Шумоизоляция Рено Дастера (Renault Duster) - Страница 3 - Форум клуба Рено Дастер

biokad · 13.07.2011, 20:16

Интересно,от чего это зависит,от оборотов двигателя?

av1230 · 13.07.2011, 20:49

думаю что еще и трансмиссия, поскольку если отпустить педали то все ок, а на месте стоишь и жмешь газ то с ростом оборотов шумы стабильно растут, то есть все же трансмиссия больше шума дает

biokad · 13.07.2011, 20:51

Интересно как будет на дусе?
Как я понял что шумка будет отличаться,4х2 от 4х4,если у нас,на 4х2,не сделают двойное уплотнение,как в румынском дастере 4х4!

13.07.2011, 22:00

Цитата:

Сообщение от иванко

Очень хочется поверить в это,но...вот выдержка из АР=
http://www.autoreview.ru/_archive/se...EMENT_ID=74766

*Но асфальта на нашем пути было больше, и ехать со скоростью 100 км/ч на шестой передаче, когда на тахометре 3500 об/мин и мотор рвет горло, — удовольствие сомнительное. Ну почему бы не «удлинить» шестую передачу — тем более что запас тяги остается? Или для стайерских пробегов подходят лишь переднеприводные Дастеры с более «длинным» рядом передаточных чисел? *

Уважаемые!!! Сколько можно цитировать всякий бред?!!! Потрудитесь для начала прочитать отзывы владельцев! Для кого мы всё это пишем, фоткаем и снимаем на видео?!!! 3500- это 120, а движёк реально слышно на 140. Блин, уйду с этого форума на... хутор бабочек ловить!!!

иванко · 13.07.2011, 22:31

Спорить не буду.тк Этих устриц я не пробовал.
А как насчет того ,чтобы привести данные по передаточным числам трансмиссии?Все сразу и обьясниться.

Udav1 · 13.07.2011, 22:32

Цитата:

Сообщение от instruktor

Уважаемые!!! Сколько можно цитировать всякий бред?!!! Потрудитесь для начала прочитать отзывы владельцев! Для кого мы всё это пишем, фоткаем и снимаем на видео?!!! 3500- это 120, а движёк реально слышно на 140. Блин, уйду с этого форума на... хутор бабочек ловить!!!

А как ты хотел!

Hudozhnik · 13.07.2011, 22:33

Цитата:

Сообщение от instruktor

3500- это 120, а движёк реально слышно на 140.

Точь в точь на моем форде так: 6000 об/мин при 206 км/ч

abm · 13.07.2011, 22:44

Цитата:

Сообщение от иванко

Спорить не буду.тк Этих устриц я не пробовал.
А как насчет того ,чтобы привести данные по передаточным числам трансмиссии?Все сразу и обьясниться.

Вот здесь брошюра написано, что для машины 4х4 и двигателя 1.6 при тысяче оборотов в мин. при 1/2/3/4/5/6 передаче будет, соответственно, следующая скорость 5,79/9,97/14,82/20,00/25,14/31,83 км/ч

ARMAGEDDON · 14.07.2011, 01:01

Пересел на дастер с шестёрки, конечно тише на много

но всёравно шум достаёт... и на 80 и на 100... на 80 больше от мотора, на 100 больше от колёс. Шумку будем делать... но наверное уже на след год.

иванко · 14.07.2011, 13:52

Цитата:

Сообщение от abm

Вот здесь брошюра написано, что для машины 4х4 и двигателя 1.6 при тысяче оборотов в мин. при 1/2/3/4/5/6 передаче будет, соответственно, следующая скорость 5,79/9,97/14,82/20,00/25,14/31,83 км/ч

Спасибо за инфу,конечно....Только мне что бы посчитать необходимо знать передаточные числа кпп и гл редукторов.

abm · 14.07.2011, 22:49

иванко
что именно посчитать?

иванко · 15.07.2011, 00:21

Цитата:

Сообщение от abm

иванко
что именно посчитать?

я писал выше,что при установке шин большего диаметра снизятся обороты двс,а значит и шум ,который он издаёт..А вот насколько снизятся обороты на разных передачах при трассовых скоростях можно посчитать только зная размер шин и передат. числа трансмиссии.

15.07.2011, 00:25

И показания спидометра.

иванко · 15.07.2011, 00:29

Цитата:

Сообщение от instruktor

И показания спидометра.

А вот это как раз можно и не знать.тк все возможно посчитать математически(теоретическая механика).А Спидометр имеет св-во привирать...

15.07.2011, 00:33

Так он немного завышает, а может начать занижать.

иванко · 15.07.2011, 00:35

Цитата:

Сообщение от instruktor

Так он немного завышает, а может начать занижать.

Он должен завышать.Существует даже стандарт на его завышенные показания.

15.07.2011, 00:40

Про спидометры есть тема. Я там выложил показания дастеровского и замеры ЖПС.

abm · 15.07.2011, 20:42

Цитата:

Сообщение от иванко

я писал выше,что при установке шин большего диаметра снизятся обороты двс,а значит и шум ,который он издаёт..А вот насколько снизятся обороты на разных передачах при трассовых скоростях можно посчитать только зная размер шин и передат. числа трансмиссии.

Поскольку передат. числа трансмиссии ты при этом не меняешь, то ты и в расчетах их можешь исключить, заменив константой, а зависимость оборотов от скорости я привел выше.
Пример
Для машины 4х4 и двигателя 1.6 при тысяче оборотов в мин при 6 передаче будет следующая скорость 31,83 км/ч
Соответственно, при 3 142 оборотов в мин будет 100 км/ч
При замене шин 215/65R16 на 215/75R16 при тех же оборотах будет скорость 106.27 км/ч см шинный калькулятор
Снизим реальную скорость до 100 км/ч и получим обороты 2 957 оборотов в мин
Вообщем как-то так

и все это можно в Excel ввести и т.д.

иванко · 16.07.2011, 00:52

В основном согласен.Но приведенные расчеты верны если авто будет двигаться на прямой передаче.А какая она у Дастера? 4я 5 я или 6я?
имхо.

abm · 16.07.2011, 21:12

Цитата:

Сообщение от иванко

В основном согласен.Но приведенные расчеты верны если авто будет двигаться на прямой передаче.А какая она у Дастера? 4я 5 я или 6я?
имхо.

Ты меня поражаешь

а при чем здесь передача?
Вот тот же пример, но для 5 передачи и 100 км/ч:
родные шины - 3 978 об./мин.
более высокие - 3 743 об./мин

Математика для второго класса

Кроме того, прямая передача - это коэф передачи которой равен 1,00 ?
По моему у современных авто нет такого.