Обсуждение различных видов блокировок и не только для Рено Дастер.

[Алексей764]

Сообщение от Regas

следы на асфальте от шин обсолютно такие же, и звук трансмиссии и трения шины об асфальт, такое же, ну да конечно

Следы одинаковы! Звук нет! Трение об асфальт одинаково!

[Masterkkt]

Сообщение от Regas

И следы на асфальте от шин обсолютно такие же, и звук трансмиссии и трения шины об асфальт, такое же, ну да конечно

---------- Добавлено в 16:54 ---------- Предыдущее написано было в 16:49 ----------



Че какие-то стяжки с инструкциями изучать, вообще не проделу!

Изучайте другие моменты!

На вашем производстве, выдут другие версии Локрайта или это одна единственная и неповторимая?

---------- Добавлено в 16:57 ---------- Предыдущее написано было в 16:54 ----------



Че спорить только дилетанту нужна инструкция и коробка, бе них дилетанту ни куда.

Ещё одно доказательство для кого блока Ижтехно- для дилетанта

А вообще похоже что у вас истерика уже который день

---------- Добавлено в 17:20 ---------- Предыдущее написано было в 17:20 ----------

Сообщение от KMZ

Представьтесь для начала

[Алексей764]

Сообщение от KMZ

А просили?
вообще изначально просили снять движение на снегу или льду в режимах при наборе газа с подключением задка, при сбросе газа в повороте. И я на этом акцент в своей теме сделал. На асфальте смысл проверять.

Будит зима будит пища для срача...

[Wad]

Сообщение от Regas

Да причём тут звуки, речь об управляемости, вот и смотрите внимательно! Происхождение этих звуков вам не понять, особенно дилетанту!, видео Ижтехно в режиме Лок, ещё раз доказало, что внутреннее колесо ведёт машину, а внешнее трёт асфальт, аж пыль или дымок от асфальта или шин
И в режиме Лок видно, что автомобилю с блокой Ижтехно тяжелее тронуться и ехать внешнее снова трёт.
И в режиме Авто у Ижтехно нет, да проскочет, трение внешнего колеса об асфальт.
Придёт зима со снегом вы это увидите, как в авто режиме будет срывать снег внешнее колесо тоже самое было на видео на гравийке которое мы обсуждали.
Я уже это все проходил
А повышенные щелчки это дополнительные звуки говорят о том, что внешнее колесо не будет стопориться и вмешиваться у управление автомобилем, придавая лёгкость в движении автомобиля с Локой KMZ.
О чем я и говорил

Чтоб победить трение внешнего колеса, Ижтехно и щелчки KMZ нужна другая конструкция Локрайта.

Моё резюме о просмотренных видео, обе блокировки выполняют свои задачи но каждая по разному: дешевка тихие звуки и тяжелая управляемость-блока Ижтехно.
чуть дороже, чуть громче тональность звуков, легче управляемость, нет сильного трения и звуков от внешнего колеса шины, что будет безопаснее-локрайт KMZ.

Вы везде, чуть не в каждом посте, превозносите свои "знания" ( ничего не объясняя впрочем), а всех остальных записали в водятлы и дилетанты ... а между тем совершенно не учитываете (не понимаете, не знаете - нужное подчеркнуть) законы физики и невнимательно смотрите видео ... Ваши доводы полностью противоположны действительности. Более нагруженное как раз внешнее, а не внутреннее колесо и оно же является в данном случае ведущим ... а внутреннее, как более разгруженное в заблокированной оси как раз немного пробуксовывает (что аж пыль стоит ). Мне кажется, что дальнейший спор с Вами бесполезен, так как не несет никакой информации, а только превозношение Вами своих мнимых "знаний" (по моему мнению неподтвержденное никакими разумными доводами с Вашей стороны, кроме постоянного и однообразного: Цитирую - "ВАМ НЕ ПОНЯТЬ")

[KMZ]

Сообщение от ИЖ-ТЕХНО

Да, рекомендуем, противоречий не будет.
Данный вопрос один из самых задаваемых по данному продукту - добавим его на сайте и в инструкции. Спасибо!

как все просто оказывается. Нас в свое время с говном смешали по этому спору. Даже не потрудились объяснить.

[Regas]

Сообщение от Wad

Вы везде, чуть не в каждом посте, превозносите свои "знания" ( ничего не объясняя впрочем), а всех остальных записали в водятлы и дилетанты ... а между тем совершенно не учитываете законы физики и невнимательно смотрите видео ... Ваши доводы полностью противоположны действительности. Более нагруженное как раз внешнее, а не внутреннее колесо и оно же является в данном случае ведущим ... а внутреннее, как более разгруженное в заблокированной оси как раз немного пробуксовывает (что аж пыль стоит ).

Тогда по чему данном видео происходит все на оборот?, он разворачивается, а не входит в повороте на скорости!

[Hudozhnik]

Сообщение от ИЖ-ТЕХНО

Я предлагаю не обсуждать цены в данной ветке и инфляцию в стране ( металл, правда, на 12% подорожал за последние 2 месяца)

Цены не обсуждаем - согласен, но ценообразование - почему бы и нет? Говорите, металл поднялся на 12%? Какая жалость, ну может, в цене прибавит рублей 100, не более! Остальная маржа ну разве на ЗП токарей или фрезеровщиков пошла? Если да, то поддержу на все 100%.
А на самом деле, имхо постоянство цены, ну хотя бы год, прибавило бы авторитета и оборота!

[Wad]

Сообщение от Regas

Тогда по чему данном видео происходит все на оборот?, он разворачивается, а не входит в повороте на скорости!

А Вы видео внимательней просмотрите ... все выложенные в том посте видео ...

[Hudozhnik]

Сообщение от vir-smu15

в свое время помню смотрел себе л200, там система ESP и принудительная блокировка заднего дифференциала были разбросаны по комплектациям, совместно заказать было нельзя.

vir-smu15, однако на L200 блокировка заднего дифференциала не равно то же самое, что локрайт на дастере. Муфта - это раз, разблокировка при отсутствии момента - это два. На митсу - это все равно, что лом вставить в дифф.

[Regas]

Сообщение от Masterkkt

А вообще похоже что у вас истерика уже который день

---------- Добавлено в 17:20 ---------- Предыдущее написано было в 17:20 ----------

Доказательства, нужно ставить Ижтехно.......

[Panzerschreck]

Сообщение от Hudozhnik

однако на L200 блокировка заднего дифференциала не равно то же самое, что локрайт на дастере.

абсолютно все равно. Ранее я выкладывал инфу про американские и австралийские разблокировки для авто с парттаймом. Более того, их устанавливают в оба моста. И все они нормально разблокируются на асфальте. управляемость таких авто специфическая, но справиться можно. Зато в говнах гребут...

[KMZ]

Специфическая это мало сказано

[ИЖ-ТЕХНО]

Сообщение от KMZ

Представьтесь для начала

Вы каждого человека на форуме просите представиться? Какие ваши требования для ответа на поставленные вопросы?

---------- Добавлено в 19:09 ---------- Предыдущее написано было в 19:06 ----------

Сообщение от KMZ

Специфическая это мало сказано

Зачем вы себя дискредитируете в глазах окружающих непонятными вбросами, уходя от конструктивного диалога?
Военный мост УАЗа - сомневаюсь, что вы слышали про такие...

---------- Добавлено в 19:15 ---------- Предыдущее написано было в 19:09 ----------

Сообщение от Hudozhnik

Цены не обсуждаем - согласен, но ценообразование - почему бы и нет.

Когда рынок монополизирован обсуждать ценообразование не имеет смысла - было 16-17,5-21,5-19,5, думаю не предел - придётся ещё подвинуться

Сообщение от Hudozhnik

А на самом деле, имхо постоянство цены, ну хотя бы год, прибавило бы авторитета и оборота!

в ближайшие 2-3 года цена останется согласно сайта, не учитывая возможные акции - как вам такой показатель стабильности?

---------- Добавлено в 19:22 ---------- Предыдущее написано было в 19:15 ----------

Сообщение от KMZ

как все просто оказывается. Нас в свое время с говном смешали по этому спору. Даже не потрудились объяснить.

Именно просто - как и просит потенциальный потребитель, которому практика важнее теории на бумаге.

[KMZ]

Сообщение от ИЖ-ТЕХНО

Вы каждого человека на форуме просите представиться? Какие ваши требования для ответа на поставленные вопросы?[COLOR="Silver"]

Большинство людей я знаю на форуме и меня знают лично. А кто вы такой, хотя бы как зовут , могли бы представиться для приличия.

---------- Добавлено в 19:07 ---------- Предыдущее написано было в 19:05 ----------

Сообщение от ИЖ-ТЕХНО

Зачем вы себя дискредитируете в глазах окружающих непонятными вбросами, уходя от конструктивного диалога?
Военный мост УАЗа - сомневаюсь, что вы слышали про такие...

это ваше лично субъективное мнение, вы свои подколы оставьте при себе

---------- Добавлено в 19:09 ---------- Предыдущее написано было в 19:07 ----------

Сообщение от ИЖ-ТЕХНО

в ближайшие 2-3 года цена останется согласно сайта, не учитывая возможные акции - как вам такой показатель стабильности?

это все слова

---------- Добавлено в 19:12 ---------- Предыдущее написано было в 19:09 ----------

Сообщение от ИЖ-ТЕХНО

Именно просто - как и просит потенциальный потребитель, которому практика важнее теории на бумаге.

какая еще практика? вы только что с неба упали. Годик спустя посмотрим на практику вашу

[Regas]

Сообщение от Wad

А Вы видео внимательней просмотрите ... все выложенные в том посте видео ...

Я пишу для дилетантов, которые право и лево не понимают.
Которые хотят что-то сломать на асфальте.
Или сравнить щелчки, и т.д.
Вот управляемость ни кто не сравнил!

Видео понятно все доказало, умные сделают свой выбор, а дилетанты пойдут за советом и не раз

[KMZ]

Сообщение от ИЖ-ТЕХНО

Когда рынок монополизирован обсуждать ценообразование не имеет смысла - было 16-17,5-21,5-19,5, думаю не предел - придётся ещё подвинуться

Не переживайте, мы продвинемся еще вперед без оглядки на ваше устройство

[ИЖ-ТЕХНО]

Сообщение от KMZ

Большинство людей я знаю на форуме и меня знают лично. А кто вы такой, хотя бы как зовут , могли бы представиться для приличия.
это ваше лично субъективное мнение, вы свои подколы оставьте при себе
это все слова
какая еще практика? вы только что с неба упали. Годик спустя посмотрим на практику вашу

Почему вы уходите от вопросов и обсуждения конструктивных особенностей вашего изделия? Мне одному кажется, что ваша основная цель в теме -сбить всех с толку и говорить про результат и ресурс блокки через время?
Извините, если данные вопросы задевают Вас лично.

[Regas]

Сообщение от Panzerschreck

абсолютно все равно. Ранее я выкладывал инфу про американские и австралийские разблокировки для авто с парттаймом. Более того, их устанавливают в оба моста. И все они нормально разблокируются на асфальте. управляемость таких авто специфическая, но справиться можно. Зато в говнах гребут...

Инфа это хорошо, вот как управляемость почувствовать специфическую?
И ощутить как на асфальте работают?
В говнах походу все подобные гребут, для этого и берут.

---------- Добавлено в 20:09 ---------- Предыдущее написано было в 20:00 ----------

Сообщение от ИЖ-ТЕХНО

Почему вы уходите от вопросов и обсуждения конструктивных особенностей вашего изделия? Мне одному кажется, что ваша основная цель в теме -сбить всех с толку и говорить про результат и ресурс блокки через время?
Извините, если данные вопросы задевают Вас лично.

Вот мне как пользователю, особенности изделия не важны, хотя я прекрасно их знаю.
У вас будет производиться конструктивная особенность?
В вашем изделии я конструктивной особенности не заметил, как многие.
Если кто увидел конструкторскую мысль в блоке Иж, пусть покажут интересно посмотреть, я вот понял она не чем не отличается от американской конструкции.
Какой толк обсуждать конструктивные особенности с другим производителем?

---------- Добавлено в 20:14 ---------- Предыдущее написано было в 20:09 ----------

Сообщение от ИЖ-ТЕХНО

она и была по 12800 - кто хотел-купил по данной цене (более полусотни желающих счастливы)

Видимо все счастливчики из глубинки все разобрали.

[ИЖ-ТЕХНО]

Сообщение от Regas

Какой толк обсуждать конструктивные особенности с другим производителем?

Вы являетесь пресс-атташе человека которому задаются вопросы и готовы их прокомментировать?

Сообщение от Regas

Видимо все счастливчики из глубинки все разобрали.

Вам географию отправок показать на карте страны?

[atom1982]

Regas, насмешил.... в очередной раз....

Есть такой стих...

http://bible.optina.ru/new:mf:13:13

Блж. Иероним Стридонский
Ст. 13-14
Я потому говорю им в притчах, что они смотря не видят,
и слушая не слышат и не понимают, так что исполняется
над ними пророческое слово Исайи говорящего
«Слухом услышите и не будете понимать, и видя увидите,
и не будете видеть...

Комментарий модератора atom1982: Предлагаю бессмысленные высказывания прекратить, во избежание горчичников и так три дня все смеются "от живота" и будем реально сравнивать изделия, которые были ранее и появились вновь для дастеров.

А так же отвечать по существу на вопросы.