Правила раздела "Бортовые журналы"

[YuriyVZ]

В темах раздела "Бортовые журналы", разрешено задавать вопросы авторам журналов и давать комментарии без обсуждений!

В темах раздела, авторы тем могут устанавливать свои правила для их тем, не противоречащие правилам форума.
Например, вообще запретить оставлять комментарии.

К авторам просьба, следить за порядком в своих темах, при необходимости, пользоваться кнопкой "Жалоба".

При создании темы в разделе ее название должно выглядеть след.образом:
[ПРЕФИКС] (выбирается при создании темы) ник / ваше уникальное название машины (если есть) / комплектация, двигатель, привод / пробег / ваша доп.информация

Например: УКРАИНА espace / Снежный Барсик / Laureate 1.5dci 4x4 / 0-3000 км

[YuriyVZ]

Проводится опрос по правилам раздела "Бортовые журналы".

Раздел "Бортовые журналы" предназначен для отчета владельцев о эксплуатации Дастера или как аналог дневников.

Голосуем и высказываем свое мнение.

[Se la vie]

ИМХО
Я считаю, что очень неудобно если автор бортового журнала будет отвечать в личных сообщениях. Уверена, что вопросы будут повторяться, и автор темы устанет копировать ответы, да и смысл форума, если вся переписка будет в личке?!
Создал бортовой журнал и даже поздравления принять не могу, для этого открывать новую тему?

[YuriyVZ]

Сообщение от Se la vie

Я считаю, что очень неудобно если автор бортового журнала будет отвечать в личных сообщениях

Отвечать как раз может и в своей теме, задавать вопросы через личные сообщения.

По моему, оптимальный вариант, если автор сам решает, что разрешено в его теме, а что нет и пишет об этом в первом сообщении. В случае нарушений, сам сообщает кнопкой "Жалоба". Не устраивающие автора сообщения удаляются модераторами, но никаких предупреждений не выдается, если не нарушены основные правила форума, а также запрещены повторные нарушения правил темы.

[VERB]

Сообщение от YuriyVZ

В темах раздела "Бортовые журналы", сообщения может отправлять только автор темы, владелец Дастера!

Вопросы можно задавать только через личные сообщения!

А мне кажется, что если по теме вопросы, пусть пользователи тоже пишут.
Есдинственное можно было бы сделать, не как форум, а как ФБ например - комменты к посту.

Пост: текст текст текст текст текст текст текст текст текст текст
текст текст текст текст текст текст текст текст текст текст текст
текст текст текст текст текст текст текст текст текст текст текст
_________Комментарии: текст текст текст текст текст текст текст текст
________________________текст текст текст текст текст текст текст текст
________________________текст текст текст текст текст текст текст текст

[YuriyVZ]

Сообщение от VERB

А мне кажется, что если по теме вопросы, пусть пользователи тоже пишут.
Есдинственное можно было бы сделать, не как форум, а как ФБ например - комменты к посту.

Это сейчас и обсуждаем, как лучше.

Сообщение от VERB

Есдинственное можно было бы сделать, не как форум, а как ФБ например - комменты к посту.

Это есть в Дневниках, но они как-то не приживаются. Мне они тоже не понравились.

[YuriyVZ]

Тема Ромика, яркий пример, что получается из возможности задавать вопросы. А получается обсуждение всего чего угодно, причем без участия самого Ромика...

[Arbuz]

А можно дать возможность автору самому модерировать тему (только эту тему)? IMHO, лучший вариант.

---------- Добавлено в 23:00 ---------- Предыдущее написано было в 22:59 ----------

Проголосовал 3

[YuriyVZ]

Сообщение от Arbuz

А можно дать возможность автору самому модерировать тему (только эту тему)? IMHO, лучший вариант.

К сожалению, нет. Поэтому и предлагал модерировать с помощью кнопки Жалоба

[Hudozhnik]

Может сообщения форумчан-неавторов бортжурнала можно сделать самоуничтожаемыми скажем через три дня? Вообще при создании сообщений нельзя сделать возможность выбора "сообщение на 3 дня" , "постоянное"?

[deicider]

Сообщение от YuriyVZ

Отвечать как раз может и в своей теме, задавать вопросы через личные сообщения.

По моему, оптимальный вариант, если автор сам решает, что разрешено в его теме, а что нет и пишет об этом в первом сообщении. В случае нарушений, сам сообщает кнопкой "Жалоба". Не устраивающие автора сообщения удаляются модераторами, но никаких предупреждений не выдается, если не нарушены основные правила форума, а также запрещены повторные нарушения правил темы.

Нормальный вариант. Чисто деневник без вопросов и коментов тупо, вопросы через личку также тупо. Автору решать что оставлять в теме а что нет и через жалобу вполне нормальный вариант с учетом движка форума, не драйв же.

[YuriyVZ]

Сообщение от Hudozhnik

Может сообщения форумчан-неавторов бортжурнала можно сделать самоуничтожаемыми скажем через три дня? Вообще при создании сообщений нельзя сделать возможность выбора "сообщение на 3 дня" , "постоянное"?

Это вряд ли возможно реализовать

Какие есть возражения против такого варианта?

Сообщение от YuriyVZ

По моему, оптимальный вариант, если автор сам решает, что разрешено в его теме, а что нет и пишет об этом в первом сообщении. В случае нарушений, сам сообщает кнопкой "Жалоба". Не устраивающие автора сообщения удаляются модераторами, но никаких предупреждений не выдается, если не нарушены основные правила форума, а также запрещены повторные нарушения правил темы.

[maslovyu]

Есть предложения по оптимизации данного раздела:

Название темы: [ПРЕФИКС] ник / ваше уникальное название машины (если есть) / комплектация, двигатель, привод / пробег

например: УКРАИНА/РОССИЯ (выбирается при создании темы) espace / Снежный Барсик / Laureate 1.5dci 4x4 / 0-3000 км

Город предлагаю не писать - можно отметить в 1м посту, а также он виден у вас под аватаром всегда.

Пробег можно и не указывать, но так сразу будет понятен срок эксплуатации авто (правда придется периодически править заголовок, но думаю раз в месяц не будет напряжно)

[YuriyVZ]

Сообщение от maslovyu

Пробег можно и не указывать, но так сразу будет понятен срок эксплуатации авто

Срок не будет понятен. Может как раз дату покупки написать или тогда и то и другое.

[maslovyu]

YuriyVZ, дата покупки есть и меняться не будет - можно написать про нее в 1м сообщении темы (хотя из времени создания будет тоже понятно) - чего удлинять и без того немаленькое название

срок, да, не совсем так выразился. скорее "срок"/стаж обладания авто. для машин в пройденных километрах измерять вполне адекватно

[YuriyVZ]

Сообщение от maslovyu

срок, да, не совсем так выразился. скорее "срок"/стаж обладания авто. для машин в пройденных километрах измерять вполне адекватно

По моему, логичнее в название темы неизменяемое, т.е. дату покупки, а изменяемое - пробег в первом сообщении, ну и писать на какую дату пробег, можно даже сохранять предыдущий пробег с датой, по желанию автора.

[maslovyu]

срок владения и пробег - это нужная инфа, но для 1го поста например. опять же, в процесс ведения дневника отображаться будет. кто-то может писать будет 1 раз в месяц или 1000км (условно). может регулярно/может нет будет все это делаться...

а кому дата покупки будет нужна через месяц-другой ?

основная идея - сократить названия темы, оставив максимум нужно-полезной информации

[YuriyVZ]

Наверно, все зависит от собственного пробега. Если он у меня небольшой 15-20 тыс в год, то мне совсем не интересны отзывы о пробеге 200 тыс, но интересны о эксплуатации 5 лет И выбор тем, соответственно, буду делать по этому критерию

В общем, мое мнение, или и то и другое в заголовке или ни того, ни другого.
Кстати, эта информация, пожалуй, важнее, чем комплектация.

[testov-test]

В бортовых журналах много полезной информации, но как-то она расползается и растворяется. В одном журнале одно, в другом - второе, плюс куча обсуждений, в которых утопает самое ценное. Что-то надо менять...

[YuriyVZ]

Сообщение от testov-test

В бортовых журналах много полезной информации, но как-то она расползается и растворяется. В одном журнале одно, в другом - второе, плюс куча обсуждений, в которых утопает самое ценное. Что-то надо менять...

Вот поэтому и был предложен первый вариант.