Вернуться   Форум клуба Рено Дастер - Renault Duster Club > ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015- > ЭЛЕКТРИКА > Свет и оптика
Важная информация
Старый 28.08.2015, 13:54   #1
AndreyNag
Дастеровод - в почете
 
Аватар для AndreyNag
Подробнее

Онлайн: AndreyNag вне форума
Был(а): 04 окт 2024 23:06
Имя: Андрей
Адрес: Черкесск
Автомобиль: Duster 2.0 4х4 Privelege
Вопрос Отключение главного света при заглушенном двигателе.

Привет всем.
Решил всеж таки заморочиться одной недоделкой в Дастере. Я думаю, что не одного меня напрягает, что при выключении зажигания главный свет не гаснет. Это прямой путь к "шнурку" и "прикуривателю".
Может у кого есть готовое решение с расписание проводов и релюшек.
Спасибо за внимание.
__________________

Знание нескольких принципов вполне заменяет знание многих фактов.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
Старый 28.08.2015, 14:14   #2
Pavel-bbt
Участник клуба
 
Аватар для Pavel-bbt
Подробнее

Онлайн: Pavel-bbt вне форума
Был(а): 25 мая 2018 10:26
Адрес: Волжский
Автомобиль: Duster 2.0
По умолчанию Re: Отключение главного света при заглушенном двигателе.

При выходе из авто писк "зумера" Вас не настораживает?
  Ответить с цитированием
Старый 28.08.2015, 15:00   #3
Andrey49
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Andrey49
Подробнее

Онлайн: Andrey49 вне форума
Был(а): 27 мар 2023 16:27
Имя: Андрей
Адрес: г.Мурманск
Автомобиль: Privilege 2.0 МКПП 4WD & ESP, чип от RSW
По умолчанию Re: Отключение главного света при заглушенном двигателе.

Цитата:
Сообщение от Pavel-bbt Посмотреть сообщение
При выходе из авто писк "зумера" Вас не настораживает?
Не настораживает, если автО к автозапуску подготовлено. Когда выходишь - двигатель еще заведен.
__________________
  Ответить с цитированием
Старый 28.08.2015, 15:55   #4
bog_off
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для bog_off
Подробнее

Онлайн: bog_off вне форума
Был(а): 16 апр 2021 14:51
Адрес: Kazan
Автомобиль: skoda rapid
По умолчанию Re: Отключение главного света при заглушенном двигателе.

Andrey49, можно РХО-22 реле ходовых огней поставить и не включать габариты
  Ответить с цитированием
Старый 28.08.2015, 22:43   #5
AndreyNag
Дастеровод - в почете
 
Аватар для AndreyNag
Подробнее

Онлайн: AndreyNag вне форума
Был(а): 04 окт 2024 23:06
Имя: Андрей
Адрес: Черкесск
Автомобиль: Duster 2.0 4х4 Privelege
По умолчанию Re: Отключение главного света при заглушенном двигателе.

Цитата:
Сообщение от Pavel-bbt
При выходе из авто писк "зумера" Вас не настораживает?
Огромная масса примеров когда останавливаешся в шумном месте и реально не слышиш зуммера, тем более он не достаточно громкий.
Я не разбирался предметно с проводкой под капотом. Может кто знает главный проводок овечающий за главный свет. Или всё коммутируется в рулевом переключателе и не получится без конкретного хирургического вмешательства?
__________________

Знание нескольких принципов вполне заменяет знание многих фактов.
  Ответить с цитированием
Старый 28.08.2015, 23:19   #6
instal01
Дастеровод - в почете
 
Аватар для instal01
Подробнее

Онлайн: instal01 вне форума
Был(а): 20 фев 2021 22:45
Адрес: Россия Липецк
Автомобиль: Дастер 2.0 мкп 4х4 luxe privilege 2012год
По умолчанию Re: Отключение главного света при заглушенном двигателе.

Цитата:
Сообщение от AndreyNag Посмотреть сообщение
Или всё коммутируется в рулевом переключателе и не получится без конкретного хирургического вмешательства?
К сожалению без грамотного вмешательства хирурга-электрика не получится.На БС и ДС на подрулевой переключатель идут два отдельных провода от блока предов под капотом.
  Ответить с цитированием
Старый 28.08.2015, 23:56   #7
AndreyNag
Дастеровод - в почете
 
Аватар для AndreyNag
Подробнее

Онлайн: AndreyNag вне форума
Был(а): 04 окт 2024 23:06
Имя: Андрей
Адрес: Черкесск
Автомобиль: Duster 2.0 4х4 Privelege
По умолчанию Re: Отключение главного света при заглушенном двигателе.

Цитата:
Сообщение от instal01
На БС и ДС на подрулевой переключатель идут два отдельных провода от блока предов под капотом.
Разрыв массы на БС-ДС под капотом не пойдёт из-за несоответствия ПДД. Придётся мутить как на классике релюшки, колхозить. Провода к фарам использовал как сигнальные и через реле подключил главный свет к аккумулятору напрямую толстым проводом. Помнится тогда это качественно улучшило свет на отцовской копейке.
А хочется красивого решения.
__________________

Знание нескольких принципов вполне заменяет знание многих фактов.
  Ответить с цитированием
Старый 29.08.2015, 09:33   #8
Ашот
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Ашот
Подробнее

Онлайн: Ашот вне форума
Был(а): 01 окт 2024 19:47
Адрес: Иноземцево.Ставропольский край.
Автомобиль: Рено Дастер 2.0 4x4 ГБО
По умолчанию Re: Отключение главного света при заглушенном двигателе.

AndreyNag, ЕМНИП. у Вас контролёр ДХО стоит?
То есть, днём головной не включен, а в тёмное время и без зумера видно, что фары горят.
  Ответить с цитированием
Старый 29.08.2015, 13:06   #9
AndreyNag
Дастеровод - в почете
 
Аватар для AndreyNag
Подробнее

Онлайн: AndreyNag вне форума
Был(а): 04 окт 2024 23:06
Имя: Андрей
Адрес: Черкесск
Автомобиль: Duster 2.0 4х4 Privelege
По умолчанию Re: Отключение главного света при заглушенном двигателе.

Цитата:
Сообщение от Ашот
AndreyNag, ЕМНИП. у Вас контролёр ДХО стоит?
Да стоит. Но противотуманки вечером, паркуясь на стоянке у гамнита, забывал уже не раз. Да и без этого главный свет должен отключаться с выключением зажигания! Ну на кой он на стоянке вообще нужен? Если бы таймер стоял как на взрослых иномарках?!
Я за минимизацию ручной работы и автоматизацию. Человек должен думать, а машина работать!
__________________

Знание нескольких принципов вполне заменяет знание многих фактов.
  Ответить с цитированием
Старый 29.08.2015, 13:51   #10
andrik
passerby
 
Аватар для andrik
Подробнее

Онлайн: andrik вне форума
Был(а): 29 сен 2023 19:52
Имя: Андрей
Адрес: Озерск Челябинской области
Автомобиль: Рено дастер, дизель 109 л. с.
По умолчанию Re: Отключение главного света при заглушенном двигателе.

Цитата:
Сообщение от AndreyNag Посмотреть сообщение
Да стоит. Но противотуманки вечером, паркуясь на стоянке у гамнита, забывал уже не раз. Да и без этого главный свет должен отключаться с выключением зажигания! Ну на кой он на стоянке вообще нужен? Если бы таймер стоял как на взрослых иномарках?!
Я за минимизацию ручной работы и автоматизацию. Человек должен думать, а машина работать!
Решение проблемы в соседней теме про ДХО.
  Ответить с цитированием
Старый 29.08.2015, 14:16   #11
Morze701
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Morze701
Подробнее

Онлайн: Morze701 вне форума
Был(а): 14 окт 2024 21:26
Имя: Дмитрий
Адрес: Москва
Автомобиль: Laguna 3 M9R AJ0
По умолчанию Re: Отключение главного света при заглушенном двигателе.

Набросал.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Снимок.JPG
Просмотров: 1566
Размер:	182.2 Кб
ID:	82692  
  Ответить с цитированием
Старый 29.08.2015, 14:24   #12
AndreyNag
Дастеровод - в почете
 
Аватар для AndreyNag
Подробнее

Онлайн: AndreyNag вне форума
Был(а): 04 окт 2024 23:06
Имя: Андрей
Адрес: Черкесск
Автомобиль: Duster 2.0 4х4 Privelege
По умолчанию Re: Отключение главного света при заглушенном двигателе.

andrik, бери пример как правильно отвечать на вопрос с Morze701!
__________________

Знание нескольких принципов вполне заменяет знание многих фактов.
  Ответить с цитированием
Старый 29.08.2015, 15:32   #13
sova
Дастеровод - в почете
 
Аватар для sova
Подробнее

Онлайн: sova вне форума
Был(а): 25 дек 2019 20:00
Имя: Юрий
Адрес: Новая Москва
Автомобиль: Luxe Privilege 2.0 4x4
По умолчанию Re: Отключение главного света при заглушенном двигателе.

Примерно год назад, после того как из-за забытого несколько раз света, мой аккумулятор приказал долго жить, я начал заниматься этим вопросом. Но поскольку всегда появляются более важные дела, а времени свободного больше не становится, пришлось отложить этот проект на неопределенный срок. К вечеру попробую собрать все, что у меня есть на эту тему.
Конструкция Дастера в плане головного света такова, что внедрить туда что-то без особых затрат довольно сложно. При этом надо соблюсти тех регламент, обеспечить достаточную надежность поскольку головной свет напрямую влияет на безопасность и обеспечить быстрый возврат к штатной схеме без применения каких-то специальных инструментов в случае неисправности.

ИМХО задачи для устройства которое будет контролировать свет должны быть примерно такими:
  • Ближний (БС) и дальний (ДС) свет должен включаться по сигналу с шины АСС, чтобы была возможность включить свет без зажигания и лампы выключались при работе стартера.
  • Должна сохраниться возможность подать сигнал дальним светом без ключа в замке.
  • Если водитель вынул ключ из замка и покинул машину свет должен погаснуть весь, т.е. БС, ДС, и габариты (Г), при этом должна остаться возможность включить габариты вручную, независимо от того где находится водитель и есть ли ключ в замке.

Для реализации этих задач необходимо:
  • В разрыв цепей БС, ДС и Г включить реле.
  • Контролировать замок зажигания. (в идеале наличие ключа в замке, но практически нереализуемо)
  • Контролировать водительскую дверь отдельно от остальных (это не очень сложно, но потребует проложить отдельный провод к концевику)
  • Ну и как минимум контролировать положение переключателя габаритов.

Самое сложное здесь отключать габариты когда водитель покидает машину и оставить возможность включить их вручную, но это все решаемо. Вот как подавать сигнал ДС без ключа в замке пока не придумал. Парой релюшек и несколькими диодами тут явно не обойтись, да и как все это интегрировать с минимальными затратами тоже вопрос.
  Ответить с цитированием
Старый 29.08.2015, 15:44   #14
denlbl
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для denlbl
Подробнее

Онлайн: denlbl вне форума
Был(а): 18 окт 2023 13:22
Имя: Денис
Адрес: Азов
Автомобиль: Дастер Люкс Привеледж 4х4 2.0 Белый лед ESP МКП
По умолчанию Re: Отключение главного света при заглушенном двигателе.

Может, ориентироваться на сигнал запирания центрального замка (в том числе и по команде с сигналки)? Тогда и отключать релюхой БС, ДС, Г.
  Ответить с цитированием
Старый 29.08.2015, 15:48   #15
sova
Дастеровод - в почете
 
Аватар для sova
Подробнее

Онлайн: sova вне форума
Был(а): 25 дек 2019 20:00
Имя: Юрий
Адрес: Новая Москва
Автомобиль: Luxe Privilege 2.0 4x4
По умолчанию Re: Отключение главного света при заглушенном двигателе.

Цитата:
Сообщение от denlbl Посмотреть сообщение
Может, ориентироваться на сигнал запирания центрального замка (в том числе и по команде с сигналки)? Тогда и отключать релюхой БС, ДС, Г.
А как тогда быть ели надо оставить машину на обочине с включенными габаритами (бывает такое), а самому отлучиться.

Последний раз редактировалось sova; 29.08.2015 в 16:00. Причина: Очепятка!
  Ответить с цитированием
Старый 29.08.2015, 16:23   #16
denlbl
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для denlbl
Подробнее

Онлайн: denlbl вне форума
Был(а): 18 окт 2023 13:22
Имя: Денис
Адрес: Азов
Автомобиль: Дастер Люкс Привеледж 4х4 2.0 Белый лед ESP МКП
По умолчанию Re: Отключение главного света при заглушенном двигателе.

Ну, не знаю, у меня такого не было. Да и светоотражатели есть у всех комплектаций...
  Ответить с цитированием
Старый 29.08.2015, 16:30   #17
Morze701
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Morze701
Подробнее

Онлайн: Morze701 вне форума
Был(а): 14 окт 2024 21:26
Имя: Дмитрий
Адрес: Москва
Автомобиль: Laguna 3 M9R AJ0
По умолчанию Re: Отключение главного света при заглушенном двигателе.

А что, если применить спец. реле, которые автоматом будут включать и выключать ближний свет и габариты. Всё пустить в паралель, а штатные цепи оставить как есть.
http://www.12v.ru/site.xp/0500530491...057054124.html
  Ответить с цитированием
Старый 29.08.2015, 16:48   #18
sova
Дастеровод - в почете
 
Аватар для sova
Подробнее

Онлайн: sova вне форума
Был(а): 25 дек 2019 20:00
Имя: Юрий
Адрес: Новая Москва
Автомобиль: Luxe Privilege 2.0 4x4
По умолчанию Re: Отключение главного света при заглушенном двигателе.

Цитата:
Сообщение от denlbl
Ну, не знаю, у меня такого не было. Да и светоотражатели есть у всех комплектаций...
Цитата:
19.3. При остановке и стоянке в темное время суток на неосвещенных участках дорог, а также в условиях недостаточной видимости на транспортном средстве должны быть включены габаритные огни. В условиях недостаточной видимости дополнительно к габаритным огням могут быть включены фары ближнего света, противотуманные фары и задние противотуманные фонари.
Т.е. практически весь свет должен иметь возможность включаться без зажигания.

---------- Добавлено в 16:48 ---------- Предыдущее написано было в 16:38 ----------

Цитата:
Сообщение от Morze701
А что, если применить спец. реле, которые автоматом будут включать и выключать ближний свет и габариты. Всё пустить в паралель, а штатные цепи оставить как есть.
http://www.12v.ru/site.xp/0500530491...057054124.html
Ну да, о чем-то подобном я и говорил, только мне лично такой алгоритм не очень нравится.
  Ответить с цитированием
Старый 29.08.2015, 17:03   #19
Morze701
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Morze701
Подробнее

Онлайн: Morze701 вне форума
Был(а): 14 окт 2024 21:26
Имя: Дмитрий
Адрес: Москва
Автомобиль: Laguna 3 M9R AJ0
По умолчанию Re: Отключение главного света при заглушенном двигателе.

А вообще интересная идея со светом. На рено вообще сделано так везде: и габариты, и ближний можно включить без зажигания. Верное средство высадить акум.
Можно придумать, я думаю, что-то не сильно сложное и громоздкое...
  Ответить с цитированием
Старый 29.08.2015, 17:57   #20
andrik
passerby
 
Аватар для andrik
Подробнее

Онлайн: andrik вне форума
Был(а): 29 сен 2023 19:52
Имя: Андрей
Адрес: Озерск Челябинской области
Автомобиль: Рено дастер, дизель 109 л. с.
По умолчанию Re: Отключение главного света при заглушенном двигателе.

Цитата:
Сообщение от sova Посмотреть сообщение
Т.е. практически весь свет должен иметь возможность включаться без зажигания.

---------- Добавлено в 16:48 ---------- Предыдущее написано было в 16:38 ----------


Ну да, о чем-то подобном я и говорил, только мне лично такой алгоритм не очень нравится.
А на генераторе разве у дастера нет выхода, где присутствует напруга после запуска. У меня ваще сейчас на пятнахе всё устраивает. И цена вопроса в 300р. Необходимое условие- это наличие противотуманок.

---------- Добавлено в 19:57 ---------- Предыдущее написано было в 19:37 ----------

Цитата:
Сообщение от AndreyNag Посмотреть сообщение
andrik, бери пример как правильно отвечать на вопрос с Morze701!
AndreyNag т.е вы предлагаете всё подробно рассказать как в соседней теме. Ну всё я начинаю.
Да не думаю не стоит. Кому нужно тот и там прочитает.
  Ответить с цитированием
Ответ




Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Расход масла на 2л двигателе aleks.mishin2013 2,0 (F4R 16V) 2011- / 2015- 532 17.09.2023 14:03
(РЕШЕНИЕ НАЙДЕНО) Самопроизвольное отключение режима 4WD LOCK на 1 и 2 передачах MGV РЕМОНТ И ЭКСПЛУАТАЦИЯ 793 26.02.2018 08:01
Выход из строя термостата на двигателе 1,6 nickshn Проблемы и поломки 14 30.09.2017 16:10
Автоматическое отключение ближнего света фар ТЦ Лорант Автосервис ЛОРАНТ 14 08.11.2014 12:18
Отключается магнитола при работающем двигателе mixbet Мультимедиа 15 26.09.2013 22:28

Часовой пояс GMT +3, время: 01:49.
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot