Эксплуатация дизельного Дастера - Страница 572 - Форум клуба Рено Дастер

Sanja84 · 13.11.2016, 17:57

заправка роснефть, чип последний РСВ (тот самый), пробег 56000. был ещё антигель сейчас подстраховывался но это остатки с прошлого года, я на нём пол зимы прошлой отъездил.

---------- Добавлено в 17:57 ---------- Предыдущее написано было в 17:50 ----------

завтра сниму форсунку, раскидаю гляну что к чему, промою, и попробую снова поставить.

Ворчун2014 · 13.11.2016, 18:21

Цитата:

Сообщение от Sanja84

Форсунка 4го цилиндра поливает(

---------- Добавлено в 17:06 ---------- Предыдущее написано было в 17:03 ----------

С новой батарейкой.

---------- Добавлено в 17:08 ---------- Предыдущее написано было в 17:06 ----------

Под нагрузкой явно слышны пропуски в работе одного цилиндра

Коли одна, думаю, есть надежда.

alexwmfx · 13.11.2016, 18:45

Sanja84, а какой именно код ошибки? у меня была сгоревшая свеча, код ошибки был P0670 Обрыв цепи или низкое напряжение устройства предварительного накала.

Sanja84 · 13.11.2016, 19:48

Сейчас не вспомню, позже могу глянуть. Это в блоке АБС - низкое напряжение.

Modigar · 13.11.2016, 20:02

Sanja84, форсунки капельницей проверял?

Sanja84 · 13.11.2016, 20:18

Modigar, почти капельницей... сдёрнул обратку с форсунок и посмотрел и всё сразу стало ясно.

Enot · 14.11.2016, 20:07

Цитата:

Сообщение от HID

Sanja84, какие АЗС? ЧИП RSW последней версии, который рвет из под себя и дымит? Пробег?
P.S. если не возражаете, завтра перетащу посты в тему по незаводке дизеля?

Не задан главный вопрос, топливный фильтр какой?

Modigar · 14.11.2016, 20:09

Цитата:

Сообщение от Enot

топливный фильтр какой?

Он же написал, что Делфи.
Только фильтр не поможет, если в топливе кака какая нибудь растворена, которая потом оседает на форсунках. Антигель (я считаю!) к подобным какам относится.

Седой60 · 14.11.2016, 21:22

Цитата:

Сообщение от Modigar

Антигель (я считаю!) к подобным какам относится.

Откуда такой вывод или сами столкнулись.

Modigar · 14.11.2016, 21:29

Цитата:

Сообщение от Седой60

Откуда такой вывод или сами столкнулись.

Подспудное чувство. Да и отписывались как то попаданцы, говорили сильно увлекались антигелями.
Мое мнение на счет них - лить только в критической ситуации (когда в сентябре -20С прижмет).

Capri73 · 15.11.2016, 08:50

Сегодня с утра ездил забирал жену с работы было -32 С. Что в ту зиму, что в наступающую, не пользовался и не буду пользоваться никакими присадками, гелями и прочим. Всё стандартно. Мой дизель запускается на УРА. Многие соседи на бензиновых не могли запустить двигатель (как обычно аккумулятор к зиме не подготовили и другие причины). Как я уже знаю по прочим моим машинам, чем меньше лезешь со всякими новаторскими идеями в машинку, тем надежнее она работает, помимо тех идей которые ни на что не влияют (утепление и прочее)

Сергей Захаров · 15.11.2016, 11:05

куплен и валяется до чёрных деньков.
каким макаром утеплился?

Седой60 · 15.11.2016, 11:16

Ну я иногда пользуюсь присадками по очистке топливной системы от ликви моли, плюс иногда подливал кондиционер хай гир что бы понизить температуру фильтрации, когда в переходной период мало езжу. Тоже никаких проблем как работал двигун как часы так и работает. Всего надо в меру и заливать эти присадки надо по предписанию их производителя. В последнем случае у Sanja84 предпологаю скорее всего где то хватанул плохого топлива или остатки со дна резервуара. Удачи ему по ремонту.

Sanja84 · 15.11.2016, 12:07

Снял я вчера форсунку, главная морока соблюсти чистоту, а остальное всё легко и просто. нагара на распылителе куча. Сейчас возьму машину у отца и привезу соляры для промывки деталей и притирочные пасты с работы.

HID · 15.11.2016, 12:10

Sanja84, а другие форсунки не смотрели в каком состоянии? (для сравнения)

Sanja84 · 15.11.2016, 12:16

HID, все нормально (на глаз конечно), ну может первая чуть больше второй и третьей льёт, которая льёт не с чем не перепутаешь там гейзер бьёт, а на нормальных так - слёзы капают да пузырятся.

HID · 15.11.2016, 12:18

Sanja84, я не про то как они льют, а про наличие нагара на распылителе

Sanja84 · 15.11.2016, 12:23

HID, ааа, не понял с ходу. Нет, не снимал остальные.

Capri73 · 15.11.2016, 13:36

Цитата:

Сообщение от Сергей Захаров

куплен и валяется до чёрных деньков.
каким макаром утеплился?

Про то что дизель все таки холоднее чем безиновый уже знаю из собственного опыта. Поэтому как обычно: утеплил верхнюю и нижнюю решетки (колхозно, но симпатишно), утеплил двигатель (тоже всё колхозно фольгированный утеплитель). Также, для тех у кого нет электроподогревателя сидений, есть способ дешево утеплить попу и гораздо эффективней, чем электроподогреватель. Садишься и попе сразу же тепло. Под ламинат ложат утеплитель, на любом холоде руку ложишь и сразу тепло. Вот его, сразу перед тем как укладывать чехлы на сидения, сначала ложишь утеплитель, а затем чехлы. Только одно "НО", чехлы должны быть не толстыми, самыми простыми тонкими, вот тогда самый "теплый" эффект. А можно проще, кидать сверху на сидения его, в том числе и на спинку сидения, садишься в любой мороз и сразу тепло. Лучше чем электроподогреватель - отвечаю.

Vovan-san · 15.11.2016, 16:49

Тоже вторую зиму (у нас -26) закрыл все решётки радиаторные утеплителем с фольгой. дешево и симпотишно.
Авто одяло було куплено еще прошлой осенью но толку от него совсем чуть, разве что на стоянках мотор тише остывает.
Если не закрыть решётки то мой дизелек стабильно на литр полтора жрет больше. Видимо ОЖ не выходит на нужный уровень, а мозги думают что мотор на прогреве и подкидывают соляры