ESP+ASR

[MGV]

Duster, опасен ли он?
Источник: Automobile-Magazine.fr

Наши нидерландские коллеги журнала Autokampioen формальны: без ESP, Duster ведет себя опасно.
Успех, который рискует быть запятнанным результатом тестов наших голландских коллег издания Autokampioen, выходящего два раза в неделю, которые провели тест румынского Дастера с обгоном строгого препятствия. Журналисты критикуют, что вариант 2x4 в двух ведущих колесах, здесь лишенный ESP, поднимает два колеса в течение управления (осуществленного 65 км\час) и рискует перевернуться.
Действительно, их видео показывает Duster в плохом положении, сильно скользящим, прежде чем возвратиться на траекторию. Незадолго до того как останавливаться, он поднимает два колеса, сбивая многочисленные конусы. Вариант, оснащенный системой ESP (коричневая машина), также снабженный единой передачей, проходит испытание лучше, сбивая всего несколько конусов. Заключение нидерландских журналистов: без ESP, Duster опасен.
Мнение, которое не разделено производителем, чьи инженеры присутствовали на испытании. " Мы не затрагиваем тест. Но мы считаем, что для высокой машины, являющейся внедорожником это абсолютно нормальное поведение. Это нормально, что он пройдет тест менее быстро чем спорт кар или седан. " С весны 2011, Dacia все-таки расширяет выбор ESP во всех версиях Duster. В настоящее время, ESP доступен для единственного 1.5 dCi из 110 л.с. и стоит 300 ?.

Комментарий журнала Автомобиль:
Анализируя видео, риск переворачивания Duster нам не кажется установленным. Напротив: машина поднимает два колеса только покатившись по конусам, что и оказывает влияния на её поведение.
Протестировав все версии румынского 4x4, мы убедились что Дастер – это очень удачный коспромисс между комфортом и эффективностью, особенно, принимаю в расчет всесезонные шины, которыми он оснащен. ESP нужна больше как дополнение, а не абсолютная необходимость. Но из-за разумной стоимости (в настоящее время 300 ?) и ее пользы в лучшей подвижности на мягких поверхностях (см. наше испытание 4x4), мы очень советуем выбор этой опции.

[Антонн]

интересно как себя ведет такой авто при диагоналке))))

[алекскраснов]

Хорошо он себя ведет...

[muka66]

есть много видео , где свисающие колёса ЕСП притормаживает, и загружаются колёса нагруженные

[Антонн]

muka66, много видео с Дастером? или просто много видео?

[Strannik]

Сообщение от алекскраснов

Хорошо он себя ведет...

а хорошо, это как? я сегодня заезжал задним колесом на бордюр, так переднее очень хорошо крутилось в воздухе. хотя ЕСП срабатывает в поворотах и мигает соответствующая лампочка

[valese]

Сообщение от Strannik

а хорошо, это как? я сегодня заезжал задним колесом на бордюр, так переднее очень хорошо крутилось в воздухе. хотя ЕСП срабатывает в поворотах и мигает соответствующая лампочка

Заехал? Никто же не обещал, что вывешенное колесо не будет крутиться. Оно притормаживается, и за счет этого часть момента передается на колесо, имеющее сцепление.

[bobfate]

Забрал свой с есп! Чет она меня уже немного напрягает. Сегодня намело снега, на дороге каша, есп реально не дает ускорится, душит двигатель. Заезжал на парковку, там еще больше снега, включил 4х4, дал газу и ... заглох! Снова есп. Так что надо привыкать к ней.

[Strannik]

Сообщение от valese

Заехал? Никто же не обещал, что вывешенное колесо не будет крутиться. Оно притормаживается, и за счет этого часть момента передается на колесо, имеющее сцепление.

не заехал((( эксперементировать пока не стал, пробега 700 км. пока подожду. вся зима впереди ,еще успею

[A_r_t]

Сообщение от bobfate

Забрал свой с есп! Чет она меня уже немного напрягает. Сегодня намело снега, на дороге каша, есп реально не дает ускорится, душит двигатель. Заезжал на парковку, там еще больше снега, включил 4х4, дал газу и ... заглох! Снова есп. Так что надо привыкать к ней.

А отключить ESP пробовали?
Может у вас проблемы в другом?

[алекскраснов]

Я отрывал заднее колесо гдето на метр, и машина при этом продолжает забираться на препятствие... надо проста при вывешевание сразу не сдаваться... вевешенные колеса тормозится как то периодически и именно в эти периоды машина ползет дальше, в отличии от той что не оборудована ESP,проверено лично.. а можно как то с телефона фото сюда скинуть?

[bobfate]

Сообщение от A_r_t

А отключить ESP пробовали?
Может у вас проблемы в другом?

Да, потом уже догадался, без нее гораздо лучше, но все-равно что-то хрустит, видимо она не отключается совсем. Вчера ездил первый день, возможно просто еще не привык к машине и потому глох.

[Же&Ка]

Владельцы авто с ESP - подскажите: при её принудительном отключении с кнопки (так полагаю у всех должна быть кнопка отключения?), она не включается автоматически при наборе определённой скорости? И ещё, есть какая-либо индикация включена ESP или нет?

[алекскраснов]

Включается автоматически при достижение 60км.ч. индикатором отключения является значок на понели приборов.. а когда она включина значок моргает только во время срабатывания ...

[Же&Ка]

алекскраснов, Спасибо! Интересно, а вообще её отключить возможно, так чтобы не включилась автоматически? Может есть какой то хитрый способ?

[batal]

А зачем так все сложно? Купите авто без ЕСП и все.

[Mаfusail]

Сообщение от Же&Ка

Владельцы авто с ESP - подскажите: при её принудительном отключении с кнопки (так полагаю у всех должна быть кнопка отключения?), она не включается автоматически при наборе определённой скорости? И ещё, есть какая-либо индикация включена ESP или нет?

Из мануала:
"Отключение системы ESP
В некоторых ситуациях (при езде по
очень слабому грунту: снег, грязь, песок
и т. п. или с цепями противоскольжения
на колесах) система может ограничивать
мощность двигателя, чтобы уменьшить
пробуксовку колес. Если в использовании
системы нет необходимости, ее можно от-
ключить, нажав на выключатель.
На щитке приборов высвечивается сиг-
нальная лампа , оповещая Вас об этом.
Если вы отключаете эту систему, то анти-
пробуксовочная система ASR также от-
ключается.
Поскольку системы ESP и ASR повы-
шают безопасность, не рекомендуется от-
ключать их при вождении. Для включения
системы повторно нажмите на выключа-
тель.

Примечание: система автоматически
включается при включении зажигания или
с момента достижения скорости около
50 км/ч в режимах AUTO и 2WD и
примерно 60 км/ч в режиме 4WD Lock."

[bobfate]

Сообщение от алекскраснов

Включается автоматически при достижение 60км.ч. индикатором отключения является значок на понели приборов.. а когда она включина значок моргает только во время срабатывания ...

вот у себя я не заметил, чтобы значок моргал во время срабатывания! специально наблюдал. при отключении горит постоянно.

[Же&Ка]

Сообщение от batal

А зачем так все сложно? Купите авто без ЕСП и все.

В общем ESP уважаю, на опыте ФФ2, но вдруг не понравиться как она реализована на Дастере? Не будет ли слишком назойливо вмешиваться в управление авто? Потому и интерес о возможности её отключения ВООБЩЕ. Сам заказал с ESP...

---------- Добавлено в 13:19 ---------- Предыдущее написано было в 13:06 ----------

побольше бы сообщений от владельцев: довольны работой ESP, или нет? А если недовольны - то чем?

[Hudozhnik]

А я вот заметил, что многие кроссоверы "покруче" , чем Дастер, ползут в снежной каше, побаиваясь идти на обгон. Думаю, что дело в ЕСП, которая душит в такой ситуации движок и притормаживает колеса. А Дастере без ЕСП такой проблемы нет - тапку в пол и пошёл! Правда, чтобы не улететь куда-нибудь, надеяться можно лишь на свое умение.

[Же&Ка]

Hudozhnik, Прямо в унисон моим мыслям отписался...