Плохо работает холодный двигатель

[dmlyss]

Периодически возникает такая хрень. Холодный двигатель,если так можно назвать при темп. +20гр. При троганье начинаются провалы, двигатель как будто не тянет, почти глохнет, потом проходит все. Чек не горит. Что может быть? Пробег 11 тыс., на ТО1 свечи не менял было всего 8 тыс. Грешу на свечи и еще одно... Весной были проблемы с проводкой датчика кислорода (писал), один знакомый ХЗ зачем взял и выдернул при работающем двигателе датчик абсолютного давления, потом вставил, а я прочитал, что там два уплотнительных кольца и их надо менять при каждом снятии датчика. Вот и думаю, что в датчике плохое уплотнение.
В интернете не нашел ничего о продаже этих уплотнительных колец.
Так бы купил их и поменял на всякий случай.

[u313]

На свечи похоже
Кольца и пр. могут давать нестабильность на хх, но не в движении.

[dmlyss]

Да, на ХХ все нормально.

[U-2]

Попробуй на герметик.

[MetisM]

dmlyss, меняйте свечи! сам вчера только эту проблему решил заменой свечей! После чего ездил в сервис, дроссельную заслонку помыть, но в сервисе сказали раз проблема ушла, то зачем вам протирать её (работа+прокладки = 2600 р). Посоветовали лучше поставить нормальный топливный фильтр, т.к. у нас его можно сказать не стоит вообще )))

[u313]

Сообщение от MetisM

меняйте свечи!

Только перед тем как выкручивать свечи, очень желательно продуть компрессором или пропылесосить тонкой трубкой свечные колодцы от песка, чтобы он не ссыпался в цилиндры.
А так согласен, первым делом замена свечей. Или хотя бы выкрутить и посмотреть, в каком они состоянии. Если сами не поймете, можно фотки рабочей части сюда, только чур не мутные, чтобы видно все было.

[dmlyss]

Сам наверно не полезу, авто на гарантии все же. Хотя сам менял свечи на ВАЗ, УАЗ (представление имею). Поеду к ОД наверно...

[u313]

Сообщение от dmlyss

Сам наверно не полезу, авто на гарантии все же

Свечи в гарантию не входят. Вам однозначно скажут, что это из-за не качественного бензина и... будут правы. Поэтому свечи и работа по замене за ваш счет. Так что если денег не жалко, то к ОД. А можно купить свечки и самому перекинуть. Или для начала выкрутить эти и посмотреть на них внимательно. Если красные с тонкими "ниточками" пробоев на изоляторе центрального электрода, то им однозначно пора на покой.

[zhiv]

Сообщение от u313

Свечи в гарантию не входят. Вам однозначно скажут, что это из-за не качественного бензина и... будут правы. Поэтому свечи и работа по замене за ваш счет. Так что если денег не жалко, то к ОД. А можно купить свечки и самому перекинуть. Или для начала выкрутить эти и посмотреть на них внимательно. Если красные с тонкими "ниточками" пробоев на изоляторе центрального электрода, то им однозначно пора на покой.

Пример:

[u313]

Сообщение от zhiv

Пример:

Точно в дырочку! Именно такие свечи я и имел в виду

[dmlyss]

Сегодня был у ОД. Поменяли свечи. Вставить фото не смог. Но, свечи очень даже хорошие при пробеге 15700 км. Пока особо сказать не могу, но дело не в свечах похоже...

[archibalddias]

Сообщение от dmlyss

Периодически возникает такая хрень. Холодный двигатель,если так можно назвать при темп. +20гр. При троганье начинаются провалы, двигатель как будто не тянет, почти глохнет, потом проходит все. Чек не горит. Что может быть? Пробег 11 тыс.

долговременная коррекция сколько?

---------- Добавлено в 22:35 ---------- Предыдущее написано было в 22:20 ----------

Сообщение от dmlyss

и выдернул при работающем двигателе датчик абсолютного давления, потом вставил, а я прочитал, что там два уплотнительных кольца и их надо менять при каждом снятии датчика. Вот и думаю, что в датчике плохое уплотнение.

треть стакана бензина и малярная кисточка вам в помощь - мотор на хх, наносим кисточкой бенз на подозреваемое в негерметичности место и следим за оборотами,- если не растут значит дырки нет. Если дырка есть то такие вещи лучше лечить литолом а не герметиком - литол не оставляет следов для гарантии, литол незастывает и в нём не появляются трещины

[dmlyss]

После замены свечей ничего не изменилось.
Грешу все-таки на негерметичность датчика абсолютного давления, который мы выниали по дурости. В книге по ремонту написано, что каждый раз нужно менять уплотнительное кольцо- там их два. Весь инет облазил так и не нашел, что это за кольца и какой их номер. Датчики давления есть, а колец нигде нет. В одном месте нашел, что чел. ходил и подбирал эти кольца в тракторном магазине. Может кто- чего скажет по этому поводу?

[dmlyss]

Сегодня на холостых поливал ентот датчик из балончика очистителя карбюратора. Обороты не менялись, ничего не сосет, значит не то...

[archibalddias]

так что там с долговременной коррекцией?

[dmlyss]

Перерыл весь Интернет. Очень мало инфы про двиг к4м.
Нашел то, что он у меня оказывается сборки Автоваза- буква А в номере двигателя и то, что эти моторы часто троят на холостых из за неисправности катушки зажигания или датчика коленвала, а также из за плохого качества бензина... Как-то совсем грустно...

[kite7]

В номере двигателя первая буква это код завода изготовителя.
D — Вальядолид, Испания,
U — Дачия, Румыния,
Р — ВАЗ, Тольятти.
У меня лично - к4ма606 D054646 (в тех. паспорте) - получается D Испания.

[dmlyss]

Спасибо за подсказку! Значит у меня все-таки D -испания!!!

[archibalddias]

ну так всётаки какая корекция, есть ли ошибки, какие ? моск правильно оценивает температуру мотора?(не путать с показаниями на приборке, я просто не помню, там могут быть разные датчики, - в общем интересует показательтемпературы увиденный со сканера), температура входящего воздуха соответствует тактильным ощущениям?

[Сильвер]

archibalddias, о чем может говорить плавание оборотов тахометра, "на холодную", первые пару минут, после запуска, вокруг "единицы"?