ESP+ASR

[MGV]

Duster, опасен ли он?
Источник: Automobile-Magazine.fr

Наши нидерландские коллеги журнала Autokampioen формальны: без ESP, Duster ведет себя опасно.
Успех, который рискует быть запятнанным результатом тестов наших голландских коллег издания Autokampioen, выходящего два раза в неделю, которые провели тест румынского Дастера с обгоном строгого препятствия. Журналисты критикуют, что вариант 2x4 в двух ведущих колесах, здесь лишенный ESP, поднимает два колеса в течение управления (осуществленного 65 км\час) и рискует перевернуться.
Действительно, их видео показывает Duster в плохом положении, сильно скользящим, прежде чем возвратиться на траекторию. Незадолго до того как останавливаться, он поднимает два колеса, сбивая многочисленные конусы. Вариант, оснащенный системой ESP (коричневая машина), также снабженный единой передачей, проходит испытание лучше, сбивая всего несколько конусов. Заключение нидерландских журналистов: без ESP, Duster опасен.
Мнение, которое не разделено производителем, чьи инженеры присутствовали на испытании. " Мы не затрагиваем тест. Но мы считаем, что для высокой машины, являющейся внедорожником это абсолютно нормальное поведение. Это нормально, что он пройдет тест менее быстро чем спорт кар или седан. " С весны 2011, Dacia все-таки расширяет выбор ESP во всех версиях Duster. В настоящее время, ESP доступен для единственного 1.5 dCi из 110 л.с. и стоит 300 ?.

Комментарий журнала Автомобиль:
Анализируя видео, риск переворачивания Duster нам не кажется установленным. Напротив: машина поднимает два колеса только покатившись по конусам, что и оказывает влияния на её поведение.
Протестировав все версии румынского 4x4, мы убедились что Дастер – это очень удачный коспромисс между комфортом и эффективностью, особенно, принимаю в расчет всесезонные шины, которыми он оснащен. ESP нужна больше как дополнение, а не абсолютная необходимость. Но из-за разумной стоимости (в настоящее время 300 ?) и ее пользы в лучшей подвижности на мягких поверхностях (см. наше испытание 4x4), мы очень советуем выбор этой опции.

[vasca]

смотря какая ASR
некоторые притормаживают сразу 2 колеса на переднеприводных автомобилях, а не дифференцировано.

[Jursa]

Сообщение от vasca

смотря какая ASR
некоторые притормаживают сразу 2 колеса на переднеприводных автомобилях, а не дифференцировано.

Интересно, зачем оба колеса притормаживать ?
ASR не притормаживает, она душит двигатель, чтобы не было пробуксовки. Поэтому её рекомендуется отключать на плохих покрытиях, где возможна пробуксовка. Собственно, под отключением ESP подразумевается отключение ASR. Это уже писали, вроде.

[РоманC]

Сообщение от Jursa

Интересно, зачем оба колеса притормаживать ?
ASR не притормаживает, она душит двигатель, чтобы не было пробуксовки. Поэтому её рекомендуется отключать на плохих покрытиях, где возможна пробуксовка. Собственно, под отключением ESP подразумевается отключение ASR. Это уже писали, вроде.

Подождите ASR является анти-пробуксовочной системой, т.е. не даст вам закопаться в снегу/грязи, например. При этом только лишь "придушив" двигатель используя электронику.
Выбраться она вам не поможет, ведь так???

[Hudozhnik]

При отключении ESP с ASR остается работать система типа EDS, читайте мануал п.2.13 и 2.17

[vasca]

И подтормаживает колеса и душит двигатель, зачем не знаю
Косвенно можно определить по нагреву колодок при пробуксовке в снегу

[MetaL]

Сообщение от vasca

И подтормаживает колеса и душит двигатель, зачем не знаю
Косвенно можно определить по нагреву колодок при пробуксовке в снегу

Откуда информация? Сам колодки жупал? А до пробуксовки они холодные были?
Может ESP и душит двигатель и тормозит сразу все четыре колеса, может быть. Подтвердите это фактами. Приведите официальный алгоритм работы, или предоставте видео, хоть на телефон снятое. Хватит требаться попусту, как бабы на базаре.

[Jursa]

Сообщение от РоманC

Выбраться она вам не поможет, ведь так???

Есть такое, но все зависит от ситуации.

Сообщение от Hudozhnik

При отключении ESP с ASR остается работать система типа EDS, читайте мануал п.2.13 и 2.17

Речь шла об ASR и ESP. ESP включает в себя много других систем, в т.ч. EDS и ASR.

Вот одно из описаний:

Противобуксовочная система ASR
ASR — система, которая контролирует уровень проскальзывания ведущих колес автомобиля, не допуская их пробуксовки в процессе разгона. Когда излишний крутящий момент приводит к проскальзыванию передних или задних ведущих колес, ASR воздействует на систему управления двигателем и снижает частоту вращения его вала.

Принцип действия системы
Получая от датчиков ABS информацию о частотах вращения ведущих и ведомых колес автомобиля, блок управления ASR сравнивает полученные сигналы, и в случае возникновения разницы начинает воздействовать на двигатель, снижая частоту вращения его вала. На первом этапе ASR делает более поздним момент зажигания рабочей смеси в цилиндрах двигателя. Если эта мера не дает должного эффекта, ASR начинает воздействовать на систему подачи топлива.

В зависимости от типа связи между педалью акселератора и устройствами подачи топлива (механическая или электронная), данное воздействие выражается либо в отключении одной из топливных форсунок, либо в изменении угла открытия дроссельной заслонки. В результате крутящий момент на ведущих колесах снижается до оптимальной величины и автомобиль трогается с места или ускоряется без пробуксовки.

[Hudozhnik]

Сообщение от Jursa

ESP включает в себя много других систем, в т.ч. EDS и ASR

Что в себя включает ESP Дастера - тайна покрытая мраком. У всех производителей реализовано по разному. Вот будут первые машинки, на диагоналке надо будет посмотреть подтормаживаются ли проворачивающиеся колеса с отключенной ESP. Пока в единственном достоверном источнике - мануале - написано, что c ESP отключается только ASR, а подтормаживание (уже без поддушивания дросселя) - работает.

[vasca]

Я вообще то не про дастер, а иномарка у меня не первая и даже не вторая, были и с ESP и только с ASR без ESP, больше всех A6 AUDI понравилась. Все машины переднеприводные.
А колодки трогал потому, что после активной пробуксовки (лучше сказать раскаскачке в снегу минут 10 чтоб вылезти из сугроба) диски чуток налетом покрывались. Оказалось и двигателем и колодочками ASR работает, а налетик от подтормаживания остается.

MetaL Вы бы хоть машинку на DASTER сначала махнули, а потом указывали кому и о чем трепаться.

[valese]

Сообщение от vasca

Я вообще то не про дастер, а иномарка у меня не первая и даже не вторая, были и с ESP и только с ASR без ESP, больше всех A6 AUDI понравилась. Все машины переднеприводные.
А колодки трогал потому, что после активной пробуксовки (лучше сказать раскаскачке в снегу минут 10 чтоб вылезти из сугроба) диски чуток налетом покрывались. Оказалось и двигателем и колодочками ASR работает, а налетик от подтормаживания остается.

MetaL Вы бы хоть машинку на DASTER сначала махнули, а потом указывали кому и о чем трепаться.

На переднем приводе и 4х4 алгоритм работы ESP и других систем разный.

[алекскраснов]

НАРОД! Такая просьба к тем кто ждет esp.. Раскожите что говорят Вам дилеры... сегодня звонил своему од говорит производство не октябрь как говорят и обещают , а теперь ноябрь,декабрь... Может хоть у кого есть вин с есп? Или хоть какая ни будь конкретная ,коректная информация..

[meganext]

Сообщение от алекскраснов

НАРОД! Такая просьба к тем кто ждет esp.. Раскожите что говорят Вам дилеры... сегодня звонил своему од говорит производство не октябрь как говорят и обещают , а теперь ноябрь,декабрь... Может хоть у кого есть вин с есп? Или хоть какая ни будь конкретная ,коректная информация..

Первые дизелЯ с ЕСП поступят в конце сентября-начале октября. Они уже имеют ВИН-номера. С ноября месяца есть возможность дилерам заказать в производство 1,6 с ЕСП!!!!!!! Для 2хлитров эта опция появится позже (скорее всего из-за ограничений в производстве)

P.S. Инфа достоверная, т.к. есть знакомые у ОД. И подтверждением является тариф от Автофрамоса, в котором кстати указано, что теперь можно заказать меган или флюенс с 2хлитровым мотором от ниисана на ручке))))

[алекскраснов]

блин мож меня дилер мурыжет.. как это можно узнать?

[dimos]

Сообщение от алекскраснов
НАРОД! Такая просьба к тем кто ждет esp.. Раскожите что говорят Вам дилеры... сегодня звонил своему од говорит производство не октябрь как говорят и обещают , а теперь ноябрь,декабрь... Может хоть у кого есть вин с есп? Или хоть какая ни будь конкретная ,коректная информация..


я вчера звонил своему менеджеру, она сказала что вин на 2-хлитровый примерно будет присвоен ближе к концу сентября

[meganext]

Сообщение от dimos

Сообщение от алекскраснов
НАРОД! Такая просьба к тем кто ждет esp.. Раскожите что говорят Вам дилеры... сегодня звонил своему од говорит производство не октябрь как говорят и обещают , а теперь ноябрь,декабрь... Может хоть у кого есть вин с есп? Или хоть какая ни будь конкретная ,коректная информация..


я вчера звонил своему менеджеру, она сказала что вин на 2-хлитровый примерно будет присвоен ближе к концу сентября

производство ноября еще не заказано и ВИНов нет.
а у тебя какой срок поставки??

[dimos]

производство ноября еще не заказано и ВИНов нет.
а у тебя какой срок поставки??


ну да ВИНа пока нет, но так мне сказала мой менеджер (может врет), я внес предоплату еще в декабре, поставка август, предложили забрать без есп в июне, отказался, жду есп.

[dzaybatcu]

АЛЕКСКРАСНОВ,
Рассказываю: ESP для 1,6 4х4 стала доступна для заказа с 28 августа.
В Петровском заключал предварительный договор в сентябре, ESP включили в спецификацию заказа.
Поставка, орентировочно на ноябрь.

[qwertyqqqq]

Двухлитровых с ESP в ноябре не будет. Про декабрь ещё неизвестно (будет известно в октябре).

[pentagon128]

Подождём...мою маму.....Подождём....твою мать....

[Аарн]

Сообщение от qwertyqqqq

Двухлитровых с ESP в ноябре не будет. Про декабрь ещё неизвестно (будет известно в октябре).

Откуда инфа? Мне вчера на горячей линии Рено сказали, что старт производства 2.0 с ESP - 1 октября 2012.
Звонил потом дилеру, у того вообще никакой информации нет.
p.s. Предзаказ и предоплату делал в феврале.