Эксплуатация дизельного Дастера

[kORABLIOV]

Сообщение от ilion

угу, причем крен был влево, а на горке стоял мордой вниз.

так все и было ))

[agu1954]

Сообщение от HID

agu1954, у всех так - все нормально. На холодном движке смесь богатая идет - может из-за этого, а может конденсат в глушаке испаряется. Не обращаяте внимания.

Спасиб большое. Успокоили. Удачи.

[dimaxa]

В эти выходные, возможно, поеду в Москву. Будет отчёт. Напрягает вот только переезд из сухого климата в снежный.

[cancon]

Сообщение от dimaxa

В эти выходные, возможно, поеду в Москву. Будет отчёт. Напрягает вот только переезд из сухого климата в снежный.

Не забудьте переобуться в зимнюю резину - обещают похолодание и снег!

[dimaxa]

Вот над этим репу и чешу, брать с собой зимний комплект, на подъезде переобуться.

P.S. сори за флуд.

[Olgerd]

agu1954, При запусках на холодную срабатывает клапан ЕГР с характерным свистом с выхлопной, и характерным дымком на несколько минут, часть отработанных газов направляется обратно в горшки это норма не пугайтесь!!!

[semlis]

Сообщение от Olgerd

agu1954, При запусках на холодную срабатывает клапан ЕГР с характерным свистом с выхлопной, и характерным дымком на несколько минут, часть отработанных газов направляется обратно в горшки это норма не пугайтесь!!!

На холодную ЕГР закрыт.

[Modigar]

semlis, к стати, давно хотел спросить, за свои 130+ пробега ничего с егоркой не делали?

[semlis]

Сообщение от Modigar

semlis, к стати, давно хотел спросить, за свои 130+ пробега ничего с егоркой не делали?

На удивление пока работает,хотя руки чешутся уже,опыт есть.Даже не чистил ни разу.

[Modigar]

Сообщение от semlis

опыт есть

На Дастере снимался или на других машинах? Где что была информация, что он прикипает там сильно и снять его не так то просто будет.

[semlis]

Сообщение от Modigar

На Дастере снимался или на других машинах? Где что была информация, что он прикипает там сильно и снять его не так то просто будет.

На других.На Дастере пока повода не было.

[Snake2004]

Сообщение от Modigar

На Дастере снимался или на других машинах? Где что была информация, что он прикипает там сильно и снять его не так то просто будет.

Снимал и чистил на 65к пробега, снялся легко, нагар внутри не критичный, раньше 100тыс не стоит даже думать о чистке.
Единственное неудобство это патрубок охлаждения мешающий снятию, на хомуте, ответная часть ниже уровня жидкости, пришлось затыкать пробкой.
Чистил очистителем карбюратора, ушло чуть больше половины баллона, нагар отлетал легко.

[Modigar]

Сообщение от Snake2004

Единственное неудобство это патрубок охлаждения мешающий снятию

Я как то хреново пока разбираюсь в эргономике подкапотного пространства... Где это ЕГР стоит то? Мне всегда казалось что где то снизу...

[semlis]

Сообщение от Modigar

Я как то хреново пока разбираюсь в эргономике подкапотного пространства... Где это ЕГР стоит то? Мне всегда казалось что где то снизу...

Сверху,возле машины буду-сфоткаю.

[Snake2004]

Сообщение от Modigar

Я как то хреново пока разбираюсь в эргономике подкапотного пространства... Где это ЕГР стоит то? Мне всегда казалось что где то снизу...

за двигателем, над турбиной, если лицом к машине то слева, трудно объяснить, нужно видеть
там есть такая трубка загнутая, красивая такая, от клапана идет, вот клапан с ней и снимается.
В общем клапан не проблема, я его снимал и чистил из-за другой проблемы, которая в итоге была чисто программная, так бы не стал его снимать. Знакомый сталкивался с забитым почти наглухо клапаном, точнее этой загнутой трубки, она изначально около 2-3см внутреннего диаметра (точно не помню), так к пробегу в 300к она практически наглухо забилась сажей. Так что при наших пробегах рано еще вспоминать что у нас есть егр

[Olgerd]

semlis,

Сообщение от semlis

На холодную ЕГР закрыт.

Вот как раз на холодную ч/з 45 сек. он и запускается для более быстрого прогрева.

[avilrom]

Сообщение от Olgerd

semlis,
Вот как раз на холодную ч/з 45 сек. он и запускается для более быстрого прогрева.

Не спорьте. У меня ЕГР заглушен и программно и физически,- двиг. всё-равно дымит. Не из-за клапана это.

[n_dum]

Сообщение от avilrom

Не спорьте. У меня ЕГР заглушен и программно и физически,- двиг. всё-равно дымит. Не из-за клапана это.

Дымит на холодную, это вроде как элемент адаптации - обогащённая смесь для зимнего улучшения запуска, зимой явно выражается.
После выключения двигателя чмокает это вроде как и есть работа ЕГР, перестанет, будем посмотреть. Кто-то писал на сайте, извините, не помню.
Лично у меня дизель первый, всё бензинки.

[AkOm68]

Снимал я клапан, на пробеге считай в 100тыс км, фото есть в моём альбоме, понял что рано снял, можно до 150-200тыс км спокойно ездить(!!! на нормальной соляре) и головы не ломать....

[ilion]

С сегодняшнего дня в СПб похолодало. Удивительно рано. Утром был день жестянщика - температура -1. Киевское (точнее - Пулковское) шоссе стояло в пробке не в состоянии выехать на эстакады КАД и Пулковскую гору.
Дастер резко, почти на литр, увеличил расход. Посмотрел при парковке у дома на HobDrive, а температура антифриза - 78 градусов. Хоть начинай затыкать радиатор.