Эксплуатация дизельного Дастера

[kval300]

а у ППП нельзя температуру выставить например 60? а то так и движек упароть можно!

[Otmorozok]

Сообщение от kval300

а у ППП нельзя температуру выставить например 60? а то так и движек упароть можно!

неее я с помощью ппп так температуру меряю у них одна же с движкой температура получается как прогреется

[n_dum]

Сообщение от selten

Да вот как раз, глядя на календарь, и есть ощущение, что проблему стоит решить безотлагательно.
Кстати, может кто подскажет толковых диагностов в Московской области ярославка/щелчок?
Кроме Петровского в Мытищах.

Эта неисправность любым сканером, по вашим ценам возможно дешевле купить себе.

[Aleks67]

Сообщение от Otmorozok

всем привет, ситуёвина такая. установлено ппп, на нём показывает температуру 78-80гр. , сегодня окружающая температура воздуха была +1, нагрелся ппп до 80гр и как запахло резиной... сначала подумал колесе спустило на нём проехал прожевал, ан нет, открыл капот, смотрю работает вентилятор.... вроде как не жарко.... вопрос, не ужели движитель нагревается так сильно что вентилятор включается или пробка в ОЖ ?
забыл добавить, при этом так сильно нагрелся отражатель возле глушака, что аж трещал когда остывал....

Что за ппп, кем установлено, автономный или электрический, сколько времени греет, зачем греть подогревателем до 78-80гр. ? Какая связь между ппп и отражателем возле глушака, если у ппп свой выхлоп идет? Какие условия движения, город или трасса, может сажевый прожегся?

[n_dum]

Поставил себе дополнительный фильтр воздушный. Первоначально цель была для очистки от пуха, семян и т.п. при езде по полям на природе. Остатки сетки, что ставил в решётку, обернул тканью фильтра предварительной очистки от УАЗ.
Появился побочный эффект - температура на всасывающ. коллектор поднимается на примерно 15-30 град (по мультитроникс), что, особенно зимой, есть гуд. И вроде как расход стал меньше на 0,2.
Как-то так.

[Otmorozok]

Сообщение от Aleks67

Что за ппп, кем установлено, автономный или электрический, сколько времени греет, зачем греть подогревателем до 78-80гр. ? Какая связь между ппп и отражателем возле глушака, если у ппп свой выхлоп идет? Какие условия движения, город или трасса, может сажевый прожегся?

предпусковой подогреватель, автономный. я им температуру движки смотрю так как на рестааиле нет температуры движки.
везде город, если честно не знаю как прожигается сажевый... но дует в салон воздухом с запахом горелой резины....

[Aleks67]

Сообщение от n_dum

Поставил себе дополнительный фильтр воздушный. ...
Появился побочный эффект - температура на всасывающ. коллектор поднимается на примерно 15-30 град (по мультитроникс), что, особенно зимой, есть гуд. И вроде как расход стал меньше на 0,2.
Как-то так.

Дополнительное сопротивление на входе для воздуха. Имеет такой же эффект, как грязный воздушный фильтр - душит движок, он и греется из-за неправильного образования смеси. Не гуд, имхо.

[n_dum]

Сообщение от Otmorozok

неее я с помощью ппп так температуру меряю у них одна же с движкой температура получается как прогреется

Мультитроникс, например, снимает данные со штатных датчиков, конкретно температуру ОЖ в блоке головки стоит датчик и выше 83 град включает вентилятор этот самый датчик. Твой нагрел (до твоей температуры), потом двигатель ещё догрел и ............. будешь со вкл. вентилятором ездить, но в -30 он не будет включаться.

А вообще ВНИМАТЕЛЬНО ! прочитай инструкцию для чего он предназначен и когда включать его!

---------- Добавлено в 17:36 ---------- Предыдущее написано было в 17:31 ----------

Сообщение от Otmorozok

предпусковой подогреватель, автономный. я им температуру движки смотрю так как на рестааиле нет температуры движки.
везде город, если честно не знаю как прожигается сажевый... но дует в салон воздухом с запахом горелой резины....

