В топку!!! Или -"подкинь угля, бро."

[Firerus]

С чего всё началось даже и не вспомню, но увлёкся этой темой давно. До материлизации дела всё както не доходили, семья, работа, всё как обычно. Но вот недавно опять засвербило в жо... зачесались руки. Начал потихоньку собирать всякий хлам который в дальнейшем пригодится, и опять дело застопорилось. Где взять лист латуни 0.5 незнаю. Чёто прям вообще. Делать катёл из консервы както не по взрослому, не серьёзно. Хочу собрать корнваллийский котел и именно из латуни, и крепче и красивее, с газовой горелкой. Двигатель потом решу какой, но больше всего нравится роторный.
Может у нас есть кто увлекался паровыми машинами??? Тема вообще интересная!

Вот картинка с инета, тот же принцип.
Видео как эта машина работает.

vBulletin [media]

[Firerus]

Тут кателок попроще

[Firerus]

Немного истории начала прошлого века, машина братьев Добле, 1925 год. и напрашивается масса вопросов, во главе которых -Как так? Но никакой фантастики, никакого обмана. Кстати на ютубе есть ролик где один мужик восстановил данный аппарат.
В инете можно откапать чертежи этого парового двигателя.

[andimorgan]

Настанет время и мы вернемся к паровым машинам.
ОДНОЗНАЧНО!

Но с из чего сделать котел, это не самый большой вопрос. Можно и сжатым воздухом питать двигатель. А вот какое двигло сделать? Вот тут масса технологических проблем. На коленке, путевый мотор не собрать.

vBulletin [media]

[Andrew-vorobey]

А может в этом направлении: http://gazgen.lagunof.com

[Serega_91]

А у меня где-то валялся листик латуни 0.5...для такого интересного дела готов пожертвовать) Какие точные размеры нужны?

[niki.73]

Блин я прочитал, и сразу вспомнил Малыш и Карлсон, лучший в мире специалист по паровым машинам