Вернуться   Форум клуба Рено Дастер - Renault Duster Club > Общение > ИГРЫ, КОНКУРСЫ, РАЗВЛЕЧЕНИЯ > Юмор
Важная информация
Старый 22.11.2015, 18:16   #1
Regas
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Regas
Подробнее

Онлайн: Regas вне форума
Был(а): 29 сен 2024 23:41
Адрес: Москва-Троицк
Автомобиль: Гидравлика Porsche 4х4 2li, RS выхлоп Porsche, t' TAMA Lexus RS, FWG Quaife & RWD no slip Locker!,
По умолчанию "Сказочная прошивка",или "Как из Дастера сделать болид (т?)"

Всем привет, вот и я решил залить прошивку предложенную мне инженерами автоспорта.
Что получилось, ровные холостые прям ровняк, тишина и приятный басок ощущается с первого запуска ДВС после прошивки.
Ну чтож поехали,
Вторая отпускаю сцепу и самый ровный старт с самых низов, ровный разгон и поперла тяга с низов от 1,5- 2 об/мин., приятно черт возьми, но самое главное такоеже ровное сопровождение звукого сопровождения, что тоже очень приятно само по себе с такой лёгкостью движения.
Сразу могу сказать по ощущениям от прошивки, будет экономия для городских владельцев Дастеров с приятным ровным звуком и ровнейшими оборотами и звуком ДВС, а так же при частых троганий с места в Московских пробках и разгонами с низов 2-3 и т.д.
Да классно после стока можно посмаковать, тут даже не уместно высказывание, да я и на стоке так смогу!
Сразу скажу сток так не настроен, и вы так не сможете!

Музыканты меня поймут они такие, покупая свои муз. инструменты они их настраивают под себя.
Так вот проффи своего дела тоже настраивают технику и умеют это делать, в чем я убедился лично.

Хорошо, едем дальше, включаю бустер Drivenge, режим Спорт, газ в пол, что это я не понял, где это я и начём я еду, мне кажется это не Двух литровый Дастер, да разве 2л. так может, видимо может, 18 235/55 срываются так только руль держи крепче, стрелка тахометра срывается с самого низа и ползёт в верх в месте с ростом скорости только успевай ручкой работать, если дают такую возможность впереди едущие участники движения.
Хочешь газ в пол и получаешь его полную отдачу в движении, впечатление явное, что что-то прибавилось во всем диапазоне оборотов ДВС начиная с низов и заканчивая верхами.
Обкатка Дастика после прошивки явно удалась, да и бустер в спорт режиме без дела не остается показывая свои новые спорт возможности.

По трассе с прошивкой едет с низов лучше, скорость до 160-170 тянет лучше и как я говорил ровнее и тише.
Результат такой 5передача 5об. 160, 5,5об. 170, 6передача 4об. 160. 4.2об 170
Как обычно бывает на трассе мерс. МЛ. увидел Дастер и притапил но после 175 он сдулся и потерялся все как обычно.
На пятой и шестой стало отзывчивей ускоряться, это радует.
Эспли говорить о большей скорости то все как обычно, если шестая поедет от 160-170 , а пока на этих скоростях он просто набирает лучший ход на шестой.
Заметил то что отпускаешь сцепление трогается ровнее плавнее, как на Дизеле и сразу с низов.
Если есть движение и скорость 5 км катишься, при нажатии на газ как раз начинается лучший крутящий момент прям аж рвёт вперёд, хорошо стало выезжать со второстипенных дорог очень отзывчиво педаль газа и лучшее ускорение, запросто вклиниваюсь в поток.

Прошивка я думаю подойдёт многим и для бездора когда нужно мягко пройти препятствие, для бустера и города, ещё раз сегодня убедился в тишине на высоких оборотах ДВС.

Вот что у меня сейчас то мне пока этого достаточно машина проехала ещё лучше ровнее и тише звук ДВС на высоких оборотах.

Вот видео с мобильника, на трассе в горочку, а не по ровной прямой дороге.



По чиповке продолжили работу, появился результат и пошло ускорение при нажатии педали газа в пол.
Но для меня в любом случае есть результат его прошивки, и мы дальше продолжаем работу над прошивкой.
По ощущениям ещё чувствую в некоторых моментах по нажатию на педаль газа есть над чем поработать.
Сняли показания программой, получился такой результат.
По скорости стоковый спидометр показывает всегда на 10км/ч больше, пиковая мощность была на отметке 167л.с., в отсечке, 150 при 5500об/мин., крутящий момент во всех режимах, на всех передачах газ в пол, показал ровно с 1500-2000 об/мин 193-195нм., мощность ДВС растает с набором оборотов и достигает 135л.с., на 3700.
Расход 12,5 на 100 в моем стиле и автомобиле.

Коментарий прошивка создавалась для экономии в пробках и для тяги на бездоре, с ровными холостыми и чтоб не приходилось играть сцеплением в тяжёлых условиях бездора, преодолевая колдобины, а также ровной тяги на спусках и подъёмах в режиме холостых оборотов.
На бездоре я так же её протестировал, как раз на сложных участках мне не пришлось играть сцеплением, чтоб с ровной тягой и ровно пройти пререпятствие без рывков и колебаний в трансмиссии и кузова.
Для этого инженеру пришлось убрать все паразитные моменты и разбросы параметров в программе стоковой прошивки, отсюда появилась четкость, ровность холостых об., отзывчивое ровное управление при нажатии на педаль газа.
Так же есть прошивка для автомобилей с автоматической коробкой.

Рекомендую, прошивку всем обращайтесь!

Последний раз редактировалось Regas; 28.11.2015 в 19:17. Причина: Коментарий дополнение
 

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
Старый 22.11.2015, 18:22   #2
kvvis
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для kvvis
Подробнее

Онлайн: kvvis вне форума
Был(а): 20 Янв 2022 20:16
Адрес: Нижегородская область
Автомобиль: Ниссан Тиида,ВАЗ21043. ШЕВИ НИВА
По умолчанию Re: Катаю прошивку от инженеров России

А на стоке у Вас какой был расход?
Вопрос: увеличился ли расход и на сколько?
 
Старый 22.11.2015, 18:38   #3
Neytrino
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для Neytrino
Подробнее

Онлайн: Neytrino вне форума
Был(а): 19 июл 2023 15:51
Имя: Андрей
Адрес: mosreg
Автомобиль: Renault_Duster_2.0_MKPP_4WD
По умолчанию Re: Катаю прошивку от инженеров России

Regas, ну если работа продолжается - давайте сравним авто с разными прошивками - т.е. встретимся и сравним, тем более не далеко находимся. А, и инженеры России - это кто?
__________________
Чип Тюнинг Рено Дастер, и не только, в Москве и МО. +79165637287.
 
Старый 22.11.2015, 18:53   #4
Regas
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Regas
Подробнее

Онлайн: Regas вне форума
Был(а): 29 сен 2024 23:41
Адрес: Москва-Троицк
Автомобиль: Гидравлика Porsche 4х4 2li, RS выхлоп Porsche, t' TAMA Lexus RS, FWG Quaife & RWD no slip Locker!,
По умолчанию Re: Катаю прошивку от инженеров России

Цитата:
Сообщение от kvvis Посмотреть сообщение
А на стоке у Вас какой был расход?
Вопрос: увеличился ли расход и на сколько?
Расход на второстепенных трассах в стоковой прошивке, с колёсами 235/60/16


С колёсами 235/55/18, прошивкой, плюс автозапуск, с кондеем, трасса и бездор, самоблоки перед-зад, смешанные покрытия.
В моем стиле расход за 12,5 не поднимался.
Показания приборки пока не обнулял.
Пока проверяю все режимы прошивки и топлю на второстипенных трассах, с применением газ в пол.
На бездоре и пробках наоборот проверяю тяговитость на малых оборотах при лёгком нажатии педали газа.
 
Старый 22.11.2015, 19:30   #5
Regas
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Regas
Подробнее

Онлайн: Regas вне форума
Был(а): 29 сен 2024 23:41
Адрес: Москва-Троицк
Автомобиль: Гидравлика Porsche 4х4 2li, RS выхлоп Porsche, t' TAMA Lexus RS, FWG Quaife & RWD no slip Locker!,
По умолчанию Re: Катаю прошивку от инженеров России

Цитата:
Сообщение от Neytrino Посмотреть сообщение
Regas, ну если работа продолжается - давайте сравним авто с разными прошивками - т.е. встретимся и сравним, тем более не далеко находимся. А, и инженеры России - это кто?
Да давайте, желательно сделать несколько стартов, от 5 до 10 в разных режимах и температурных показаний двс.
А то у меня за все время, только на той неделе состоялся старт со светофора с Дастером в Южном Бутове, который заметил что я быстро еду, он видимо тоже решил стартануть, правда вторая третья передача, да и некогда было пообщаться.
Не мешало бы посмотреть разгонную динамику, да и тягу на низах почувствовать.

Я со многими ребятами общаюсь в разных направлениях тюнинга авто.
С прошивкой решил попробовать, инженер настраивал автомобили участников Логан Кап и т.д.
 
Старый 22.11.2015, 19:59   #6
Neytrino
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для Neytrino
Подробнее

Онлайн: Neytrino вне форума
Был(а): 19 июл 2023 15:51
Имя: Андрей
Адрес: mosreg
Автомобиль: Renault_Duster_2.0_MKPP_4WD
По умолчанию Re: Катаю прошивку от инженеров России

Звоните.
__________________
Чип Тюнинг Рено Дастер, и не только, в Москве и МО. +79165637287.
 
Старый 22.11.2015, 20:10   #7
Dima N
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Dima N
Подробнее

Онлайн: Dima N вне форума
Был(а): 27 июл 2024 15:05
Имя: Диман
Адрес: Москва ЮЗАО
Автомобиль: Duster 2.0 4x4 АКПП Privilege + ESP
По умолчанию Re: Катаю прошивку от инженеров России

Цитата:
Сообщение от Regas
Рекомендую, прошивку всем желающим, обращайтесь!
Куда?

---------- Добавлено в 20:10 ---------- Предыдущее написано было в 20:08 ----------

Цитата:
Да давайте, желательно сделать несколько стартов, от 5 до 10 в разных режимах и температурных показаний двс.
Neytrino, Regas, Заезды будут открытыми для обывателей?
 
Старый 22.11.2015, 20:25   #8
Neytrino
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для Neytrino
Подробнее

Онлайн: Neytrino вне форума
Был(а): 19 июл 2023 15:51
Имя: Андрей
Адрес: mosreg
Автомобиль: Renault_Duster_2.0_MKPP_4WD
По умолчанию Re: Катаю прошивку от инженеров России

Цитата:
Сообщение от Dima N Посмотреть сообщение
Neytrino, Regas, Заезды будут открытыми для обывателей?
Да даже не контачили еще.
Мое дело - предложить, ихнее - отказаться..
__________________
Чип Тюнинг Рено Дастер, и не только, в Москве и МО. +79165637287.

Последний раз редактировалось Neytrino; 23.11.2015 в 12:31.
 
Старый 22.11.2015, 21:23   #9
ev.sin
Дастеровод - в почете
 
Аватар для ev.sin
Подробнее

Онлайн: ev.sin вне форума
Был(а): 15 дек 2020 22:53
Адрес: ярославль
Автомобиль: Дастер Фаза2,4х4АТ ЛюксПрив
По умолчанию Re: Катаю прошивку от инженеров России

Как обычно бывает на трассе мерс. МЛ. увидел Дастер и притапил но после 175 он сдулся и потерялся все как обычно.

СРАВНИТЕЛЬНАЯ ТАБЛИЦА МАКСИМАЛЬНОЙ СКОРОСТИ РЕНО ДАСТЕР:

Для двигателя 1,6 (106 л.с. бензин) моноприводом 4х2 5МКПП - максимальная скорость 163 км/ч
Для двигателя 1,6 (106 л.с. бензин) полным приводом 4х4 6МКПП - максимальная скорость 158 км/ч
Для двигателя 1,5 (90 л.с. дизель) ролным приводом 4х4 - максимальная скорость 163 км/ч
Для двигателя 2,0 (135 л.с. бензин) полным приводом 4х4 6МКПП - максимальная скорость 172 км/ч
Для двигателя 2,0 (135 л.с. бензин) моноприводом4х2 АКПП4 - максимальная скорость 168 км/ч
Для двигателя 2,0 (135 л.с. бензин) полным приводом 4х4 АКПП4 - максимальная скорость 172 км/ч
http://renault-automir.ru/


Mercedes-Benz ML
модель год двигатель мощность крутящий момент скорость дилна ширина высота
ML 320 W 163 1997 ~ 3.2 л 160 кВт 310 Нм 179 км/ч
ML 430 W 163 1998 ~ 4.3 л 200 кВт 389 Нм 209 км/ч
ML 230 W 163 1998 ~ 2.3 л 110 кВт 220 Нм 180 км/ч
ML 270 CDI W 163 1999 ~ 2.7 л 120 кВт 370 Нм 186 км/ч
ML 55 AMG W 163 1999 ~ 5.4 л 255 кВт 509 Нм 235 км/ч
ML 270 CDI Automatic W 163 1999 ~ 2.7 л 120 кВт 400 Нм182 к/ч
ML 270 CDI Automatic W 163 2001 ~ 2.7 л 120 кВт 400 Нм182 к/ч
ML 270 CDI W 163 2001 ~ 2.7 л 120 кВт 370 Нм 186 км/ч
ML 320 W 163 2001 ~ 3.2 л 160 кВт 310 Нм 194 км/ч
ML 400 CDI W 163 2001 ~ 4.0 л 184 кВт 561 Нм 212 км/ч
ML 55 AMG W 163 2001 ~ 5.4 л 255 кВт 509 Нм 235 км/ч
ML 500 W 163 2001 ~ 5.0 л 215 кВт 441 Нм 221 км/ч
ML 350 W 163 2003 ~ 3.7 л 173 кВт 344 Нм 205 км/ч
ML 500 2004 ~ 5.0 л 225 кВт 460 Нм 235 км/ч
ML 350 2004 ~ 3.5 л 200 кВт 351 Нм 216 км/ч
ML 320 CDI 2004 ~ 3.0 л 165 кВт 509 Нм 209 км/ч
ML 280 CDI 2004 ~ 3.0 л 139 кВт 441 Нм 201 км/ч
ML 63 AMG W 164 2006 ~ 6.2 л 375 кВт 629 Нм 250 км/ч
http://www.carinf.com/ru/ac402446.html
Все Как Обычно

Последний раз редактировалось ev.sin; 22.11.2015 в 21:36.
 
Старый 22.11.2015, 23:22   #10
Dima N
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Dima N
Подробнее

Онлайн: Dima N вне форума
Был(а): 27 июл 2024 15:05
Имя: Диман
Адрес: Москва ЮЗАО
Автомобиль: Duster 2.0 4x4 АКПП Privilege + ESP
По умолчанию Re: Катаю прошивку от инженеров России

Цитата:
Сообщение от Neytrino Посмотреть сообщение
Да даже не контачили еще.
Я, это, предлагаю свой АКПП на стоке в качестве сравнения.
 
Старый 22.11.2015, 23:45   #11
a-s-m-1
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для a-s-m-1
Подробнее

Онлайн: a-s-m-1 вне форума
Был(а): 29 июл 2022 08:43
Адрес: Ростов-на-Дону
Автомобиль: Рено Дастер 2.0 4х4 2013, 1.5 dCi 2019
По умолчанию Re: Катаю прошивку от инженеров России

Топикстартер помимо того, что сказочник, так еще и твердый двоечник по русскому языку. Читать сей опус, не сломав глаза, крайне сложно.
 
Старый 23.11.2015, 00:31   #12
Ворчун2014
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Ворчун2014
Подробнее

Онлайн: Ворчун2014 вне форума
Был(а): 29 окт 2024 17:08
Адрес: Белгород
Автомобиль: Privilege 1.5 dci 4x4+ЕСП+пакет безопасность+пепельница
По умолчанию Re: Катаю прошивку от инженеров России

Извините, но это обсерон, а не разгон. Походу на МЛе дядька тупо правило 3Д выполнил. Любой седан на 1.8 схожей массы от 120 кобыл дернет энту дастер-пулю как щенка. Вам с jimmik свои тюнинх-проекты бы объединить - песня буит. Звук выхлопа одной прошивкой - вообще находка!
 
Старый 23.11.2015, 02:02   #13
Dima N
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Dima N
Подробнее

Онлайн: Dima N вне форума
Был(а): 27 июл 2024 15:05
Имя: Диман
Адрес: Москва ЮЗАО
Автомобиль: Duster 2.0 4x4 АКПП Privilege + ESP
По умолчанию Re: Катаю прошивку от инженеров России

Цитата:
Сообщение от Ворчун2014 Посмотреть сообщение
Извините, но это обсерон, а не разгон. Походу на МЛе дядька тупо правило 3Д выполнил. Любой седан на 1.8 схожей массы от 120 кобыл дернет энту дастер-пулю как щенка.
Вот поэтому и хочу участвовать - присутствовать.
Читаешь отзывы о прошивках разных авторов итак сильно расходятся мнения что не знаешь кому верить.

Цитата:
Сообщение от Ворчун2014 Посмотреть сообщение
Вам с jimmik свои тюнинх-проекты бы объединить - песня буит. Звук выхлопа одной прошивкой - вообще находка!
Звук можно услышать сразу, а пробовать не видя, по радикально разнящимся отзывам разные прошивки -лотерея.
Мне так вообще интересен не старт с нуля, а ускорение с 90-100 км/ч, ибо его нет.
У jimmikа, как-то не бюджетно выходит, за малый прирост ИМХО.
 
Старый 23.11.2015, 02:04   #14
Hunter73
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Hunter73
Подробнее

Онлайн: Hunter73 вне форума
Был(а): 11 июл 2023 21:35
Имя: Серж
Адрес: Орловская область
Автомобиль: Рено Duster 2.0 4x4 privilege
По умолчанию Re: Катаю прошивку от инженеров России

Что мне это навеяло ... Вспомнил ... Прохоров и Ё-мобиль - дёшево, сердито, доступно. Короче страна Джинов и сказок. Кто хочет поучаствовать в экспериментах за счёт своего железного коня - велкам! Но вот что будет потом ...

p.s.
Цитата:
Катаю прошивку от инженеров России
Где здесь ставить восклицательный знак ? И где вставить "типа гордости" ?!
 
Старый 23.11.2015, 10:34   #15
Ruslan62
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Ruslan62
Подробнее

Онлайн: Ruslan62 вне форума
Был(а): 30 авг 2017 13:49
Адрес: Рязань
Автомобиль: Renault Duster 2.0 4x4 Privelege
По умолчанию Re: Катаю прошивку от инженеров России

А какие скорости при указанных Вами оборотах у стокового дастера?.. Разгон улучшился?..
 
Старый 25.11.2015, 00:14   #16
Regas
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Regas
Подробнее

Онлайн: Regas вне форума
Был(а): 29 сен 2024 23:41
Адрес: Москва-Троицк
Автомобиль: Гидравлика Porsche 4х4 2li, RS выхлоп Porsche, t' TAMA Lexus RS, FWG Quaife & RWD no slip Locker!,
По умолчанию Re: Катаю прошивку от инженеров России

Цитата:
Сообщение от ev.sin Посмотреть сообщение
Как обычно бывает на трассе мерс. МЛ. увидел Дастер и притапил но после 175 он сдулся и потерялся все как обычно.

СРАВНИТЕЛЬНАЯ ТАБЛИЦА МАКСИМАЛЬНОЙ СКОРОСТИ РЕНО ДАСТЕР:

Для двигателя 1,6 (106 л.с. бензин) моноприводом 4х2 5МКПП - максимальная скорость 163 км/ч
Для двигателя 1,6 (106 л.с. бензин) полным приводом 4х4 6МКПП - максимальная скорость 158 км/ч
Для двигателя 1,5 (90 л.с. дизель) ролным приводом 4х4 - максимальная скорость 163 км/ч
Для двигателя 2,0 (135 л.с. бензин) полным приводом 4х4 6МКПП - максимальная скорость 172 км/ч
Для двигателя 2,0 (135 л.с. бензин) моноприводом4х2 АКПП4 - максимальная скорость 168 км/ч
Для двигателя 2,0 (135 л.с. бензин) полным приводом 4х4 АКПП4 - максимальная скорость 172 км/ч
http://renault-automir.ru/


Mercedes-Benz ML
модель год двигатель мощность крутящий момент скорость дилна ширина высота
ML 320 W 163 1997 ~ 3.2 л 160 кВт 310 Нм 179 км/ч
ML 430 W 163 1998 ~ 4.3 л 200 кВт 389 Нм 209 км/ч
ML 230 W 163 1998 ~ 2.3 л 110 кВт 220 Нм 180 км/ч
ML 270 CDI W 163 1999 ~ 2.7 л 120 кВт 370 Нм 186 км/ч
ML 55 AMG W 163 1999 ~ 5.4 л 255 кВт 509 Нм 235 км/ч
ML 270 CDI Automatic W 163 1999 ~ 2.7 л 120 кВт 400 Нм182 к/ч
ML 270 CDI Automatic W 163 2001 ~ 2.7 л 120 кВт 400 Нм182 к/ч
ML 270 CDI W 163 2001 ~ 2.7 л 120 кВт 370 Нм 186 км/ч
ML 320 W 163 2001 ~ 3.2 л 160 кВт 310 Нм 194 км/ч
ML 400 CDI W 163 2001 ~ 4.0 л 184 кВт 561 Нм 212 км/ч
ML 55 AMG W 163 2001 ~ 5.4 л 255 кВт 509 Нм 235 км/ч
ML 500 W 163 2001 ~ 5.0 л 215 кВт 441 Нм 221 км/ч
ML 350 W 163 2003 ~ 3.7 л 173 кВт 344 Нм 205 км/ч
ML 500 2004 ~ 5.0 л 225 кВт 460 Нм 235 км/ч
ML 350 2004 ~ 3.5 л 200 кВт 351 Нм 216 км/ч
ML 320 CDI 2004 ~ 3.0 л 165 кВт 509 Нм 209 км/ч
ML 280 CDI 2004 ~ 3.0 л 139 кВт 441 Нм 201 км/ч
ML 63 AMG W 164 2006 ~ 6.2 л 375 кВт 629 Нм 250 км/ч
http://www.carinf.com/ru/ac402446.html
Все Как Обычно
Из половину перечислимых авто я ездил и что.
Могу сказать у кого 5сек до сотни это чувствуется, как отрывается.
Остальное все увы, и потом ведро антифриза и масла с такими разгонами вам обеспеченно.
А что разгон до сотни не указали?
И потом любой лёгкий тюнинг делается для быстроты и лёгкости управления автомобилем подбирая под свои нужды.
В стоке Дастер заточен для всех пользователей с тем что есть, остальное доделывают и делают лёгкий тюнинг владельцы под свои нужды.

---------- Добавлено в 00:05 ---------- Предыдущее написано было в 00:04 ----------

Цитата:
Сообщение от a-s-m-1 Посмотреть сообщение
Топикстартер помимо того, что сказочник, так еще и твердый двоечник по русскому языку. Читать сей опус, не сломав глаза, крайне сложно.
Можно опус не читать и пройти мимо

---------- Добавлено в 00:08 ---------- Предыдущее написано было в 00:05 ----------

Цитата:
Сообщение от Dima N Посмотреть сообщение
Я, это, предлагаю свой АКПП на стоке в качестве сравнения.
А кто мешает встречаться и сравнивать, я всегда за.

---------- Добавлено в 00:14 ---------- Предыдущее написано было в 00:08 ----------

Цитата:
Сообщение от Ворчун2014 Посмотреть сообщение
Извините, но это обсерон, а не разгон. Походу на МЛе дядька тупо правило 3Д выполнил. Любой седан на 1.8 схожей массы от 120 кобыл дернет энту дастер-пулю как щенка. Вам с jimmik свои тюнинх-проекты бы объединить - песня буит. Звук выхлопа одной прошивкой - вообще находка!
За прошлый год зимние видео выкладывал, что-то я не видел дергающих седанов 1.8
 
Старый 25.11.2015, 00:15   #17
Panzerschreck
Я - Дастер
 
Аватар для Panzerschreck
Подробнее

Онлайн: Panzerschreck вне форума
Был(а): 31 окт 2024 23:49
Имя: Сергей
Адрес: Жуковский МО
Автомобиль: renault duster 2,0 4x4 expedition был, Toyota Hilux 3.0D AT
По умолчанию Re: Катаю прошивку от инженеров России

Цитата:
Сообщение от Regas
Можно опус не читать и пройти мимо
а еще можно попытаться грамотно излагать свои мысли, хотя бы из уважения к читающим...
__________________
Хрен, положенный на мнение окружающих, обеспечивает спокойную и счастливую жизнь.
 
Старый 25.11.2015, 00:19   #18
humax
Оранжево-ржавый
 
Аватар для humax
Подробнее

Онлайн: humax вне форума
Был(а): 01 июн 2024 16:23
Адрес: Чехов
Автомобиль: DUSTER 2 Edition One 4x4 1.3 МКП6
По умолчанию Re: Катаю прошивку от инженеров России

Цитата:
Сообщение от Regas
А кто мешает встречаться и сравнивать, я всегда за.
Вам уже предлагали, Промолчали...
Цитата:
Сообщение от Neytrino
Regas, ну если работа продолжается - давайте сравним авто с разными прошивками - т.е. встретимся и сравним, тем более не далеко находимся. А, и инженеры России - это кто?
Мне это тоже интересно, не верил я в прошивки...Пока Андрей Neytrino, не переубедил...
 
Старый 25.11.2015, 00:50   #19
Regas
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Regas
Подробнее

Онлайн: Regas вне форума
Был(а): 29 сен 2024 23:41
Адрес: Москва-Троицк
Автомобиль: Гидравлика Porsche 4х4 2li, RS выхлоп Porsche, t' TAMA Lexus RS, FWG Quaife & RWD no slip Locker!,
По умолчанию Re: Катаю прошивку от инженеров России

Цитата:
Сообщение от Hunter73 Посмотреть сообщение
Что мне это навеяло ... Вспомнил ... Прохоров и Ё-мобиль - дёшево, сердито, доступно. Короче страна Джинов и сказок. Кто хочет поучаствовать в экспериментах за счёт своего железного коня - велкам! Но вот что будет потом ...

p.s.

Где здесь ставить восклицательный знак ? И где вставить "типа гордости" ?!

Мы работаем с железом, а не навешиваем побрикушки на свои машины.
Если для вас это сказки, то для нас это реальность.

Можете ставить знаки так, как отценивает ваше мышление.
Гордость есть за тех с кем общаюсь, и за тех, кто что-то умеет делать и создавать в этой жизни. .....

---------- Добавлено в 00:32 ---------- Предыдущее написано было в 00:28 ----------

Цитата:
Сообщение от Panzerschreck Посмотреть сообщение
а еще можно попытаться грамотно излагать свои мысли, хотя бы из уважения к читающим...
Извините я другими мыслями и делами занят, прой бывает писаниной некогда заниматься.

---------- Добавлено в 00:50 ---------- Предыдущее написано было в 00:32 ----------

Цитата:
Сообщение от humax Посмотреть сообщение
Вам уже предлагали, Промолчали...
Мне это тоже интересно, не верил я в прошивки...Пока Андрей Neytrino, не переубедил...
У меня на других авто были прошивки, мне предложили сделать на Дастер и сделали, вот я и с вами поделился новостью.

Если от любой прошивки есть толк и водитель её чувствует, значит любой разработчик прошивки не зря старался.

О встрече, я не отказываюсь.
Нужно определиться когда встретиться.
Показать и попробовать свои возможности, среди бренда Дастер.
Тему только создал.
 
Старый 25.11.2015, 03:12   #20
Dima N
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Dima N
Подробнее

Онлайн: Dima N вне форума
Был(а): 27 июл 2024 15:05
Имя: Диман
Адрес: Москва ЮЗАО
Автомобиль: Duster 2.0 4x4 АКПП Privilege + ESP
По умолчанию Re: Катаю прошивку от инженеров России

Цитата:
Сообщение от Regas
У меня на других авто были прошивки, мне предложили сделать на Дастер и сделали, вот я и с вами поделился новостью.

Если от любой прошивки есть толк и водитель её чувствует, значит любой разработчик прошивки не зря старался.
Вот и я читая про другие прошивки вижу интерес потребителей к экономии и тяге на низах. Их ожидания прошивки оправдывают.
Но мне нужно нечто иное, хотя иллюзий не питаю...
Отзыв очень интересный, видимо изменения несколько глубже рядовых.

Цитата:
Сообщение от Regas
О встрече, я не отказываюсь.
Нужно определиться когда встретиться.
Показать и попробовать свои возможности, среди бренда Дастер.
Держите, пожалуйста, в курсе - очень интересуюсь.
Можно через личку.
 
Закрытая тема




Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Menavrus - прошивка MediaNav с альтернативной навигацией и видеоплеером menaco-team Мультимедиа 1903 27.07.2024 19:46
Как сделать линейку в подписи MGV ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ! 116 17.07.2024 08:37
Новая прошивка от Renault Stas2104 2,0 (F4R 16V) 2011- / 2015- 562 31.05.2019 17:58
Где сделать шумоизоляцию в Москве? Ренологан Салон, интерьер 13 02.12.2018 14:24
Прошивка для мультимедийного ресивера hyundai h-cmd2062g Volk Мультимедиа 1 18.09.2016 20:05

Часовой пояс GMT +3, время: 02:44.
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot