Защита двигателя, КПП, бампера и катализатора от Патриот

[Патриот]

Наша компания ООО Патриот занимается разработкой и производством защит агрегатов автомобилей (картер двигателя, картер КПП, РКП, редуктора и т.д.).
Подробную информацию по нашей продукции Вы сможете найти на нашем сайте www.karter-patriot.ru, а также по телефонам 8-800-100-91-88, 8 (846) 312-01-26, 229-22-79.
Наш адрес: г. Самара, пр-т Кирова, д. 24.

Представители в Москве: Dustershop77.ru (товары от ООО Патриот)

Участникам клуба скидка 10% на изделия нашего производства.

Представляем Вам полный перечень продукции, производимой компанией Патриот для RENAULT DUSTER.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

1. Защита картера двигателя, КПП и переднего бампера (алюминий/сталь). Есть варианты для дорестайлингового и для нового DUSTER. Цена алюминиевой усиленной защиты бампера, картера двигателя и КПП со скидкой - 4790 рублей. Также мы можем предложить Вам усиленный вариант из стали толщиной 3мм. Его стоимость составит 2560 рублей. Однако стоит сразу отметить, что сталь обладает гораздо меньшими антикоррозионными свойствами, чем алюминий.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Усиленная защита выпускается в двуx исполненияx — горячекатанная штампованная сталь 3мм и четыреxмиллиметровый коррозионно-стойкий штампованный алюминиевый сплав АМГ2.
Поверхность имеет выштамповки «пуклевки», что придает дополнительную жесткость конструкции. В этом сочетании защита картера имеет оптимальные качественные показатели по прочности, весу, коррозионной стойкости, внешнему виду.
Защита картера двигателя, КПП и переднего бампера крепится на штатные места крепления оригинальной стальной защиты. Передняя часть алюминиевой защиты прикрывает нижнюю часть бампера, вплоть до радиаторной решетки. При этом геометрические показатели проходимости автомобиля — дорожный просвет и угол переднего свеса остаются без изменений.

2. Защита переднего бампера (алюминий). Подходит только для дорестайлингового DUSTER. Цена алюминиевой защиты бампера со скидкой - 2960 рублей.


Стоимость защиты переднего бампера для рестайлингового DUSTER составляет: алюминий - 3480 рублей, сталь - 2000 рублей

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Наряду с полноценной алюминиевой защитой налажен выпуск уменьшенной версии, которая предохранит ваш бампер от царапин и сколов. Двигатель и КПП при этом останутся под прикрытием штатной стальной защиты, которая в целом неплохо справляется со своими функциями. Стоит помнить, что в этом случае защита бампера утрачивает статус «силовой» и сохранит Ваш бампер именно от мелких неприятностей, так как крепится в основном на сам бампер. Наезды на пеньки и бордюры — противопоказаны.

Краткая инструкция по установке защит

Если в комплектацию автомобиля входит декоративная накладка на бампер, то наша усиленная защита картера либо отдельно защита бампера ставится на штатные места крепления этой накладки, после ее предварительного демонтажа.



Если же комплектация автомобиля не предусматривает накладку на бампер, то, для установки нашей защиты, Вам придется сделать эти отверстия самим. Для этого необходимо будет приложить защиту к бамперу, предварительно наживив ее на задние места крепления, выровнять защиту, чтобы она лежала по нижнему краю решетки радиатора, как показано на фото. Далее необходимо будет отметить места крепления защиты и проделать отверстия по этим меткам, затем нужно будет проделать рядом отверстия большего диаметра, чтобы продеть в них скобы, которыми будет комплектоваться крепеж.



При разработке защиты были приняты во внимание пожелания членов интернет клубов по тематике «RENAULT DUSTER”. Многие из них были воплощены в конструкции и внешнем виде. Приносим искреннюю благодарность за активное участие.

3. Увеличенную защиту картера двигателя и КПП для RENAULT DUSTER из алюминия. Есть вариант для дорестайлингового и для нового DUSTER. Конструкция, точнее внешний вид, была предложена нам членами форумов. Стоимость увеличенной защиты из алюминия с учетом клубной скидки составит 6890 рублей, стоимость защиты из горячекатанной стали толщиной 3мм - 3430 рублей.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

К защите прилагается оцинкованный крепеж.
Стоит добавить, что увеличенная защита картера имеет, помимо формы, еще одно существенное отличие от нашей стандартной защиты - это наличие мощного центрального кронштейна крепления, которое делает конструкцию еще более жесткой (прочной).



Кронштейн на серийном образце будет окрашен порошковой полиэфирной эмалью.

4. Защиту кислородного датчика и промежуточного подшипника для RENAULT DUSTER. Есть варианты для всех поколений DUSTER. Стоимость стальной защиты со скидкой для участников форума составит 1540 рублей, алюминиевой - 3950 рублей.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Спешим представить на ваше рассмотрение нашу новинку - защиту кислородного датчика и промежуточного подшипника для RENAULT DUSTER.
Накануне поступило несколько обращений от специалистов дилерских центров по поводу необходимости защиты кислородного датчика, расположенного на выпускной системе перед катализатором, т.к. при активной езде по бездорожью зафиксировано множество случаев повреждения неудачно расположенного датчика. Стоит добавить, что датчик стоит у дилера 6711 рублей, а работа по его замене 770 рублей.
Промежуточный подшипник по заднем кардане автомобиля страдает по причине попадания песка и других абразивных частиц на резиновые уплотнители подшипника, в результате чего он быстро выходит из строя. Стоимость подвесного подшипника в дилерском центре составляет 8782 рублей, а работа по его замене 1060 рублей.
Некоторые «экстрималы» умудряются даже погнуть мощную поперечную балку, зацепившись ей за препятствие (например камень). В этом случае наша защита так-же способна выручить, образуя вкупе со штатной защитой картера двигателя, или защитой двигателя производства «Патриот», как-бы единый силовой «панцирь» или, если угодно, «лыжу» на которой можно легко «проскользить» через «дебри».
«Бочонок» катализатора остается открытым и обдуваемым снизу. В нашей защите предусмотрен специальный вырез. Полностью закрывать катализатор нельзя, во время работы двигателя на высоких оборотах он разогревается «до красна».
Защита кислородного датчика имеет 6 точек крепления, изготовлена из высокопрочной нагартованной стали или алюминиевого сплава. Поверхность защиты имеет «выштамповки» (пуклевки), работающие как ребра жесткости.

RENAULT DUSTER датчик передний привод


RENAULT DUSTER датчик со штатной ЗКД


RENAULT DUSTER датчик с ЗКД Патриот

Видео по установке защиты кислородного датчика: ссылка

5. Защиту заднего бампера для RENAULT DUSTER. Подходит только для дорестайлингового DUSTER. Стоимость данной защиты со скидкой для участников клуба составит 6270 рублей.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Эксплуатация автомобиля в условиях “OFF ROAD” требует от владельца определенной технической подготовки транспортного средства, дабы избежать серьезных неприятностей и сохранить свою «ласточку» в целости и сохранности, достигнув при этом заветной точки на карте, куда Макар своих телят не гонял. Помочь в этом сможет не только надежная защита картера, защита топливных баков и редуктора заднего моста, но и наша последняя разработка- защита заднего бампера для RENAULT DUSTER.

На сегодняшний день аналога этой продукции нет ни у кого, конкуренты «отдыхают».

О ее «полезности» имеют представление многие водители со стажем. Кто из нас не парковался «задом» к высокому бордюру, а потом при «трогании» не рвал его об кромку каменного «поребрика» (как называют бордюр в «Питере»). Лично я делал так дважды.
Часто бывает — припаркуешься зимой во время оттепели на заснеженной стоянке багажником в сугроб, а морозным утречком выезжаешь с характерным хрустом, после чего обнаруживаешь свой задний бампер лежащим отдельно от автомобиля.

Что и говорить, эксплуатация машины по пересеченной местности многократно увеличивает эти риски. Все эти пеньки, глубокая колея, преодоление оврагов так и норовят испытать ваш задний бампер на прочность. Охотники, рыбаки,грибники и прочие любители активного отдыха меня поймут.
Сохранить душевное спокойствие, а также целостность Вашего авто во время вылазок на природу поможет защита заднего бампера.

Сей девайс представляет из себя алюминиевую (в базе) накладку на нижнюю кромку заднего бампера, чтобы защитить ее от «зацепов» за различные препятствия.
Защита бампера в «разрезе» огибает нижнюю кромку и «загибается» внутрь бампера под углом 45 градусов к горизонту, образуя таким образом как бы лыжу.



При этом крепится защита к мощной «Z»- образной поперечной балке, идущей вдоль внутренней поверхности бампера и прикрепленной посредством крепких кронштейнов к задним лонжеронам автомобиля.




Такая конструкция позволяет выдерживать серьезные физические воздействия извне.
Нижняя часть защиты заднего бампера для RENALT DUSTER снабжена дренажными отверстиями овальной формы для отвода влаги и грязи попадающих во внутреннюю полость бампера.
При монтаже придется немного повозиться с регулировками. Наличие пазов в болтовых соединениях обеспечит необходимый диапазон регулировок для оптимального прилегания защиты к поверхности бампера.

Защита бампера изготавливается из алюминиево-магниевого сплава толщиной 4мм.
В комплект входят 3 кронштейна крепления ,балка крепления и сама защита.

Прошу учесть, что фото сделаны на тестовый экземпляр защиты бампера.

Инструкция по установке защиты заднего бампера

6. Усиленную защиту топливных трубок. Подходит для всех поколений DUSTER. Стоимость данной защиты со скидкой для участников клуба составит 1540 рублей.


7. "Внедорожный комплект" защит топливного бака и редуктора из стали - 2750 рублей, из алюминия 5600 рублей.
Подходит для всех поколений DUSTER.


Видео по установке защит редуктора заднего моста и топливного бака: ссылка

8. Защита заднего бампера для рестайлингового DUSTER из стали стоит 1540 рублей, из алюминия - 4570 рублей.

Мы выполняем отправку в любой регион страны!

Чтобы определять в дальнейшем участников клуба, просьба в запросе (заявке) указывать кодовое слово "Рубикон" и ник на форуме.

Заявки будут обрабатываться через электронную почту rubikon@karter-patriot.ru, karter-rubikon@mail.ru

Желающим приобрести защиту у нас в Самаре просьба звонить заранее перед приездом.

================================================== ==================


ВНИМАНИЕ! Существенное замечание по установке защиты катализатора для дорестайлингового DUSTER с балкой старого образца от изготовителя:

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

"Защита катализатора, кислородного датчика и промежуточного подшипника разрабатывалась на автомобилях с балкой нового образца. Такие автомобили начали производиться с августа 2013 года и будут производится в будущем, поэтому защита разрабатывалась для них.
В ходе примерок на автомобилях с балкой старого образца было принято компромиссное решение - устанавливать на защиты лючок.
На автомобили с балкой старого образца передняя часть защиты ляжет на балансир (или противовес) и обожмет его, образуя при этом небольшой зазор.
Поскольку защита полностью выполняет свою функцию, мы не считаем наличие зазора существенным недостатком."

[/SPOILER]

[SNV]

Установил защиту от "Патриот" для 4х4 АКПП:
1. Защита кислородного датчика Сталь (к штатной защите)
2. Защита топливных трубок (Сталь)
3. Защита муфты редуктора и бензобака (сталь)

Позиции 1 и 2 купил в Дастершоп77, позицию 3 - в ЛоганХелп (подешевле).
Устанавливал в ЛоганГараж (1500 руб. за все).

[Патриот]

Сообщение от Rassl

И третья с конца фото, универсальный кронштейн не подошел, иль я чет не то делал. Он у меня стоял далеко от защиты по вертикали (отверстия совпали но болты не достают и плюс задевает стаб)

Не совсем понятно, что изображено на фото, если есть возможность - выложите фото установленного кронштена.

[Rassl]

Я его снял, т.к. он вплотную встал к стабилизатору поперченой устойчивости. Вначале оставил, думаю потом защиту к нему болтами по длинее стяну, а в итоге потом наехал на кочку одним колесом, такой скрежет. Понял,что мешает ему работать этот кронштейн. Снял, теперь защита стоит тока на 4 штатных саморезах, которые стояли на штатной защите, плюс пару болтов с бочонком - проставкой и еще на 4 саморезах где накладка бампера крепилась.

[Rassl]

Вот фото пару моментов?

[extropol]

Сообщение от SNV

2. Защита топливных трубок (Сталь)

А родная защита разве не сталь?

[Rassl]

Сталь, есть она там. У ПАТРИОТ скорее всего потолще просто.

---------- Добавлено в 11:41 ---------- Предыдущее написано было в 11:40 ----------

Alexei 44, Зиг503 у Вас такая проблемка?

[Патриот]

Сообщение от Rassl

Вот фото пару моментов?

На фото установленный образец кронштейна.


Судя по Вашим фото, Вы установили кронштейн неправильно. Необходимо устанавливать его снизу балки. Мы для этого предлагаем два способа крепежа. Вы установили его поверх балки, потому у Вас возникли трудности в процессе эксплуатации.

[Rassl]

Хм...чет я не увидел там отверстий для закладных, лан проверю еще раз, чтоб наверняка.

[niki.73]

На днях ставил зашиту катализатора, при заказе специально указал, что машина с балкой старого образца, а прислали с длинной закладной планкой, лючка в комплекте нет, как быть, или это теперь коплектация для всех?

[Ворчун2014]

Сообщение от extropol

А родная защита разве не сталь?

