Эксплуатация дизельного Дастера

[Ворчун2014]

Сообщение от HID

Modigar, точно, в груше тоже вроде как есть. Ток грушу отдельно не поменять - целиком с шлангом только и по невменяемой цене...

Можно, на ютубе даже видео есть по к9к. Тока груша не шибко дешевая.

[man_16rus]

Кто-нибудь в курсе, к нас может и должно ли произойти и когда что-то из ниже перечисленного:
1. Должен ли у нас перегореть или забиться катализатор (нейтрализатор выхлопных газов и когда,на каком пробеге?)
2. Когда менять сцепление (на каком пробеге)?
3. Если какой-то срок службы клапана ЕГР?
4. Сколько ходит вся ходовая до полной ее переборки, на каком пробеге?

Смысл этих вопросов в том, что бы понять, когда выгоднее продать машину и купить новую, не понеся лишних затрат.

[HID]

man_16rus, все зависит от особенностей эксплуатации и конкретного автомобиля ИМХО.

---------- Добавлено в 16:55 ---------- Предыдущее написано было в 16:54 ----------

man_16rus, ИМХО опять же - можно опираться на гарантийные 3 года и 100 тык

[Михалы4]

Сообщение от man_16rus

когда выгоднее продать машину и купить новую, не понеся лишних затрат.

Это все очень индивидуально - зависит в первую очередь от прокладки между рулем и сиденьем.

[RezidentFNS]

Не могу не согласиться, всё индивидуально, а ещё зависит от условий эксплуатации. Тогда уж проще спросить кто сколько проехал и что приходилось менять и чинить. Я на сегодня 15,5 тыс. км. А вы?

[ilion]

55000 - на предыдущем дизельном Дастере (за 2 года 3 мес)
22500 - на текущем.

на предыдущей по гарантии дважды сменили сальник коленвала (как результат - левый передний ступичный подшипник), фонари номерного знака багажника, колодки передних тормозов, ключ зажигания, облезшие пороги. Не стал менять перед продажей машины правые стойки стабилизаторов.
на текущей - на следующем ТО будем менять справа шарнир в передней подвеске, пока он даже не беспокоит.

[AkOm68]

124 000км....сменил стойки вкруг, рулевые наконечники и шаровые...
Клапан ЕГР рассчитан на весь срок эксплуатации, рекомендуют его снимать и очищать от нагара каждые 150тыс км, я свой снимал на пробеге около 100тыс км - постоянен было хорошее, нагара не было...
Катализатора у нас нет, для этого клапан и необходим....
Сцепление зависит от наездника!!! Я сколько имел машин, ни разу не менял....

[Ворчун2014]

Сообщение от man_16rus

Кто-нибудь в курсе, к нас может и должно ли произойти и когда что-то из ниже перечисленного:
1. Должен ли у нас перегореть или забиться катализатор (нейтрализатор выхлопных газов и когда,на каком пробеге?)
2. Когда менять сцепление (на каком пробеге)?
3. Если какой-то срок службы клапана ЕГР?
4. Сколько ходит вся ходовая до полной ее переборки, на каком пробеге?

Смысл этих вопросов в том, что бы понять, когда выгоднее продать машину и купить новую, не понеся лишних затрат.

Все вышеперечисленное заменить дешевле, чем машину поменять.

[Михалы4]

Я пока на Дастере проехал 9 тысяч. Не менял и не ремонтировал ничего, только заменил масло на 2,5 тысяч, поставил сеточку в решетку радиатора и защиту редуктора и бензобака.

А вот на прошлой машине (Логан - практически младший брат Дастера) за 136 тысяч помимо плановых ТО и тормозных дисков (1 раз) и колодок (раза 3 или 4... не помню точно):
1. Подогрев передних сидений (около 30 тысяч, заменен по гарантии).
2. Шкив генератора (50-55 тысяч)
3. Передние амморты (около 100 тысяч)
4. Задний правый подшипник ступицы (122 тыс)
5. Опора двигателя, вроде бы задняя, не помню уже (122 тыс)
6. Резонатор, заменен на "универсальный" неоригинал (122 тыс)

Да... еще на 122 тыс заменена помпа, но это была превентивная замена, во время замены комплекта ремня ГРМ, никаких предпосылок не было.

[lex1187]

Сообщение от AkOm68

1..Катализатора у нас нет, 2. для этого клапан и необходим....

1. Не факт. В какой то теме, пришли к выводу, что вроде как и есть...
2. Абсолютно не для этого. На авто с катами так же присутствует этот клапан.

[ilion]

Сообщение от lex1187

1..Катализатора у нас нет, 2. для этого клапан и необходим....
1. Не факт. В какой то теме, пришли к выводу, что вроде как и есть...

конечно же есть. Сколько можно показывать его фото?

[lex1187]

Сообщение от ilion

конечно же есть. Сколько можно показывать его фото?

Ну так и я говорю, что есть. Поэтому и запах выхлопа такой.....

[semlis]

Сообщение от lex1187

Ну так и я говорю, что есть. Поэтому и запах выхлопа такой.....

Кат есть,нету лямбдазондов.Судя по кату на диско,распиленному на пробеге 260тыс. его здоровью ничего не угрожает.

[lex1187]

Сообщение от semlis

Кат есть,нету лямбдазондов.Судя по кату на диско,распиленному на пробеге 260тыс. его здоровью ничего не угрожает.

Правильнее, нет второго зонда, того который стоит за катом и контролирует его состояние. Поэтому чек о плохом состоянии ката нам не светит... :-)

[pier]

RezidentFNS, на первом (продал на 56 тыс.) потек ГЭУР (вырвало шланг), поменяли по гарантии , на втором (пробег 60 тыс) поменяли задний правый амортизатор (сам виноват кирпичи и канистры с солярой возил) пока это всё.

---------- Добавлено в 22:31 ---------- Предыдущее написано было в 22:24 ----------

avolnov2000, как разрешилась Ваша проблема с дизельком?

[semlis]

Продал на 153000 км,мотор сухой,снизу всё тоже сухо,нигде нет никаких запотеваний.Масло не ест,от замены до замены ни разу не доливал.За весь пробег три раза паял левый подрулевой переключатель,один раз менял передние колодки,раз втулки переднего стаба,свечи накала и всё.

[ilion]

Сообщение от pier

на втором (пробег 60 тыс)

как ты умудрился столько пробежать?

[pier]

ilion, первый продал, на втором езжу , третий по забором стоит (200 км пробега)

[ilion]

я о том, что рестайлинги меньше года выпускаются. А у тебя уже 60000!

[Aypetry]

Сообщение от RezidentFNS

Парни, никто не ставил в топливную магистраль обратный клапан. А то не нравиться мне что по утрам приходится стартером долго крутить. Какой, вернее от чего, клапан лучше всего подходит?

Включив зажигание утром, подождите 3 секунды, а только потом стартёр. Насос давление и выровняет.