Возможна где-то утечка ОЖ или "коряво" установлен.

[Ворчун2014]

Сообщение от n_dum

Мультитроникс, например, снимает данные со штатных датчиков, конкретно температуру ОЖ в блоке головки стоит датчик и выше 83 град включает вентилятор этот самый датчик. Твой нагрел (до твоей температуры), потом двигатель ещё догрел и ............. будешь со вкл. вентилятором ездить, но в -30 он не будет включаться.

.

У нас ток термостат на большой круг на этой температуре открывается, карлсон,если память не изменяет 92 или 95 °С 1-ую скорость только врубает.

[Eugene_M]

Сообщение от Otmorozok

но дует в салон воздухом с запахом горелой резины....

Замечаю иногда, после поездки на трассе, когда встал на несколько минут в вентиляцию тянет какой-то неприятный запах типа горелой изоляции или резины. Это и есть продувка сажевого фильтра или что-то другое?

[Otmorozok]

Сообщение от Eugene_M

Замечаю иногда, после поездки на трассе, когда встал на несколько минут в вентиляцию тянет какой-то неприятный запах типа горелой изоляции или резины. Это и есть продувка сажевого фильтра или что-то другое?

а вентилятор радиатора не включается при этом ?

[avilrom]

Господа, здравствуйте. Пропала тяга, выскочили джеки чаны (жёлтый и красный). Ошибка DF 569 - низкое/высокое давление наддува. Фильтры поменял-эффект нулевой. Грешу на датчик давления наддува ( 11 тыров), т.к. при его отключении ничего в поведении дрыгателя не меняется. Кто что думает? Заводится хорошо, на холостых работает ровно.
При отключении датчика на панели появляется пила (неисправность электронных систем). Как его проверить?

[Eugene_M]

Сообщение от Otmorozok

а вентилятор радиатора не включается при этом ?

Не обращал внимания, посмотрю в следующий раз.

[kval300]

Раз тяга пропала нужно обязательно мерить давление наддува. Датчик на али стоит около 2тыс -это который к корпусу болтом на 6 прикручен с трубочкой в корпус фильтра. Про него и электромагнитный посмотри в ветке про ошибку Р0299(низкое давление наддува).

[n_dum]

Сообщение от Aleks67

Дополнительное сопротивление на входе для воздуха. Имеет такой же эффект, как грязный воздушный фильтр - душит движок, он и греется из-за неправильного образования смеси. Не гуд, имхо.

Это теоретически. а если просто посмотреть на конец всасывающего шланга, то забор там в 4 РАЗА !!!!!! меньше диаметра шланга ! палец не засунешь! [COLOR="Silver"]

---------- Добавлено в 16:33 ---------- Предыдущее написано было в 16:29 ----------

[Sanja84]

n_dum, А что ворчун не так написал? На большой круг термостат после 83(примерно) открывает, а карлсон где-то на 93-95 градусах начинает работать.

[Алекс2]

Такая проблема ., Практически с самого начала чуть чуть потел ТНВД.,но А сей час он стал прям весь в солярке Даже запах возле машины стоит., Кто мож знает как это вылечить?

[man_16rus]

Сообщение от Алекс2

Такая проблема ., Практически с самого начала чуть чуть потел ТНВД.,но А сей час он стал прям весь в солярке Даже запах возле машины стоит., Кто мож знает как это вылечить?

А почему бы не сдать этот вопрос специалисту по гарантии официального дилера?

[Алекс2]

Машине 5 лет пробег 118000 км.....

[Седой60]

Ну это теперь только за свой счёт, а для начала подъехать к официалам на диагностику и узнать проблему и стоимость её устранения. Если дорого то можно поискать неофициалов. Можно подъехать к партнёрам форума и с ними посоветоваться.