только представится возможность.

---------- Добавлено в 19:12 ---------- Предыдущее написано было в 18:46 ----------

А могли вообще как то не так прикрутить подрамник? Сместить его или еще что? И закрутили в неправильном положении? Или он в принципе несмещаемый?

[Panzerschreck]

Палыч, собственный вес какой?
Попросите кого-нибудь померять расстояния от центров ступицы до арок, когда вы за рулем. Возможно, что-то не так с пружинами.

[Палыч]

Panzerschreck,
Мой вес 95кг.
Меряли когда я за рулем и когда я на пассажирское садился. +- несколько мм погрешность. А так ровно все.

[Евгений Кузнецов]

Было что-то похожее! только у меня руль сам поворачивался, направо чутка, когда я его отпускал! Если его придерживать машина шла прямо, усилие - просто вес кисти руки! Ездил на развал, переставлял резину, дилер даже поставил свой комплект! Ничего! Поехал к другому дилеру, посмотрев на старые распечатки мастер сказал, точно не помню, что толи машину не того года выбрали при регулировке, толи ПО не для моего года выпуска машины, не помню! Вобщем для полного привода есть параметр "угол тяги задней оси"! Номинальное значение было другое! Вобщем сейчас всё ок!
П.С. Наличие пассажиров у меня роли не играло...

[Палыч]

Итак вчера приезжал к ребятам в сервис. Заново смотрели все. Каждую мелочь. Сайлентблоки все стоят мертво. Все живые. По подвеске замечаний нет. Рейка прикручена к подрамнику намертво. Люфтов даже малейших нет ни на колесах, ни в подвеске. Далее махнули резину по левой водительской стороне спереди колесо(самое изъеденое) уехало назад. Заднее(самое хорошее по протектору) вперед. Далее на месте с ручником давал газку вперед и назад. Люфтов нет.
Ребята разводят руками. Ну все в идеале.
Поехали кататься с поменяными колесами. Машину стало тащить вправо немного. Даешь газу, тянет сильнее. Все таки неизношенное колесо, которое переехало сзади вперед дает о себе знать. А больше ничего не поменялось. Руль как был криво так и есть. На скорости вставал ровно.
Поступило предложение от ребят ехать к кузовщикам, мерять геометрию. Других предположений нет.

[-=Df=-]

Палыч, а тебе все две оси одновременно регулировали при развале-схождении? Может действительно подрамник сместился, раз до этого было всё нормально. И теперь машина как бы "боком" едет. Я подрамник полностью не снимал, но отверстия под болт в нём намного больше самих болтов.

[vov-ka]

Померить расстояние между центрами передних и задних колес рулеткой (слева-справа) может задний подрамник боком стоит!

[Палыч]

Позвонил сейчас еще одному человеку, который занимается развалом, я ему объяснил проблему и кажется он понимает о чем я веду речь. Так вот он высказал пока что предположение о том, что у нас на вторых дастерах стоит ЭУР в отличии от первых у которых был гидроусилитель. Так вот когда подрамник был не прикручен и машина рыскала, она искала 0. Заводской 0. Потом сбилась калибровка. Подрамник прикрутили. Руль на сход развале последнем установили кое как. Теперь машина ищет тот же 0 на руле. А так как у нас стоит ЭУР, он после набора скорости в 50 км\ч отключается и руль встает ровно. При меньшей скорости руль уводит. Короче на четверг записали меня. Сказал что все поправит. Я слабо в это верю, но все же решил поехать за неимением других путей решений. Чем черт не шутит. Авось и выгорит его предложение.

[Modigar]

Отключить акб, потом подключить, приборка попросит покрутить рулём, и перенастроит эур.

[ДядяСережа]

Сообщение от Палыч

Позвонил сейчас еще одному человеку, который занимается развалом, я ему объяснил проблему и кажется он понимает о чем я веду речь. Так вот он высказал пока что предположение о том, что у нас на вторых дастерах стоит ЭУР в отличии от первых у которых был гидроусилитель. Так вот когда подрамник был не прикручен и машина рыскала, она искала 0. Заводской 0. Потом сбилась калибровка. Подрамник прикрутили. Руль на сход развале последнем установили кое как. Теперь машина ищет тот же 0 на руле. А так как у нас стоит ЭУР, он после набора скорости в 50 км\ч отключается и руль встает ровно. При меньшей скорости руль уводит. Короче на четверг записали меня. Сказал что все поправит. Я слабо в это верю, но все же решил поехать за неимением других путей решений. Чем черт не шутит. Авось и выгорит его предложение.

А отключить на время акум и потом переустановить рулевое как написано в инструкции по эксплуатации не пробовал?

[Палыч]

ДядяСережа,
Нет. не пробовал. Я даже и не знал об этом если честно.

[Modigar]

Весь акб не надо отключать, хватит минус сдернуть на пару минут