Вернуться   Форум клуба Рено Дастер - Renault Duster Club > ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015- > ДВИГАТЕЛИ НА РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015- > 1,5 dCi (K9K) 2011-
Важная информация
Старый 22.02.2022, 19:50   #22581
kval300
Заблокирован
 
Аватар для kval300
Подробнее

Онлайн: kval300 вне форума
Был(а): 26 фев 2025 19:19
Имя: Виктор
Адрес: г.Ростов на Дону
Автомобиль: daster 1.5cdi 4x4 2013+чип RSW EGRoff+20%мощи,MCL300 4x4 1993Была до 2016
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

раз у официалов то добавь уже эту пятерку. пусть подавятся, фаркоп на всю жизнь бог с ней раз авто новая и на гарантии. За 15тыс пробега эта 15ка отобьётся в любом случае при самых плохих раскладах
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
Старый 22.02.2022, 19:57   #22582
Альфред555
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Альфред555
Подробнее

Онлайн: Альфред555 вне форума
Был(а): 26 апр 2025 16:38
Имя: Альфред
Адрес: Пермь
Автомобиль: DUSTER 1,5 DCI МКП-6 PRIVELEG 2015 рейстайлинг
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Виктор26, купить разъемы под ваши фанари, и перепиновать разъемы
__________________



ДРАЙВ
  Ответить с цитированием
Старый 23.02.2022, 11:22   #22583
Астра0103
Старожил
 
Аватар для Астра0103
Подробнее

Онлайн: Астра0103 вне форума
Был(а): 31 Янв 2023 10:32
Адрес: Ленинград
Автомобиль: Был Duster 1st.den.2021a, 1.5 dCi
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Виктор26 Посмотреть сообщение
... ездил к оф. дилеру, подсоединить электрику на фаркоп...Думал отрежут фишки и врежутся в проводку...сказали... врезаться не будем...
На мой взгляд - абсолютно адекватное и весьма похвальное отношение официального дилера к обслуживаемой доверенной технике.
Цитата:
Сообщение от Виктор26 Посмотреть сообщение
...такой комплект стоит 15т.руб., в дастершопе стоит 10...думаю что делать.
Сформулируем вопрос немного иначе: что предпочесть? Сэкономленное время, гарантированно оригинальную проводку, отсутствие проблем с установкой, электрикой и соответствующую гарантию на выполненные работы и установленное оборудование за 15тр. или потраченное время с весьма спорным вышеперечисленным, но экономия 5тр. (по сути это две заправки).
На мой взгляд овчинка выделки банально не стоит.
  Ответить с цитированием
Старый 23.02.2022, 11:53   #22584
bbadmin
Живу я здесь
 
Аватар для bbadmin
Подробнее

Онлайн: bbadmin вне форума
Был(а): 01 мая 2025 21:08
Адрес: Петербург
Автомобиль: Дастер II. дизель Edition One
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Виктор26
ставим только оригинал с штатными фишками, врезаться не будем. У них такой комплект стоит 15т.руб., в дастершопе стоит 10. Охренели совсем! Теперь думаю что делать.
каждый вправе поступать так, как считает нужным.
К примеру - приделывание круиз-контроля тоже вмешательство в конструкцию, которую не захотели на заводе сделать удобной для владельцев дизельного Дастера 2.

Ни на одной из 4-х своих машин (два дорестайлинга, рестайлинг и новый дастер) я не ставил оригинал сопряжения электрики фаркопа.
вот и на новую машину расходы были
- на блок согласования с комплектом проводки, разъемов и пр. https://www.autodoc.ru/man/7159/part/sc100
- на оплату услуг знакомого автомеханика, который и фаркоп поставил и провода прикрутит (пока руки до этого не дошли)
__________________
Повсюду, где забава и забота,
на свете нет страшнее ничего,
чем цепкая серьёзность идиота
и хмурая старательность его.

Игорь Губерман - Тюремный дневник ©
  Ответить с цитированием
Старый 23.02.2022, 12:00   #22585
White_Alex
Старожил
 
Аватар для White_Alex
Подробнее

Онлайн: White_Alex вне форума
Был(а): 14 мар 2024 06:54
Имя: Алексей
Адрес: Arkhangelsk
Автомобиль: Duster 1.5 DCi privilege restyle (продан, увы)
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от bbadmin
приделывание круиз-контроля
а получается приделать к дизельному родной дастеровский круиз?
  Ответить с цитированием
Старый 23.02.2022, 12:09   #22586
bbadmin
Живу я здесь
 
Аватар для bbadmin
Подробнее

Онлайн: bbadmin вне форума
Был(а): 01 мая 2025 21:08
Адрес: Петербург
Автомобиль: Дастер II. дизель Edition One
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

White_Alex, отдельная тема на 34 страницы:
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?p=1183079
благодаря инициативе и прямым рукам нескольких форумчан вовсю катаемся на круизе
__________________
Повсюду, где забава и забота,
на свете нет страшнее ничего,
чем цепкая серьёзность идиота
и хмурая старательность его.

Игорь Губерман - Тюремный дневник ©
  Ответить с цитированием
Старый 23.02.2022, 12:09   #22587
Gytker
Старожил
 
Аватар для Gytker
Подробнее

Онлайн: Gytker вне форума
Был(а): 01 мая 2025 13:23
Адрес: Брянск
Автомобиль: DUSTER II 1.5dci
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Виктор26 Посмотреть сообщение
Добрый вечер. Всех с Наступающим 23 февраля! Подскажите пожалуйста, не найду тему про фаркопы, есть тут такая? Сегодня ездил к оф. дилеру, подсоединить электрику на фаркоп. Покупал электрику с фишками, оказались для рестайла. Думал отрежут фишки и врежутся в проводку, но нет, сказали ставим только оригинал с штатными фишками, врезаться не будем. У них такой комплект стоит 15т.руб., в дастершопе стоит 10. Охренели совсем! Теперь думаю что делать.
Ветка по фаркопам есть. В основном обсуждается правомерность самостоятельной установки и фаркопы различных конструкций. По электрике обсуждений мало.
Не все схемы электрики для фаркопа подойдут на новый дастер, т.к. ЭБУ увидит дополнительную нагрузку и выскочит ошибка. Поэтому подойдут только схемы с отдельным питанием и высокоомными входами управления. Кстати в жгуте проводов слева есть провод для питания фаркопа, он загнут назад. Только вставить предохранитель.
Готового переходного разъема не найдете, в любом случае скоблить изоляцию для подключения сигнальных проводов придется.
Требование к установке в организации имеющей разрешение на ремонт и обслуживание ТС относится только к крюку, электрику можете присоединить сами (если понимаете что делаете). На гарантию это не влияет.
  Ответить с цитированием
Старый 23.02.2022, 13:02   #22588
curbat
Старожил
 
Аватар для curbat
Подробнее

Онлайн: curbat вне форума
Был(а): 30 апр 2025 08:56
Имя: Николай
Адрес: Дикое Подмосковье
Автомобиль: Renault Duster Drive 1,5 DCI K9K_R858 04.19
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Виктор26
не найду тему про фаркопы
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...E0%F0%EA%EE%EF
__________________
Делай что должно, и будь что будет.
  Ответить с цитированием
Старый 01.03.2022, 05:48   #22589
Newmel
Новичок
 
Аватар для Newmel
Подробнее

Онлайн: Newmel вне форума
Был(а): 28 фев 2023 05:59
Адрес: Красноярск
Автомобиль: DUSTER 2021 1.5 dCi 4x4
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Newmel Посмотреть сообщение
Спасибо!

Я вот одного не пойму - все максимально просто по конструкции, проблемы знакомы, решения есть - почему дилер кормит всякой активной ездой (которая у меня есть), качеством солярки (которая у меня отличная) и что представительство не дает разрешения на действия по замене деталей относящихся к возникновению этой неисправности

В среду оставил обращение на горячую линию, взяли в работу, перезванивали уточняли и тд., надеюсь примут меры.

На 24.02.2022 записался на сервис, возможно и дилер к этому времени получит вводные по мне (был уже у них 3 раза с этой проблемой).
Визит к дилеру состоялся - оставлял машину на пару дней, произвели прожиг сажевого фильтра (сажи 24 гр.), проверили работу и ход актуатора - в общем ничего нового. Дилер предлагал импортеру рассмотреть замену турбины (целиком узел под замену), импортер ответил что это ничего не поменяет (приемщик показал переписку). Стандартные рекомендации - долго не прогревать, подкручивать двигатель.
Катаюсь, продолжаю наблюдение
  Ответить с цитированием
Старый 03.03.2022, 08:48   #22590
Сергей159
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Сергей159
Подробнее

Онлайн: Сергей159 вне форума
Был(а): 02 мая 2025 00:35
Адрес: Пермский край
Автомобиль: Duster 2020, Drive 4x4 1.5 dCi с ESP. До этого был Duster 2014, Privilege 4x4 2.0 без ESP
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

На днях обновил в телефоне приложение Car Scanner ELM OBD2. Изменились возможности в режиме кодирования, а именно появилась возможно принудительной регенерации сажевого фильтра, ну и еще что-то, по мелочи.
+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст


При запуске данной операции обороты двигателя сами повышаются до отметки 3000 и зависают. Несколько минут ждал, прожиг так и не включился, как и температура выхлопа не поднялась даже.

Последний раз редактировалось Сергей159; 03.03.2022 в 09:18.
  Ответить с цитированием
Старый 03.03.2022, 10:18   #22591
Modigar
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Modigar
Подробнее

Онлайн: Modigar вне форума
Был(а): 01 мая 2025 23:36
Имя: Евгений
Адрес: Дубна
Автомобиль: DusterII 1.5dCi 4x4 Style
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

30 минут для прожига, это как-то много, на трассе он за 7-10км прожигается полностью на оборотах 2000-2300, и даже если где встанешь, то на холостых тоже температуру в сажевом держит.
  Ответить с цитированием
Старый 03.03.2022, 11:30   #22592
Сергей159
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Сергей159
Подробнее

Онлайн: Сергей159 вне форума
Был(а): 02 мая 2025 00:35
Адрес: Пермский край
Автомобиль: Duster 2020, Drive 4x4 1.5 dCi с ESP. До этого был Duster 2014, Privilege 4x4 2.0 без ESP
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Modigar Посмотреть сообщение
30 минут для прожига, это как-то много, на трассе он за 7-10км прожигается полностью на оборотах 2000-2300, и даже если где встанешь, то на холостых тоже температуру в сажевом держит.
У меня нет такого. Прожиг запускается самостоятельно и в любое время, но только если сажи больше 25 гр. Скорость, обороты и продолжительность езды никак не влияют. Даже если 170 км/ч по автомагистрали ехать минут 15 с 4000 об/мин не убирая ногу с педали газа ни на секунду, то масса сажи потом даже возрастает и прожига никакого не происходит.
  Ответить с цитированием
Старый 03.03.2022, 13:19   #22593
Modigar
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Modigar
Подробнее

Онлайн: Modigar вне форума
Был(а): 01 мая 2025 23:36
Имя: Евгений
Адрес: Дубна
Автомобиль: DusterII 1.5dCi 4x4 Style
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Сергей159
У меня нет такого. Прожиг запускается самостоятельно и в любое время, но только если сажи больше 25 гр. Скорость, обороты и продолжительность езды никак не влияют.
У меня примерно так же, только прожиг включается когда чуть больше 20гр, последний раз я его засек на значении 20.45гр, был на межгороде, скорость 90-100, обороты 2+, за 7км выгорело полностью.
  Ответить с цитированием
Старый 03.03.2022, 16:47   #22594
Butch_d
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Butch_d
Подробнее

Онлайн: Butch_d вне форума
Был(а): 12 мар 2025 19:46
Имя: Дмитрий
Адрес: SPb
Автомобиль: renault duster 1,5 dci Expr + ПП
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

А какие детали вы покупаете на тяжелые времена?

я вот на 2а ТО закупил масла, фильтры и думаю над более крупными расходниками.