Во-во. Момент второй: не пойму никак нафиг защита лямбды нужна, если она чертзнаетгдеибалкойприкрыта? Как ее снести можно?!
P.S. Я не против "Патриота". Планирую защиту "длинную" заказать и бензобака. Но защита лямбды?!

[niki.73]

Я один уже ухойдакал, правда по гаранти поменяли. Но гарантия. то не вечная.

[Патриот]

niki.73, Здравствуйте! Напишите нам на электронку, мы Вам дошлем недостающее.

[cAtrAn]

Вчера установил алюминиевую увеличенную защиту картера двигателя и КПП. Ставил один - никаких проблем, встала хорошо, без кувалдометра.
Одна тонкость - болты М10 для крепления к центральному кронштейну слишком короткие, поэтому ставил так:
1) затянул все остальные болты, после чего один из М10 без шайбы дотянулся до кронштейна.
2) Затянул этот болт настолько, чтобы дотянулся второй с шайбой - закрутил его до конца.
3) Открутил первый М10, надел на него шайбу, и вкрутил назад.

Один вопрос остался - зачем нужны две тонкие шпильки с приваренными гайками?

[Патриот]

Сообщение от cAtrAn

Один вопрос остался - зачем нужны две тонкие шпильки с приваренными гайками?

Универсальный кронштейн крепления защиты разработан под два способа крепления.
Закладные шпильки, которые у Вас остались, устанавливаются в технологические отверстия подрадиаторной балки. Однако не у Всех комплектаций DUSTERа эти отверстия имеются.

[cAtrAn]

Сообщение от Патриот

Универсальный кронштейн крепления защиты разработан под два способа крепления.
Закладные шпильки, которые у Вас остались, устанавливаются в технологические отверстия подрадиаторной балки. Однако не у Всех комплектаций DUSTERа эти отверстия имеются.

Может туплю, но у меня кронштейн встал точно так же, как и на фото из поста 893. И крепил я его на короткие шпильки с приваренными болтами М10. Шпильки вкладывал в отверстия балки. Попутал шпильки, что ли?

[Dmitry426]

Здравствуйте, Патриот. Отправил заказ на защиту кислородного датчика и промежуточного подшипника (сталь) и защита бака + редуктора(сталь), для RENAULT DUSTER на почту - rubikon@karter-patriot.ru. Кстати, благодарю за оперативный ответ на мое письмо, но решил спросить здесь, чтобы не забивать лишними вопросами переписку по заказу. Что-то засомневался в пользу алюминиевой защиты, сколько эти детали будут стоить в алюминиевом исполнении с учетом скидки?

[Патриот]

Dmitry426, Алюминиевая защита бака + защита редуктора -4455 рублей, защита датчика- 2850 рублей.

[Dmitry426]

Сегодня забрал защиту в тк Деловые линии ( отправлено было 20.06.14, пришло 24.06.14, стоимость доставки до г. Курган - 320 р. ) Все вроде в комплектности ( наборы крепежей с инструкциями были упакованы в пакеты и надежно примотаны к пластинам защиты скотчем и пленкой ), как будет время, буду ставить.
Патриот, благодарю.

[vins]

Сообщение от Alexei 44

Вы имеете ввиду нужно вот так крепить?



Но если затягивать болты кронштейн встает под углом, и плоскость с приваренными гайками не совпадает с плоскостью защиты.
а не до конца закрученные болты это разве правильно?
Нужно какую-то проставку додумывать.

Здравствуйте, Патриот! Пожалуйста, ответьте, на вышеуказанные вопросы. В прилагаемой схеме указано только, как крепить кронштейн на закладные шпильки. Я Прикрутил универсальный кронштейн вплотную к штатным отверстиям балки снизу. Приложили увеличенную защиту, оказалось, расстояние до кронштейна приличное, см.3 и углы защиты и кронштейна разные. В результате не стал пока привинчивать.

[Патриот]

Сообщение от vins

Здравствуйте, Патриот! Пожалуйста, ответьте, на вышеуказанные вопросы. В прилагаемой схеме указано только, как крепить кронштейн на закладные шпильки. Я Прикрутил универсальный кронштейн вплотную к штатным отверстиям балки снизу. Приложили увеличенную защиту, оказалось, расстояние до кронштейна приличное, см.3 и углы защиты и кронштейна разные. В результате не стал пока привинчивать.

Здравствуйте!

Пришлите, пожалуйста, фото установленного кронштейна, чтобы мы могли понять в чем проблема установки. Нужно четкое фото с ракурса, подобного этому:

Такие защиты нами производятся и продаются регулярно, и такого вопроса по установке не возникало.