И не пытается заводиться, временами

[Dim222]

Доброго всем
Авто рестайл фаза 2, МКПП.
Было ли у кого такое и какой-то опыт по устранению.
Иногда при повороте ключа авто не заводится, панель, лампочки, все как обычно, только стартер не крутит. Через несколько попыток стартует успешно.
Немого поисследовав вопрос прихожу к выводу, что причина в рено старт, вроде как есть датчик нейтрали, который, похоже, глючит. Где то читал, что он совмещен с датчиком задней передачи. Если датчик не видит нейтраль, то блокируется старт двигателя.
Если есть подобный опыт, а главное опыт устранения, поделитесь. Может кто знает код запчасти датчика нейтрали (вероятно совмещенного с датчиком задней передачи).
Планирую обратиться к ОД, но продемонстрировать этот плавающий глюк проблематично, воспроизводится не чаще раза в неделю.

[Morze701]

Сообщение от Dim222

Планирую обратиться к ОД, но продемонстрировать этот плавающий глюк проблематично, воспроизводится не чаще раза в неделю.

Обратитесь.
Если это глючит датчик включенной передачи, то останется ошибка. Если ошибку увидят, то сделают конфигурирование одного из ЭБУ, чтобы больше не повторялось.

[Assa]

Сообщение от Dim222

Доброго всем
Авто рестайл фаза 2, МКПП.
Было ли у кого такое и какой-то опыт по устранению.
Иногда при повороте ключа авто не заводится, панель, лампочки, все как обычно, только стартер не крутит. Через несколько попыток стартует успешно.
Немого поисследовав вопрос прихожу к выводу, что причина в рено старт, вроде как есть датчик нейтрали, который, похоже, глючит. Где то читал, что он совмещен с датчиком задней передачи. Если датчик не видит нейтраль, то блокируется старт двигателя.
Если есть подобный опыт, а главное опыт устранения, поделитесь. Может кто знает код запчасти датчика нейтрали (вероятно совмещенного с датчиком задней передачи).
Планирую обратиться к ОД, но продемонстрировать этот плавающий глюк проблематично, воспроизводится не чаще раза в неделю.

Какой год выпуска? Если до апреля 2016, то может и датчик нейтрали, если после - то больше похоже на глюки иммобилайзера.

[quq]

На ТО у ОД, по моей просьбе отключили блокировку стартера при включенной передаче (авто от 10.2015). Так что возможность определить проблему есть.

[Dim222]

Сообщение от quq

На ТО у ОД, по моей просьбе отключили блокировку стартера при включенной передаче (авто от 10.2015). Так что возможность определить проблему есть.

Т.е. автозапуск теперь на передаче сможет сработать?

---------- Добавлено в 17:50 ---------- Предыдущее написано было в 17:47 ----------

Сообщение от Assa

Какой год выпуска? Если до апреля 2016, то может и датчик нейтрали, если после - то больше похоже на глюки иммобилайзера.

2017, есть какие-то признаки того, что именно иммобилайзер? получается после 04.2016 были случаи, что иммобилайзер глючил?

[Scorp 3]

Сообщение от Dim222

Т.е. автозапуск теперь на передаче сможет сработать?

На сколько я понимаю, дистанционный/автозапуск на сигналке невозможен, пока не сделаешь "программную нейтраль". С другой стороны можно умудрится...
Как теперь будет вести себя с родным автозапуском - вопрос.

[Assa]

Dim222
Т.е. автозапуск теперь на передаче сможет сработать?

Нет, отключили только проверку нейтрали при ручном пуске.

2017, есть какие-то признаки того, что именно иммобилайзер?

Если 2017, то датчик нейтрали ни причем. К сожалению на рестайле нет индикациям по ошибке иммо (с другой стороны может это и хорошо).

Наиболее вероятно:

1. Проблема с чтением ключа, попробовать использовать второй ключ, если вешались какие-то обходчики - убрать. Вообще что бы понять снялся ли иммобилайзер с охраны - нужно смотреть цепь B3 (серый разъем) на ВМС. Если при повернутом на стартер ключе - там земля, то иммо с охраны снялся.
2. Проблема с реле зажигания 751 (периодически залипает). Попробовать поменять.
3. Проблема с реле стартера 232 (периодически залипает). Попробовать поменять. Возможно просто не контакт где-то по пути на втягивающее стартера.

Эти цепи также проходят через большой разъем R212 (то же в моторном блоке предов), возможно не контакт в нем.

[саша парамонов]

Здравствуйте скажите сделали или нет, точно такая же проблема! За...ся уже.

---------- Добавлено в 13:15 ---------- Предыдущее написано было в 13:06 ----------

Повторяется как и у вас раз в неделю.
все указывает на датчик нейтрали, что он блокирует зажигание.
все предохи и реле менял
если подать плюс на + на стартере куда приходит зажигание заводится с пол оборота
со штатного автозапуска без ключа не заводится тоже, что исключает возможность проблемы в личинке зажигания

[andimorgan]

Это чьё видео?

vBulletin [media]

[саша парамонов]

У меня бензонасос работает , все поступает, панель приборов горит , но в момент зажигания ничего не щелкает просто тишина.
Поооооодскажииитеееее пожааалуйста.
Электрики не поймут в чем дело)))

[АЛЕКСЕЙ-67]

Если при подаче + на стартер машина заводится, значит не срабатывает втягивающая катушка. От сюда нужно скакать. Начинать от реле стартера.
Но я бы обратился к ОД. Записался бы на диагностику...

[саша парамонов]

Сообщение от АЛЕКСЕЙ-67

Если при подаче + на стартер машина заводится, значит не срабатывает втягивающая катушка. От сюда нужно скакать. Начинать от реле стартера.
Но я бы обратился к ОД. Записался бы на диагностику...

Подаю + не на сам стартер а как раз на втягивающее.
К ОД приеду и там она заведется , ошибка плавающая раз в неделю((

[АЛЕКСЕЙ-67]

Пофигу. Пускай диагностируют. У меня находили ошибки, которые елм не читал, причем с датой и временем возникновения ошибки...

На втягивающее сигнал должен поступать от релюхи. Надо искать ее и далее в обратном порядке в сторону замка зажигания. Эл. схемы у меня к сожалению нет...

[саша парамонов]

А автора темы никто лично не знает? не могу с ним связаться, просто симптомы как у него один в один.

[Михалыч35]

Сообщение от andimorgan

Это чьё видео?

vBulletin [media]

На днях тож кто то этот пред. шевелил- менял,и тож все получилось.

---------- Добавлено в 19:46 ---------- Предыдущее написано было в 19:44 ----------

саша парамонов, Что то за последнюю неделю,шквал подобных странностей.

[Assa]

Это предохранитель блока штатного автозапуска, который частично поддерживает зажигание при автозапуске (только те цепи которые нужны для работы двигателя), но при включении ключом с ЗЗ эти цепи не дублируются, и они так же включаются через блок автозапуска, поэтому если на нем питания нет, то абзац. Но у вас проблема не в нем, так как индикация на приборке обычная, значит блок автозапуска включился. Либо дергайте реле 232, 751 либо проблема в датчике нейтрали.

[саша парамонов]

Сообщение от Assa

Это предохранитель блока штатного автозапуска, который частично поддерживает зажигание при автозапуске (только те цепи которые нужны для работы двигателя), но при включении ключом с ЗЗ эти цепи не дублируются, и они так же включаются через блок автозапуска, поэтому если на нем питания нет, то абзац. Но у вас проблема не в нем, так как индикация на приборке обычная, значит блок автозапуска включился. Либо дергайте реле 232, 751 либо проблема в датчике нейтрали.

С реле все в порядке, а где искать датчик нейтрали?

[саша парамонов]

Сообщение от Assa

Скорее всего залипает датчик нейтрали.

А где его искать? из салона?

[Dim222]

Сообщение от саша парамонов

С реле все в порядке, а где искать датчик нейтрали?

Он вроде на мкпп совмещен с датчиком заднего хода, трехконтактный, можно попробовать замкнуть на его раз'еме контакты, одни зажгут фонари заднего хода, вторые- должны показать нейтраль

[саша парамонов]

а где его искать? в салоне под кожухом КПП?