В придомовом интернет магазине завал, весь торговый зал затоварен так, что пройти негде. У дилера пусто, ценник уже конский, советуют подождать...
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20220301_195947_edit_26396013899617.jpg
Просмотров: 220
Размер:	367.3 Кб
ID:	136777  
  Ответить с цитированием
Старый 03.03.2022, 16:54   #22595
Modigar
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Modigar
Подробнее

Онлайн: Modigar вне форума
Был(а): 01 мая 2025 23:36
Имя: Евгений
Адрес: Дубна
Автомобиль: DusterII 1.5dCi 4x4 Style
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Butch_d
А какие детали вы покупаете на тяжелые времена?
Топливными можно затариться.
  Ответить с цитированием
Старый 03.03.2022, 16:58   #22596
Butch_d
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Butch_d
Подробнее

Онлайн: Butch_d вне форума
Был(а): 12 мар 2025 19:46
Имя: Дмитрий
Адрес: SPb
Автомобиль: renault duster 1,5 dci Expr + ПП
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Modigar Посмотреть сообщение
Топливными можно затариться.
взял один через инет магаз, у дилера уже по 6 тр, всетаки подожду, вдруг пересчитают поменьше ценник.
  Ответить с цитированием
Старый 03.03.2022, 17:28   #22597
Duk_NVRN
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Duk_NVRN
Подробнее

Онлайн: Duk_NVRN вне форума
Был(а): 23 мар 2025 10:14
Имя: Вадим
Адрес: Нововоронеж
Автомобиль: Duster 2.0l 4x4 Privilege 2013 г.в. Белый лёд
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Butch_d Посмотреть сообщение
А какие детали вы покупаете на тяжелые времена?

я вот на 2а ТО закупил масла, фильтры и думаю над более крупными расходниками.

В придомовом интернет магазине завал, весь торговый зал затоварен так, что пройти негде. У дилера пусто, ценник уже конский, советуют подождать...
Ну а какие детали?Фильтра,масла,колодки,ремни,ролики, это все можно купить,это более прогнозируемые затраты и можно взять на 2-3 года вперёд.Остальное, что может отхлебнуть не узнаешь и не накупишься)))
__________________
"Right here, right now"
Fatboy Slim
  Ответить с цитированием
Старый 03.03.2022, 17:45   #22598
Ворчун2014
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Ворчун2014
Подробнее

Онлайн: Ворчун2014 вне форума
Был(а): 30 апр 2025 23:28
Адрес: Белгород
Автомобиль: Privilege 1.5 dci 4x4+ЕСП+пакет безопасность+пепельница
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Butch_d Посмотреть сообщение
А какие детали вы покупаете на тяжелые времена?

я вот на 2а ТО закупил масла, фильтры и думаю над более крупными расходниками.

В придомовом интернет магазине завал, весь торговый зал затоварен так, что пройти негде. У дилера пусто, ценник уже конский, советуют подождать...
Нужно масло менять. Жду масляный и возд. фильтр. Возд. уже перезаказать пришлось. Грести все подряд смысла не вижу. Тут уже были очереди даунов за бензином, потом в банкоматы, ну а кто-то себя гречневой диетой сполна обеспечил.

Последний раз редактировалось Ворчун2014; 04.03.2022 в 21:56. Причина: Политику удалил.
  Ответить с цитированием
Старый 03.03.2022, 17:46   #22599
CheburazhKO
Завсегдатай
 
Аватар для CheburazhKO
Подробнее

Онлайн: CheburazhKO вне форума
Был(а): 29 апр 2025 15:17
Имя: Дима
Адрес: Нижний Новгород
Автомобиль: Duster Privilege 1,5dci 2016
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Из заказанного большой гемор с топливным. Уже третий раз в отказ уходит.
  Ответить с цитированием
Старый 03.03.2022, 22:19   #22600
TiM*
Дастеровод - в почете
 
Аватар для TiM*
Подробнее

Онлайн: TiM* вне форума
Был(а): 22 Янв 2024 14:38
Имя: Михаил
Адрес: г. Дзержинск Нижегородская обл.
Автомобиль: Renault Duster 1.5 2018г.,+DPF Privilege+ESP
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от CheburazhKO Посмотреть сообщение
Из заказанного большой гемор с топливным. Уже третий раз в отказ уходит.
KX33828D этот заказываешь?
  Ответить с цитированием
Ответ




Здесь присутствуют: 44 (пользователей: 0 , гостей: 44)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Эксплуатация дизельного двгателя (1,5 dCi ) в других машинах Alpha07 1,5 dCi (K9K) 2011- 58 21.07.2020 21:43
Покупка румынского Дастера / Купить Рено Дастер (Renault Duster) ARMAGEDDON РЕНО ДАСТЕР - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ 117 13.10.2018 14:51

Часовой пояс GMT +3, время: 03:42.
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot