Диагностический разъем OBD-2

[SergeyPershin]

OBD-2 или диагностика через комп своими руками.Кто какими сканерами и программами пользуется?Как успешно?С какими трудностями сталкивается и как их решает?

Сообщение от Maugli

Пользуйтесь на здоровье

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Renault+Advanced++1.1.zip

Сообщение от ilion

ну уж тогда до кучи все остальное

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

TORQUE.zip

Сообщение от ilion

Дополнение:
Torque_Scan - программа к Torque, которая проверяет датчики из общего списка, имеющихся в Torque, на предмет применимости к данной автомашине. После непродолжительной работы Torque_Scan те датчики, которые доступны - зеленеют.
И обновление самого Torque до 1.8.46.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Torque_Scan_1.6.zip (38.4 Кб)
Torque_1.8.46.zip (4.98 Мб)

Сообщение от Sassa

Приобрел себе китайский адаптер и задумался о программах диагностики. Торк не понравился - непонятный. Попробовал хобдрайв - устроил, но вот цена его привела в изумление. Посему так:

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Необходимы root права android, в противном случае лицензия не подтвердится.
Итак, если root права имеются- идем дальше:
- Устанавливаем hobdrive_android из архива, можно попробовать зайти, но попросит лицензию, не беда;
- Устанавливаем Lucky_Patcher из архива.
- Запускаем Lucky Patcher, в левом нижним углу нажимаем на инструменты, видим надпись (установить модифицированный Google play) устанавливаем нужную версию маркета, если никаких ошибок не было, Вам сообщат, что маркет установлен, но нужно пропатчить core.jar - нажмите "Да".
- Всё готово, хобдрайв больше не просит лицензию. У меня работает.
Лаки патчер потом можно удалить, маркетом пользоваться как обычно.

При установке маркета нужен интернет - ЛП его из сети подтягивает.
И про сам маркет:
•В этом моде маркета изменена библиотека проверки лицензии (LVL), теперь она отвечает приложению, что его лицензия правильная, если от Google приходит отрицательный ответ о лицензии. Это означает, что если Вы скачаете оригинальную ни кем не изменённую версию приложения, то она будет работать как легально купленная. Это работает даже в режиме оффлайн, т.е. когда интернет на устройстве отсутствует.

•Изменена кнопка "Вернуть платёж". Теперь после ее нажатия приложение остаётся у Вас на устройстве, а деньги возвращаются. Но помните, что вернуть приложение можно только один раз. Когда купите второй раз, уже отказаться кнопкой "Вернуть платёж" он Вам не предложит. Приложение за которое вернули деньги не обновляется само через Google Play, нужно искать новые версии в Интернете на форумах.

•Отключено автообновление маркета, т.е. он не обновит себя, пока Вы сами вручную его не переустановите.

•В этом моде НЕЛЬЗЯ СКАЧИВАТЬ БЕСПЛАТНО ПЛАТНЫЕ ПРИЛОЖЕНИЯ!

•Этот вид обмана приложений может не работать при онлайн проверках на серверах разработчиков и прочих трюках (это не панацея).

•Биллинг от Google работает в оригинальном режиме без всяких изменений.


И сам архив LuckyPatcher517+hobDrivePro1198.zip (9.65 Мб)

Обновление Torque до версии 1.8.49
и Шкалы приборов racingmeter for torque http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...&postcount=962
Спасибо ilion

===============================================

Сообщение от eastcowboy

диагностический код неисправности (DTC)

1.6

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Вложение 68704

таблицу на стр 31, устройство управления EMS 3130

2.0

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Вложение 68708

таблицу на стр 16, устройство управления VALEO V42

1.5

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Вложение 68709

таблицу на стр 22, устройство управления DCM 1.2

1.5

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Вложение 68710

таблицу на стр 28, устройство управления DCM3.4

[Modigar]

Сообщение от Morze701

что за датчик? мгновенного расхода датчик?

Расход л/час. Показывает мгновенный расход, но выводится только в диагностическом режиме. Если узнать его PID то можно и в Торк или Хобдрайв перекинуть данные.

[HID]

Modigar, ИМХО на приборке в диагностическом режиме выводится расчетный параметр... Отдельного датчика у нас вроде нет, иначе бы практически любая ОБД-2 прога бы его видела. Да и вообще - есть ли такой датчик на любом другом дизеле?

[Modigar]

Сообщение от HID

на приборке в диагностическом режиме выводится расчетный параметр... Отдельного датчика у нас вроде нет, иначе бы практически любая ОБД-2 прога бы его видела. Да и вообще - есть ли такой датчик на любом другом дизеле?

Я не правильно выразился насчет "датчика". Согласен, что это расчетное значение. Однако оно расчитывается верно, и скорей всего по производительности форсунок.

[Morze701]

Сообщение от Modigar

Если узнать его PID то можно и в Торк или Хобдрайв перекинуть данные.

Я не видел ни разу такого параметра в системах дизельного впрыска. Вам литры/час интересуют? Если да, то они в принципе мало-приемлемы для для диагностики, собственно как и в бензиновых системах.
В системах дизельного впрыска используется параметр "цикловая подача топлива", т.е. мг/цикл, т.е. количество топлива по массе на одну форсунку в один такт. Лучше это ПИД ищщите.

[Modigar]

Сообщение от Morze701

Вам литры/час интересуют? Если да, то они в принципе мало-приемлемы для для диагностики, собственно как и в бензиновых системах.

Да, интересует моментальный расход. С часового в километровый пересчитать можно легко.

Сообщение от Morze701

Лучше это ПИД ищщите.

Не я его буду искать, у меня знаний не хватит (пока).

[Morze701]

Сообщение от Modigar

Да, интересует моментальный расход. С часового в километровый пересчитать можно легко.

Так вас расход топлива интересует? А бортовик что?

Сообщение от Modigar

Не я его буду искать, у меня знаний не хватит (пока).

Я тоже не знаю как искать

[Modigar]

Morze701, интересует адекватные показания моментального расхода.
По тем методикам, которые у Хоба или Торка, именно моментальные показатели вообще не адекватно прыгают, не привязанно к педали газа.

[Morze701]

Сообщение от Modigar

По тем методикам, которые у Хоба или Торка, именно моментальные показатели вообще не адекватно прыгают, не привязанно к педали газа.

Я не знаю что за методики у хаба или торка.
Если вас интересует именно расход топлива на сотню, то лучше смотреть на бортовик, он использует специальный сигнал расхода топлива (на первой фазе точно, а на второй должен, по идее, получать по кану).
А высчитывать эксплутационный расход по часовому расходу как-то то же криво думаю.

[Modigar]

Сообщение от Morze701

Я не знаю что за методики у хаба или торка.

"Датчик нагрузки на двигатель" - некая эмпирическая хрень, которая по разнице давлений на впуске что то там высчитывает.

Сообщение от Morze701

Если вас интересует именно расход топлива на сотню

И именно моментальный.

Сообщение от Morze701

А высчитывать эксплутационный расход по часовому расходу как-то то же криво думаю.

Зная время и текущую скорость, ничего сложного, никакой высшей математики. Во всяком случае, он будет изменяться вместе с педалью гада, а не через 20-30 секунд, когда надал, отпустил, потом опять нажал.

[Morze701]

Сообщение от Modigar

Зная время и текущую скорость, ничего сложного, никакой высшей математики.

Высчитать можно, я не спорю. Я вычислять-то кто будет? На калькуляторе в ручную или вы в прогу формулу забьете? Просто моментальный расход который "литр в час" вычисляется из того же циклового "мг в такт". И он "математически" с каждым тактом и изменяется, даже в параметрах плавает на ХХ. Т.е. по идее, каждое изменение этого расхода (хоть цикловое, хоть в час) надо переводить на пройденный путь, а потом приводить к сотне км.
Штатные бортовики считают проще: к ним поступает прямоугольный сигнал от ЭБУ впрыска о расходе, изменяемой частоты. Я не знаю пропорцию на рено, она нигде не описана. Но на ВАЗах он была описана в мануале: 16000 импульсов на литр сожжённого топлива. Т.е. бортовик просто считает импульсы за сто км, делит на 16000, и вуаля, эксплутационный расход. Ну, промежуточные вычисления все равно есть, для того, чтобы сразу расход отобразить. Естественно, формируя этот сигнал, ЭБУ учитывает все те же параметры: цикловая подача, обороты, поправки на время впрыска и производительность, давление топлива. Я не думаю что принцип отличается на рено. На первой фазе так же 100%, а на второй эти данные просто идут по кан-шине в щиток. Т.е., если время и путь замерены корректно, а топливоподача исправна, то точность должна быть очень неплохой. Другими словами, ЭБУ для щитка делает все то же самое, что вы хотите сделать вручную.
Зачем эти вычисления Вам? Добиться большей точности?
Дело ваше конечно.

[Ворчун2014]

моментальный расход по большей части ниочем не говорящая хрень. Че-то выгадать по нему можно только при равномерном относительно длительном движении.

[TolR]

Сообщение от Ворчун2014

моментальный расход по большей части ниочем не говорящая хрень....

Согласен, но... тех кто имеет слабые навыки и не "чувствует авто" вполне может научить экономичному передвижению.

[Xa6eP]

Привет, дастероводы, я тут недавно, так что извините, если что не так. Уже почти как год назад заказывал этот кабель. Но никак руки не доходили его испытать, давал другу попробовать на приоре, вроде рабочий. Так вот, как мне им воспользоваться на дастере? что качать и что использовать? спасибо заранее за ответы!

[TolR]

Сообщение от Xa6eP

Привет, дастероводы, я тут недавно,... ...Так вот, как мне им воспользоваться на дастере? что качать и что использовать? спасибо заранее за ответы!

DDT2000
Немного информации может быть здесь.
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=4710

[Regas]

Сообщение от TolR

DDT2000
Немного информации может быть здесь.
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=4710

Смотря чего нужно добиться, даже если увидишь неисправность придётся самому принимать решение, ошибка любого датчика приведёт
в сервис и т. д.
Я использую вот такую прогу, Wifi, напряжение норма ошибок нет, расход топлива не интересует, хотя больше 13л., не поднимался, экономить можно главное меньше давить на газ!
Остальное все ненужные игрушки.

[TolR]

Сообщение от Regas

...Я использую вот такую прогу, Wifi, ...

Ты шнурок спросившего видел?
А решения так то при любой проге/адаптере самостоятельно

[Xa6eP]

то есть я даже если другой кабель куплю, особо ничего не изменится? просто руки-крюки чучуть. Если инструкций что делать нет, сам врядли что придумаю

[TolR]

Сообщение от Xa6eP

... Если инструкций что делать нет, сам врядли что придумаю

Глобально ничего... "наличие головы" никакой кабель не заменит, также как при наличии направит мысли и действия в нужное русло....

Сообщение от Xa6eP

... Если инструкций что делать нет, сам врядли что придумаю

Не знаю если ли подробные инструкции у Рено, так как необходимости нет, а без нее пустая трата времени, но... на просторах инета есть GM-овский Chevrolet TIS в котором более чем подробно описан порядок действий при возникновении/устранении ошибок, попробуй посмотреть и заодно оценить свой уровень в плане "по силам" ли подобное.

[AlekseySG]

Чем можно узнать остаток топлива в баке в литрах? только без внесения заправок и других корректировок

[Ворчун2014]

Перейти в диагностический режим панели приборофф.