DUSTER как сбросить ошибку ABS - Форум клуба Рено Дастер

EugeneKo · 08.07.2020, 21:49

DUSTER Disel 4x4 2016. На панели загорелась оранжевая пила + ABS. На станции обнаружили разорванное кольцо датчика АБС. Тестер показал ошибку АБС. Ошибку сбросили, но на дороге она снова возникла, затем сама сбросилась и теперь часто возникает вновь. На скорость не влияет, но не позволяет включить полный привод.
Ремонтировать накладно, т.к., вроде, надо менять полуось, что у дилера стоит больших денег, да и других тоже немало. Я решил попробовать удалять ошибку с помощью сканера ELM327 хотя бы в то время, когда нужен полный привод. Поспешил. Не разобрался. Купил. Запустил с Torque Pro - ошибка не находится и не сбрасывается

. Поразбирался, загрузил плагины для Duster hd, включая PID 4х4 - не помогло. Попробовал PyClip - он не заработал толком, но проведя большую часть тестов ошибок не нашёл.
Что делать? Как можно сбрасывать эту ошибку? Я думаю, что обычные программы могут не работать с этими ошибками, т.к. Чек при этом не загорается.
Профессиональный тестер ошибку и находит и сбрасывает.

Bizet · 09.07.2020, 11:39

Если бы менялась полуось, тогда бы такое кольцо отдельно по 250 рублей не продавали.
Чтобы сбросить ошибку надо выполнить ремонт и полный привод вновь станет доступен всегда.
Для примера (деталь не для Дастера), магазин неизвестный, покупать там не советую.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

https://motorshop64.ru/product/kolco-datchika-abs-reno

EugeneKo · 09.07.2020, 13:12

Цитата:

Сообщение от Bizet

Если бы менялась полуось, тогда бы такое кольцо отдельно по 250 рублей не продавали.

Этот комплект, как я понимаю, для передних колёс, возможно, что и для Дастера не подходит. По задним колёсам пока ничего, кроме полуосей и, возможно, ШРУСа найти не удалось. В каталогах есть только они. Дилеры меняют только полуось.

Цитата:

Сообщение от Bizet

Чтобы сбросить ошибку надо выполнить ремонт

Чтобы сбросить ошибку надо иметь такую возможность без ремонта, сбросом в памяти, возможно, её уже давно нет. Смешно было бы если бы любые ошибки устранялись только ремонтом. Сброс и считывание ошибки нужен и во время ремонта. Хотя бы, чтобы разобраться с ней.

Ворчун2014 · 09.07.2020, 14:25

Цитата:

Сообщение от EugeneKo

Что делать? Как можно сбрасывать эту ошибку? Я думаю, что обычные программы могут не работать с этими ошибками, т.к. Чек при этом не загорается.
Профессиональный тестер ошибку и находит и сбрасывает.

Hobdrive видит наш полный привод и ошибки сбрасывает. Только не помню, под рестайл его допиливали или нет.

odin_volk · 09.07.2020, 16:16

Цитата:

Сообщение от EugeneKo

Я решил попробовать удалять ошибку с помощью сканера ELM327 хотя бы в то время, когда нужен полный привод. Поспешил. Не разобрался. Купил. Запустил с Torque Pro - ошибка не находится и не сбрасывается . Поразбирался, загрузил плагины для Duster hd, включая PID 4х4 - не помогло. Попробовал PyClip - он не заработал толком, но проведя большую часть тестов ошибок не нашёл.
Что делать? Как можно сбрасывать эту ошибку? Я думаю, что обычные программы могут не работать с этими ошибками, т.к. Чек при этом не загорается. Профессиональный тестер ошибку и находит и сбрасывает.

Я наверное буду здесь одним из ярых популяризаторов странички автора amokkspb, тема - "Диагностика своими руками" с помощью сканера ELM327, страничка расположена на DRIVE2.RU http://www.drive2.ru/r/renault/grand_scenic/802663/

Там разъяснено всё очень подробно. программа PyRen позволяет диагностировать ошибки, удалять ошибки, корректировать и изменять "под себя" различные параметры машины, и многое, многое другое.

Посмотрите, Попробуйте.

НЕ РЕКЛАМА, просто мой опыт, обычного автолюбителя

EugeneKo · 09.07.2020, 16:29

Ворчун2014, Спасибо! Я уже подходил к этой программе, но отпугнул платный вариант.
Сейчас посмотрю.

EugeneKo · 09.07.2020, 17:45

Цитата:

Сообщение от Ворчун2014

Hobdrive видит наш полный привод и ошибки сбрасывает.

Запустил демоверсию с шаблоном Duster dCi 2013-го года. Очень всё симпатично и просто, только вот ошибку АБС не показал, хотя она горит.

Как же мне сбрасывать эту ошибку? Мне полный привод нужен несколько раз в году,а без ремонта не включается. А ремонт у дилера (сейчас звонил) 2 500 диагностика + 12000 полуось+ работа

Да и не факт, что это колесо датчика виновато, вполне может и электроника. Пока разберутся!

Ворчун2014 · 10.07.2020, 19:17

Цитата:

Сообщение от EugeneKo

Запустил демоверсию с шаблоном Duster dCi 2013-го года. Очень всё симпатично и просто, только вот ошибку АБС не показал, хотя она горит.

Как же мне сбрасывать эту ошибку? Мне полный привод нужен несколько раз в году,а без ремонта не включается. А ремонт у дилера (сейчас звонил) 2 500 диагностика + 12000 полуось+ работа

Да и не факт, что это колесо датчика виновато, вполне может и электроника. Пока разберутся!

Он жеж полный привод видит, а не АБС. Только пиреном тогда, но у меня его с 7-ым андроидом поженить не получилось, только на 4-ом работает. Ну и если ошибка по АБС то она снова будет выскакивать с пары оборотов колёс, т.к. скорость вращения колёса с датчика АБС берётся, а данные и система полного привода и АБС и спидометр используют.

EugeneKo · 10.07.2020, 21:42

Ворчун2014, С АБС и полным приводом работает Торк с пакетом ПИД от dustovod "PID-ы для блока распределения крутящего момента (4WD). Рестайл и дорестайл" https://www.drive2.ru/l/485054778347356178/. Но на моей машине он этих датчиков не видит (не зеленеют)

Липтон · 11.07.2020, 10:05

А если попробовать восстановить внешний вид лопнувшего кольца металлсодержащей холодной сваркой до состояния "как и было"?

EugeneKo · 11.07.2020, 10:21

Липтон, это уже ремонт и с непонятным результатом. Но мне пока непонятно, в кольце ли причина! Может быть и в электронике, включая магистрали.

Morze701 · 11.07.2020, 11:25

Решайте вопрос с кольцом.

EugeneKo · 11.07.2020, 12:04

Цитата:

Сообщение от Morze701

Решайте вопрос с кольцом.

А почему не с магистралью? В ней полно разъёмов, контакты гораздо более уязвимая вещь. Есть ли информация по ремонту? Что случается наиболее часто?
Меня смущает то, что при диагностике на непрофильной станции (DAF) не с первого раза нашли эту ошибку и она звучала примерно "ошибка мультиплексора АБС", в прочитанном я встречал термин "мультиплексор" по отношению к магистрали CAN. Почему не Ошибка конкретного колеса? Ведь они имеют индивидуальные параметры в ПИД?
"Многия знания несут многия беды" но, надеюсь, сэкономят деньги (дилер оценил замену кольца примерно в 20 тыр

Morze701 · 11.07.2020, 17:45

Разрыв мишени, это болезнь дастеров и каптюров. Официальная метода одна - замена привода.

---------- Добавлено в 17:45 ---------- Предыдущее написано было в 17:41 ----------

Цитата:

Сообщение от EugeneKo

Почему не Ошибка конкретного колеса?

Вы еще в сервис по сельхозтехнике заедьте, а потом удивляйтесь, что у вас ошибки криво читаются.
Заедьте к дилеру, сделайте диагностику, поспрашивайте, возможно они смогут поменять вам привод за счет Рено Россия, или скомпенсировать часть, если вы вдруг проходили ТО у них раньше, и ваш пробег не далеко ушел за сотню. Рено оказывает помощь в таких случаях, но решают в каждом случае индивидуально.
Заодно и определитесь с "ошибкой мультиплексора".

Modigar · 11.07.2020, 17:55

Кольцо датчика АБС на заднем колесе стоит? На переднем вроде с подшипника читает.

Morze701 · 11.07.2020, 18:04

На внешний ШРУС напрессовано. Зубчатое.

EugeneKo · 11.07.2020, 18:33

Цитата:

Сообщение от Morze701

Официальная метода одна - замена привода.

А неофициальная? Например, замена ШРУСа? И что других случаев не бывает, например неконтакт в разъёме?

Цитата:

Сообщение от Morze701

Заедьте к дилеру, сделайте диагностику, поспрашивайте, возможно они смогут поменять вам привод за счет Рено Россия, или скомпенсировать часть, если вы вдруг проходили ТО у них раньше, и ваш пробег не далеко ушел за сотню

Я два раза с ними разговаривал и говорил о ремонте за счёт Рено, поскольку это массовый заводской дефект, о чём они прекрасно знают. И машину мою с 32 000 км они знают. Но они отказывают, ссылаясь на отсутствие отзывной компании. И о других вариантах, в т.ч. скидке или замене ШРУС не говорят

Modigar · 11.07.2020, 18:37

Цитата:

Сообщение от Morze701

На внешний ШРУС напрессовано. Зубчатое.

Вот здесь https://youtu.be/4bG54rqB-D4 ребята не тот датчик АБС ломают?

EugeneKo · 11.07.2020, 18:42

Morze701, Ремонт у дилера очень дорог, у неофициалов дешевле в 3-4 раза, но надо быть уверенным, что проблема именно в релюкторе. Поэтому я и хочу сначала хорошо протестировать сам. Вот и занимаюсь этим.

Morze701 · 11.07.2020, 19:18

Цитата:

Сообщение от Modigar

Вот здесь https://youtu.be/4bG54rqB-D4 ребята не тот датчик АБС ломают?

Речь о ЗАДНЕМ. Ну загуглли "задний привод дастер"

---------- Добавлено в 19:18 ---------- Предыдущее написано было в 19:15 ----------

Цитата:

Сообщение от EugeneKo

Morze701, Ремонт у дилера очень дорог, у неофициалов дешевле в 3-4 раза, но надо быть уверенным, что проблема именно в релюкторе. Поэтому я и хочу сначала хорошо протестировать сам. Вот и занимаюсь этим.

Стремление достойно похвал. Без сарказма.
О ценах не готов спорить, дело не благодарное: https://www.drive2.ru/l/564475801756502494/
Но мишень или привод придется заменить. Как и где, не суть важно
Тестируй на здоровье, но ты сам сказал о наличии как минимум, одной типовой неисправности.
Ошибку надо бы озвучить, не в трактовке, а в виде кода. Тогда больше инфы можно выудить.