Вернуться   Форум клуба Рено Дастер - Renault Duster Club > ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015- > РЕМОНТ И ЭКСПЛУАТАЦИЯ > Проблемы и поломки
Важная информация
Старый 05.02.2017, 15:18   #1
jimmik
Особый статус
 
Аватар для jimmik
Подробнее

Онлайн: jimmik вне форума
Был(а): 16 мая 2023 18:38
Имя: Рафик Нишанович
Адрес: Москва
Автомобиль: Супербешенный МАтиз Сгорел и продан)))
По умолчанию Почему воет мкпп

Подводим итог. Это будет полезно для всех, чтобы сделать правильный выбор.

Понятно, что блокировки ставят не многие, особенно переднюю в кпп, но всё-же.

Начну с того, что появился вой в кпп через 7 месяцев после установки квайфа от НИРФИ в кпп.
Обратился к ребятам из Рено гараж, по поводу повторно разобрать и выявить причину. Причем вой был на нейтральной передаче и только после набирания определенной скорости и последующего замедления. Ни в одной классической неисправности такого описания не было. Была надежда, что это неправильно установленные подшипники на самоблоке, он же дифф. В итоге вскрытие показало, разбитое посадочное отверстие под полуось. О чем ругался с НИРФИ Александр «Регас». Причем «вася» из Нирфи проточил, просадил это отверстие намного большего диаметра и потом деталь закалили, а так как косяк на всей партии был замечен поздно, то они всадили туда тонкостенную втулку из мягкой стали, что и приводит к износу и течи сальника и если не заметить, то полной потери масла из кпп. В самом самоблоке произошел износ червяков и центральной шестерни, которая или просто износилась или изначально была меньшего размера и преднатяг, как таковой пропал вообще. И получается, что когда два колеса катятся, то корпус квайфа крутиться, но эта шестерня и червяки тоже крутятся но в обратную сторону, а так как там масла немного внутри, то происходит завывание, как на механических сиренах. Поэтому предупреждаю, берегитесь этой продукции от Нирфи. Иначе останетесь без автомобиля где-нибудь в далеке от дома.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC06213.jpg
Просмотров: 756
Размер:	496.8 Кб
ID:	106057   Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC06214.jpg
Просмотров: 723
Размер:	346.7 Кб
ID:	106058   Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC06215.jpg
Просмотров: 723
Размер:	411.4 Кб
ID:	106059   Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC06216.jpg
Просмотров: 748
Размер:	656.1 Кб
ID:	106060   Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC06217.jpg
Просмотров: 716
Размер:	362.7 Кб
ID:	106061  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC06218.jpg
Просмотров: 719
Размер:	300.0 Кб
ID:	106062   Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC06219.jpg
Просмотров: 695
Размер:	805.3 Кб
ID:	106063   Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC06220.jpg
Просмотров: 704
Размер:	690.9 Кб
ID:	106064   Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC06221.jpg
Просмотров: 671
Размер:	520.3 Кб
ID:	106065   Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC06222.jpg
Просмотров: 726
Размер:	599.8 Кб
ID:	106066  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC06223.jpg
Просмотров: 674
Размер:	466.4 Кб
ID:	106067   Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC06224.jpg
Просмотров: 697
Размер:	487.0 Кб
ID:	106068  

Последний раз редактировалось jimmik; 05.02.2017 в 15:20. Причина: Добавил фото
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
Старый 05.02.2017, 20:03   #2
jimmik
Особый статус
 
Аватар для jimmik
Подробнее

Онлайн: jimmik вне форума
Был(а): 16 мая 2023 18:38
Имя: Рафик Нишанович
Адрес: Москва
Автомобиль: Супербешенный МАтиз Сгорел и продан)))
По умолчанию Re: Почему воет мкпп

Изначально, при покупке квайфа, не были утоплены головки болтов, т.е изделие было ещё и с этим браком. Поэтому в кпп убрали направляющую для масла большого подшипника диффа. Изначально я думал, что он завыл, но в процессе эксплуатации, выяснилось, что образовалась внутри внешнего кольца подшипника узкая полосочка 1,5мм, как раз там куда масло без направляющей особо не доходило. Но запчасти рено настолько надежны, в отличии от самоделок предлагаемые нирфи, что ни на что этот микроизнос не повлиял.
Но подшипники всё-равно поменяли, дабы исключить всё. Так же попытался я проточить-углубить эти отверстия под болты, в итоге за 6 часов по каленному металлу корпуса, получилось 1,5 отверстия с постоянной подточкой фрезы. Причем фреза специальная, а не быстрорез. На этом и закончили. Втулку новую с меньшим диаметром выточили и перепресовали. Надеюсь до осени хватит. А там куплю настоящий самоблок в кпп, от солидной компании. Или вообще поменяю дастер на новый Уаз Патриот.
  Ответить с цитированием
Старый 08.02.2017, 18:26   #3
Веселый Дустер
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Веселый Дустер
Подробнее

Онлайн: Веселый Дустер вне форума
Был(а): 28 апр 2022 13:41
Имя: Дмитрий
Адрес: Минск
Автомобиль: Renault Duster 2 1.5 dCi
По умолчанию Re: Почему воет мкпп

Хороший пост. Нужный. Я всегда остерегался этих самоделок.
Как говорится, не открывай капот - не вноси дефект.
Хотя, казалось бы - при современнейших станках и технологиях обработки металлов - ну почему не сделать нормально ?
Аналогично те же блокировки в задний дифф , которые тут продвигают - пишут, что они первую тысячу прирабатываются и как будто кувалдой стучит по машине. Что это за приработки такие - почему сразу нельзя сделать в нужном допуске?
  Ответить с цитированием
Старый 08.02.2017, 18:30   #4
zhiv
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для zhiv
Подробнее

Онлайн: zhiv вне форума
Был(а): 13 мар 2021 15:43
Имя: Игорь
Адрес: Абакан
Автомобиль: Renault Duster Privilege 4x4 2.0 МКП6 Платина
По умолчанию Re: Почему воет мкпп

Цитата:
Сообщение от Веселый Дустер Посмотреть сообщение
Хороший пост. Нужный. Я всегда остерегался этих самоделок.
Как говорится, не открывай капот - не вноси дефект.
Хотя, казалось бы - при современнейших станках и технологиях обработки металлов - ну почему не сделать нормально ?
Аналогично те же блокировки в задний дифф , которые тут продвигают - пишут, что они первую тысячу прирабатываются и как будто кувалдой стучит по машине. Что это за приработки такие - почему сразу нельзя сделать в нужном допуске?
Видишь пропаганда достигла цели
  Ответить с цитированием
Старый 08.02.2017, 18:36   #5
Веселый Дустер
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Веселый Дустер
Подробнее

Онлайн: Веселый Дустер вне форума
Был(а): 28 апр 2022 13:41
Имя: Дмитрий
Адрес: Минск
Автомобиль: Renault Duster 2 1.5 dCi
По умолчанию Re: Почему воет мкпп

Пропаганда не пропаганда. Поляке те же из Overlimit отказались от этих блокировок по причине их ненадежности.
Так что ...
Про приработку, кстати, я спрашивал у Кулака, когда хотел поставить себе блокировки - но мой вопрос остался без ответа.

Но , к сожалению, полноценных пневматических блокировок на Дастер не делают.
Или к счастью. Т.к. авто на это не рассчитан. Жестко заблокируешь - что-нибудь другое посыпется. Дастер сам по себе сбалансированное авто.
  Ответить с цитированием
Старый 08.02.2017, 18:40   #6
zhiv
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для zhiv
Подробнее

Онлайн: zhiv вне форума
Был(а): 13 мар 2021 15:43
Имя: Игорь
Адрес: Абакан
Автомобиль: Renault Duster Privilege 4x4 2.0 МКП6 Платина
По умолчанию Re: Почему воет мкпп

Каждый сам себе злобный буртан

зы. просто не люблю когда другие сказочные персонажи пытаются выставить свою точку зрения как единственно верную
ззы. сразу задумываешься, а для чего это им нужно
  Ответить с цитированием
Старый 08.02.2017, 18:48   #7
Веселый Дустер
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Веселый Дустер
Подробнее

Онлайн: Веселый Дустер вне форума
Был(а): 28 апр 2022 13:41
Имя: Дмитрий
Адрес: Минск
Автомобиль: Renault Duster 2 1.5 dCi
По умолчанию Re: Почему воет мкпп

Ну особой альтернативы по этим блокировкам то и нет.
Т.е. или ставишь - или нет.

И ставя надо быть готовым к гемору.

Просто мне непонятно становится, когда смотришь такие видео типа



почему нельзя сделать эту , в принципе, довольно простую деталь, нормально и без косяков и ударов кувалдами при приработке.

Заказал пробную партию, отработал все, проспонсировал пару экипажей на Дастерах на офф-роад покатушках для рекламы- и вперед, стриги купоны.
Самый продаваемый кроссовер, как-никак.
  Ответить с цитированием
Старый 08.02.2017, 18:53   #8
zhiv
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для zhiv
Подробнее

Онлайн: zhiv вне форума
Был(а): 13 мар 2021 15:43
Имя: Игорь
Адрес: Абакан
Автомобиль: Renault Duster Privilege 4x4 2.0 МКП6 Платина
По умолчанию Re: Почему воет мкпп

Завтра придет очередной сказочный персонаж который скажет, что он так и сделал
И найдутся те кто ему поверит...
  Ответить с цитированием
Старый 08.02.2017, 19:36   #9
jimmik
Особый статус
 
Аватар для jimmik
Подробнее

Онлайн: jimmik вне форума
Был(а): 16 мая 2023 18:38
Имя: Рафик Нишанович
Адрес: Москва
Автомобиль: Супербешенный МАтиз Сгорел и продан)))
По умолчанию Re: Почему воет мкпп

Цитата:
Сообщение от zhiv
когда другие сказочные персонажи пытаются выставить свою точку зрения как единственно верную
Ну во первых я не особо сказочный и могу конкретно доносить до людей проблемы.
А во вторых есть нормальные не сказочные ребята из рено гараж, которые возились с моей кпп и у них всё было на глазах и в руках.
  Ответить с цитированием
Ответ




Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Почему такой НИК Настоящий Индеец ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ! 360 24.02.2021 21:24
Почему Дастер? ХОЧУ РЕНО ДАСТЕР - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ 238 23.10.2015 10:37
Почему!!! 2,0 2х4 АТ выше чем 2,0 4х4 РК? vov-ka Подвеска 10 01.08.2015 13:58
Почему Duster? Lukum ЖЕНСКИЙ DUSTER-WOMEN-CLUB 48 19.11.2014 02:35
Воет в районе грм Timka35 Двигатель - общее 3 09.04.2013 19:40

Часовой пояс GMT +3, время: 02:32.
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot