deicider Самара / Privilege 4x2 2.0 АКПП Базальт / Остальное доработать напильником

[deicider]

Узнал о этой машине совершенно случайно чуть больше двух лет назад, а узнав о ее цене загорелся. Хотелось сразу всего, полный привод, мощный мотор, клиренс, не знаю за чем мне нужен был 4х4 т.к. из города практически не выбираюсь, тупо хотелка. Но как выяснилось быстро ее купить не получится, потом сломалась мазда, и не продав ее не мог купить другую машину, а поездив во время ремонта на логане как то и расхотелось даже. Вобщем получил таймаут в два года, за которые все взвесил с холодной головой, оттестил интересные мне паркетники, плюс изменились требования к авто, чему и рад. Вывод был прост, нужна машина с багажником не меньше маздовского, с приличным клиренсом и не табуреточной подвеской, автоматом и мощным мотором за немного денег. И под все эти требования подошел Duster 2л, автомат, передний привод.

P.S. В бортовике наверняка частенько буду сравнивать дастер и мазду, и сравнение это будет наверняка не в пользу дастера, поэтому дастероводов прошу не обижаться (я и сам теперь дастеровод). Сравнивать буду в первую очередь эргономику салона, т.к. это мое "рабочее" место. А эргономика салона мазды 3 первого поколения, для меня эталон.

P.P.S. Получил дастера в тот же день что и мазду, но спустя шесть лет




************************************************** ************************************************** ************************************************** **************************************************

Хроники покупки или обходите самарский АЗР стороной.

Вот уж не думал что покупка бюджетной машины с шильдиком рено может принести столько негативных впечатлений. Не знаю как обстоят дела у покупателей "дорогих" true renault, но отношение к клиентам какоето очень никакое, как будто они доплачивают нам за то, что мы покупаем эти машины, а мы при этом еще и нос воротим. А по факту, за возможность купить машину приходится либо доплачивать, либо долго ждать, бред и сюр какой то. Ни в одном салоне такого не встречал.

Ну да ладно, выбор сделан, идем сдаваться этим извергам. Обзвонив всех дилеров в радиусе 500км от Самары в поисках нужной комплектации в наличие, нужной машины не нашлось, но выяснилось что самарские дилеры прямо таки ангелы, а чем дальше от крупных городов, тем дороже становится машина.

Быстрее всего машину обещали поставить в самарском АЗР, туда и отправился.

16.10.2013 Прибыл в АЗР для заключения договора. Машина была обещана в конце января, но это будет машина 2013года выпуска, либо ждать еще месяц. Мне год как бы не принципиален, ездить я буду на авто, а не на документах. А остаток зимы и весеннюю распутицу хотелось провести на высокой машине.
Договор у них конечно интересный, никакой ответственности дилер не несет и никакой конкретики и сроков выдачи автомобиля не прописано, есть некая расплывчатая формулировка о сроках поставки и порядке выдачи автомобили, а о сроках выдачи нет, как будто случайно пропустили абзац. Удивило конечно, но не насторожило, откуда там взяться подвоху, ибо дилер получает свои деньги только после передачи авто клиенту, и затягивать сроки как бы не выгодно.

Поглядывал на MyRenault состояние заказа, и вот наконец то в начале декабря, заказ пошел в обработку, но зараза так и висел почти месяц.

И где то в интервале 25-30 декабря машина пошла в производство и собственно была произведена, точно сказать сложно т.к. MyRenault тоже подвирает.

Как же не вовремя этот Новый Год )))))

13.01.2014 Звонок от дилера… машина в салоне… можно оплачивать оставшуюся сумму. Холодок по спине… неужели, вот так да, прям подарок на день рожденья. Но разум быстро просветлился, и всплыл вопрос о ПТС, о котором неоднократно упоминалось в негативных отзывах о АЗР на просторах сети. И был вопрос этот задан, и был ответ на него, что ПТС раньше чем в конце февраля вы не получите. Вот это подстава, чего вдруг какую то бумажку ждать полтора месяца, на что от менеджера полился поток какого то непередаваемого бреда.
Звоню на горячую линию рено, так мол и так, машина в салоне, деньги прям вот щас отдам, а они мне ПТС только через полтора месяца.
-Нарушение по срокам есть?
-Нет
-Тогда ничем помочь не можем…
Вот он тот злосчастный договор по которому дилер не несет никакой ответственности ни за что. Либо терпишь и ждешь, либо расторгай договор и забирай деньги.

15.01.2014 Еду в салон для разговора со старшем менеджером и возможной оплаты оставшейся части. Услышал новую легенду про отсрочку ПТС, якобы предназначенные для оплаты машин деньги находились на счетах в ВСБ, и в виду отзыва лицензии у данного банка были заморожены, поэтому они вынуждены деньгами новых клиентов оплачивать машины клиентов чей заказ был сделан раньше. Бред конечно, но зато очень правдоподобно, и даже можно войти в положение, но с чего вдруг это становиться моей проблемой? И при этом хватило наглости, предложить всяческих допов.

Ладно думаю, ездить пока есть на чем, до конца первого срока по договору еще две недели, проплачу а там видно будет. Даже писульку дали, что выдадут мне машину не позднее 17 марта…

Периодически позванивал дабы напомнить о себе, но про птс ни слуху ни духу.

И вот не помню с чего, то ли пробки усилились, то ли снега навалило, но что то меня выбесило. То что сняло бы мое раздражение (автомат и клиренс) стоит в салоне, деньги уплочены, а пользоваться я этим не могу. Да пошло оно в пень…

01.02.2014 Поехал в салон на "разговор", с полной решимостью расторгнуть договор и забрать деньги, если результаты разговора меня не удовлетворят.
И они меня не удовлетворили, на этот раз было сказано с полной уверенностью, что машину я получу 15 марта, но есть очень маленькая вероятность что чуть раньше.
Нет уж спасибо, мало того что машина 13-го года, попала под все повышения, так еще и получу ее на полтора месяца позже оговоренного срока. Беру образец заявления, и чтобы окончательно убедиться в верности своего решения, отправляюсь в Автоповолжье, для изучения их варианта договора и выяснения сроков поставки авто.

Вот уж договор так договор, не без косяков, но с четкими сроками, хотя общий срок поставки авто на месяц больше. Ну и машины в заказ на май, поставка начало июня, т.е. плюс два месяца к АЗРовскому сроку, да и хрен с ним там уже не особо принципиально

Возвращаюсь в АЗР и пишу заявление. И первое же предложение, скидывают цену до январского повышения, но ждать столько же … уже чтото. Хотя решение вынесет руководство, которое будет только во вторник 04.02.2014 о чем мне сообщат … на том и разошлись.

04.02.2014 Звонок из салона… руководство приняло решение срочно выдать вам авто, скорее всего в выходные можно будет забрать… берёте? Беру, чеж не взять коли так ))).

06.02.2014 День начался "весело". По дороге на работу, на мазде словил клина подшипник обводного ролика, в результате чего был уничтожен ремень навесного, а на улице -20 и форма одежды "добежать из подъеда до машины" ))) . Благо сломался около стоянки, на которую и закатил авто, и остановка тут же, не успел замерзнуть.

Только доехал до работы… звонок из салона, ПТС пришла, завтра во второй половине дня можно забрать машину. Вот это нихрена себе скорость, два дня от решения руководства до прихода ПТС. Но забирать машину в пятницу вечером было нереально, т.к. ни на учет поставить, ни резины, ни страховок, ну нафиг. Да и тупо не на чем ездить, чтобы подготовить все к получению авто. Договорились на утро субботы.

Разрыв башки, на такое я не расчитывал, да и мазда тут еще подсуропила, плюс осага кончается, плюс на дастер надо страховки и колеса… аааааа!
Оформил заказ на резину. Со страховым агентом пришлось все обсуждать по телефону(не люблю я такие вещи по телефону решать), но обо всем удачно договорились.
Осталось мазду срочно на ход поставить, нашел круглосуточный сервис, а брательника жены за запчастями отправил. Вобщем все прошло успешно, и можно вплотную заниматься делами дастера.

07.02.2014 С ранья пришлось ехать в гараж за дисками, т.к. вчера до полночи провозились с маздой, а гск наш запирается в 23. Вечером за резиной, на монтажку и за страховками, опять чуть ли не до полуночи промотался.

08.02.2014 И вот тот самый день… причем тот же самый в который получал мазду шесть лет назад.
Но безоблачно он не прошел, то ли реальные обстоятельства, то ли назло, но проторчали в салоне около двух часов. При этом отказались (ссылаясь что на сервисе все занято) перекинуть колеса на зимние, даже не сборка колес, а тупо снять одни и поставить другие, в условиях сервиса 10 минут максимум на все про все… но нет… решили говнить доконца.

А дальше все по плану, на монтажке рядом с салоном перекинули колеса и отправились ставить машину на учет. С салона выехали во втором часу, в 16 расквитались с постановкой на учет, закинули колеса в гараж и доехали до страхового агента для вписания номеров в полисы. А часов в 19 приступили к легенькой пьянке ))).

************************************************** ******************
Диски перешли по наследству от мазды, из нового белого что то ничего подходящего пока не нашел. Диски Advanti SG40, 7J R16 5x114.3 DIA73.1 ET45, изначально черные с красной полосой, позже перекрашены в белый порошком. Встали на болты от стиляг. Центровочные кольца с мазды на 67,1 немного великоваты, надобно по размеру прикупить. Теперь голову ломаю что на лето прикупить, хочется 17, но цены на резину кусачие.

Хроники дастера. Первый год владения. (Оглавление бортового журнала)

22.02.2014 448км Crystal eyes

22.02.2014 448км Брызговики "ДАСТЕР-ГАРД"

22.02.2014 448км Фотосет

24.02.2014 Заказал камеру заднего вида и зеркало с экраном.

26.02.2014 530км Разгон до 100км/ч

26.02.2014 Держатель для телефона Lexand LH-100

01.03.2014 - 02.03.2014 630км Перенос кнопок включения подогрева сидений.

02.03.2014 630км Поставил гарант на руль

02.03.2014 Примерка дисков 15

04.03.2014 683км Вторая отсечка расхода

07.03.2014 Купил летнюю резину. Nokian Hakka SUV

10.03.2014 840км Небольшой отчет по брызговикам "ДАСТЕР-ГАРД"

10.03.2014 840км Постелил коврики "Агатек"

13.03.2014 920км Приехало зеркало и камеры

15.03.2014 960км Установил камеру заднего вида

17.03.2014 1000км Разменял первую 1000км. Часть 1. Расход топлива.

29.03.2014 Приехала кучка ништячков

01.04.2014 Купил диски на лето. ENKEI SL48

05.04.2014 1580км Избавление от колесных болтов. Переход на шпильки.

11.04.2014 Мини обзор зеркала-накладки с монитором

11.04.2014 Новая камера заднего вида.

15.04.2014 1777км Переобулся в лето. Очередной минифотосет.

11.05.2014 Новая камера заднего вида установлена на логан

21.05.2014 2675км Короткая антенна… или приговор штатной голове

25.05.2014 2742км Замена головы на скорую руку ( PIONEER FH-X700BT )

31.05.2014 2903км Доустановка головы PIONEER FH-X700BT

08.06.2014 3165км Замена акустики на скорую руку ( Kicx ALQ 6.2 )

12.06.2014 3275км Замена тормозных колодок.


~~~~~~~~~~~~~~~ Как я провел этот отпуск ~~~~~~~~~~~~~~~
21.06.2014 3750км Поставил две пары волговских сигналов

22.06.2014 3750км Дешевский китайский ксен в туманки. 3000K.

23.06.2014 3750км Доработка педального узла.

25.06.2014 3750км Переделка бардачка (часть 1)

26.06.2014 3750км Шумоизоляция передка и панели

28.06.2014 3750км Новые фото
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~


16.07.2014 4597км Новая короткая антенна.

20.07.2014 4810км Бесшумные болты

21.07.2014 Домкрат AirLine AJ-B-08

27.07.2014 4940км Вот и себе поставил нормальную камеру заднего вида.

24.08.2014 5700км Шумка дверей. Часть1.

08.08.2014 Kicx GFQ 130 на тыл

03.09.2014 6510км Бесшумные болты плюс шумка - результат

03.09.2014 6510км Междверной уплотнитель РКИ-19

03.09.2014 6510км Шумка дверей. Часть2.

03.09.2014 6510км Косяк с уплотнителями или дверями...

05.09.2014 6559км Отвалился Lexand LH-100 (если кто то ждал ))) )

05.09.2014 6560км Начал лепить заглушки в технологические окна дверей.

06.09.2014 Продолжаю лепить заглушки.

09.09.2014 6661км Промежуточные результаты и продолжение работ по лепке заглушек.

13.09.2014 Очередные результаты лепки.

21.09.2014 7010км Шумка дверей. Часть3.

01.10.2014 7320км Закончил заглушки в технологические окна дверей.

01.10.2014 7320км Подиумы в передние двери. Часть1.

05.10.2014 Чертёж основания подиума.

08.10.2014 7474км Подиумы в передние двери. Часть2.

18.10.2014 7780км Подиумы в передние двери. Часть3. Финал.

20.10.2014 7865км Внезапная зима

24.10.2014 7900км Шумка дверей. Часть4. Финал.

04.11.2014 8065км Шумка крыши.

07.12.2014 8940км Новый регистратор DVR B40 A118

29.01.2015 9900км Как же хорошо на дастере!

08.02.2015 10192км Годовой расход бензина.

Хроники дастера. Второй год владения. (Оглавление бортового журнала)

29.04.2015 11645км Фальшпол в багажник. Часть1.

13.05.2015 Фальшпол в багажник. Часть2.

13.06.2015 13300км Чистка радиатора.

30.06.2015 Немного новых фото

[deicider]

Ламерский вопрос про блютус. Формирую заказ китайский, до кучи ELM327 решил прикупить, и вот думаю, одно устройство с двумя блютуз устройствами может работать? В частности андроидный смарт, отдает музыку штатной магнитоле и используется как хэндсфри, и сможет ли он параллельно принимать данные от ELM327 ? Хотел до конца рабочего дня заказ сделать инфу чтото некогда искать, может кто уже пробовал?

[deicider]

Первые данные о расходе.

Первая заправка после салона на горящей лампочке на 48.2л, позже еще 32,1 при остатке одна палка, итого 80,3л на которых проехал 380км (+3км было на одометре на момент получения авто).


После первой заправки произвел сброс и залил 32,1 л на которых проехал 185км


Но тут пришла оттепель и сократилось время прогревов, плюс много накатал в выходные без пробок, за счет чего выросла средняя скорость, и сократился средний расход.




Количество сожженного топлива показывает вполне достоверно и соответствует количеству заправленного.

[Max63ru]

Поздравляю земляк.

[zhiv]

Сообщение от deicider

Диски перешли по наследству от мазды

Мой горький опыт про диски от Мазды читал?

[deicider]

Сообщение от zhiv

Мой горький опыт про диски от Мазды читал?

Читал, ты меня здорово этим опытом напряг, но у меня диски хоть и с мазды, но неоригинал, все нормально встало. На всякий проверил плотность прилегания диска щупами для измерения зазоров клапанов )).

[vov-ka]

Почему такой огромный расход!!!Я такого даже в -30С не видел- максимум 13/100 и то тарахтел пол часа,грелся

[deicider]

vov-ka, Ну любитель я педальку придавить, плюс прогревы, плюс пробки. У меня от дома до работы 13 км, еду их в лучшем случае час а то и больше, рано утром в первую смену этот маршрут занимает 15мин, вот он и расход. И на холостых как оказалось довольно много жрет, по показаниям мультитроникса упл1031 0,9л в час при оборотах хх 750, причем простой на хх оч сильно портит картину среднего расхода. Последние два дня после заправки, как раз рабочие пробочные будни, средняя скорость 8кмч, средний расход 21л, посмотрим сколько станет к концу бака.
Пока на вскидку расход не больше чем на мазде 1,6 мкпп, а по пробегу вроде даже как и меньше, для 2л ат имхо вполне приемлемо.

[deicider]

*** 22.02.2014 448км ***

Crystal eyes

Когда то, в думах о полноприводном дастере, недавал мне покоя кусок фары, который поворотник, ну вот никак он не в тему и надобы его закрасить. А решившись на переднеприводный дастер с полностью "белыми" фарами, подумал — здорово что разбирать фару придется не ради покраски маленького куска, а целиком всей фары.

Но получив свой дастер, мнение на этот счет изменил, както приглянулся "хрустальный" передок на фоне светлой машины, теперь только оранжевая лампочка поворотника всё портила ))).

Прикупил хромированые лампочки Philips 12496SVS2. Покупал в Exist за 489,07 р. "Вольные" рыночные торгаши ломят 1000-1200р. за этот же комплект.

***остальные фото тут***

Штатная лампа






Пару минут и установлена новая лампочка, вспышка правда заставляет ее переливаться разными цветами, а в живую практически незаметна, надобно при дневном свете перефоткать.




Сравнение света двух ламп. Справа филипс, слева оригинал, филипс светит даже чуть ярче.


Ну и общий вид было/стало.

[deicider]

*** 22.02.2014 448км ***

Брызговики "ДАСТЕР-ГАРД"

За первые пару дней эксплуатации дастера, на собственном опыте убедился, какой же он чумазоид, забрызгивает всё, даже ручки с внутренней стороны, чистым остаться невозможно. Вопрос о покупке и установке брызговиков "Дастер-Гард" уже не стоит.




Брызговики были куплены, по наводке одного из форумчан, на местном авторынке "ракита" за 1000р. Расписывать особо нечего, одни снял другие поставил, почти никаких сложностей. Все на фотках. Посмотрим как они себя проявят.

*****ФОТО*****

До кучи в том же лотке был куплен уплотнитель двери газелевский за 190р., для установки под капот, хрен знает зачем он особо нужен, все ставят и я поставил )). Оставшийся кусок поставил на отцовский логан, не хватило побокам сантиметров по 15, но там и не критично и не выбрасывать же.

[deicider]

*** 22.02.2014 448км ***

Фотосет

Ударный денек можно сказать выдался, устроил мини фотосет ко всему прочему.

ОСТАЛЬНЫЕ ФОТО ТУТ

[deicider]

*** 24.02.2014 ***
Заказал камеру заднего вида и зеркало с экраном.

Не ладится у меня с парковкой дастера, заднее стекло высоко, нифига не вижу. Хотел первым делом парктроник поставить, но т.к. обзора все равно нет, а парктроник пищит с запасом, который как раз и используется в тесных дворах, и без доп обзора его использовать опасно, решил начать с камеры. Основной проблемой был выбор устройства отображения, хотя нет... я знал чего хочу, оставалось разобраться с китайским описанием. Загорелся было электрохромным зеркалом, но после тонировки не увидел в этом смысла да и цена двойная не особо по душе была, т.к. после покупки авто свободных денег практически нет, а надо еще кучу ништячков прикупить.

Собственно зеркало некое RVS-T1400-A от конторы Auto-Vox за 72$ по акции

http://www.aliexpress.com/item/Unive...355703809.html


И от них же камера RVC-CMD09 за 20,87$

http://www.aliexpress.com/item/2013-...189087571.html

Надеюсь повториться январский рекорд и заказ приедет за две недели )).

[deicider]

*** 26.02.2014 530км ***
Разгон до 100км/ч - 11,7с

Не удержался, вдавил педальку, старт в немного щадящем режиме а потом кикдаун. Разгон замерял Мультитроникс 1031upl. Бенз 95 роснефть.
Не смотря на "щадящий" режим, цифры порадовали. На мазде подобные цифры достигались только после чиповки, на 98бензе, при очень точном манипулировании педалями и рукояткой кпп, и при благоприятном стечении обстоятельст.




*** 27.02.2014 530км ***
Разгон до 100км/ч, вторая попытка — 9,6с ))

Вошел в азарт )), да и график работы позволяет по пустым дорогам покататься.

Вобщем фигня все это, надо на одном и том же участке тестить, и то в условиях города идеально ровный участок без уклона не найти, на мазде еще с этим намучался.
На вчерашнем участке тест повторить не удалось, но присмотревшись, оказалось что он немного в гору идет. Сегодня стартовал чуть дальше, а там уже небольшой уклон вниз.
Но факт, мазду гонял в свое время по тем же самым участкам, ей такие цифры и не снились, т.е. валит реношная двушка несмотря на автомат, я доволен.



Получается разброс 2сек в горку и под горку, т.е. можно предположить что по ровной поверхности поедет около 10,5с.

[deicider]

Что за бесхозный разъем? Был обнаружен при переносе кнопок попогрея, ищу откуда габариты взять для подсветки кнопок, наверняка там есть, но всеравно интересно что за разъем.

[zhiv]

Возьми с прикуривателя, там третий бесхозный провод, на нем +12 появляется при включении габаритов.

[deicider]

Сегодня еще раз проверю, но вчера показалось, что у меня там только два провода.

[zhiv]

ну может и стали экономить и убрали незадействованный провод.

[Alexandr_Bel]

Взгляните пожалуйста на передний подкрылок - спереди вентиляционные щели (жабры ) у Вас есть ?

[deicider]

Alexandr_Bel, нету, целиковый подкрылок без всяких жабр.

---------- Добавлено в 19:21 ---------- Предыдущее написано было в 19:19 ----------

Сообщение от zhiv

ну может и стали экономить и убрали незадействованный провод.

Точно нет 3го провода на прикуривателе, взял габариты с того неизвестного разъема. Вот только подсветка тухнет когда включаешь попогрей, надо повнимательней сабжевую тему перечитать, что то об этом мельком видел.

[deicider]

*** 26.02.2014 ***
Наконец то пристроил смарт…

Эргономика дастера оставляет желать лучшего. Единственное куда нашел засунуть смарт, это подстаканник в самом низу панели, и чтобы его достать для каких либо действий, до него приходиться тянуться. Хорошо еще штатная голова дастера конектится по синезубу, по которому можно транслировать музыку, либо использовать как хэндсфри, а автомат позволяет тыкаться в смарт во время движения. Но при необходимости воспользоваться навигатором, либо глянуть пробки не отвлекаясь от дороги, это уже доставляет серьезные неудобства.

Долго мучался как его закрепить, дежатели с присосками на лобач и панель както не очень, не люблю я это нагромождение. А тут наткнулся на соответствующую тему, и приглянулась вот такая фиговинка Lexand LH-100 (спасибо bobfate), совершенно не внушающая доверия своими размерами, при этом стоимостью 550р.

Видео как оно работает

Ну была не была, поехал, купил, и тут же у магазина установил. Повесил на него телефон(довольно тяжелый из-за большого аккума) и отправился домой. Конструкция действительно достаточно хлипкая, но на удивление, пока отлично держит в том положение которое выбрал.

Ну и пара живых фоток. Расположение выбирал так чтобы был перед глазами и не нужно было к нему тянуться. В процессе эксплуатации, выяснилось что полностью защелкивать телефон в крепление не обязательно, держиться и так, а для полного защелкивания нужно приложить усилия чтобы его защелкнуь/выщелкнуть, а держатель крепится двухсторонним скотчем к шершавой панели, и лишнии усилия на нем, явно пользы не принесут, еще посмотрим как летнее пекло переживет…