Рестайлинг Рено Дастер 2015

[MGV]

ПУТЕВОДИТЕЛЬ ПО ТЕМЕ РЕСТАЙЛИНГ РЕНО ДАСТЕР 2015

1 - Презентация Рено Дастер 2015 с участием представителей нашего клуба

2.1 - Первые выводы после презентации Нового Рено Дастер 2015 - ilion
2.2 - Первые выводы после презентации Нового Рено Дастер 2015 - CANADA
2.3 - Первые выводы после презентации Нового Рено Дастер 2015 - balzamator
2.4 - Первые выводы после презентации Нового Рено Дастер 2015 - Svarnoi
2.5 - Первые выводы после презентации Нового Рено Дастер 2015 - CaptZ
2.6 - Первые выводы после презентации Нового Рено Дастер 2015 - Alex-781

3.1 - Моторный отсек рестайлингового Рено Дастер 2015 - обзор от ilion
3.2 - Аэродинамический обвес или новая пластиковая защита переднегобампера - обзор от ilion
3.3 - Новая пластиковая защита заднего бампера и буксировочная проушина (как она закрыта и как открывается) - обзор от ilion
3.4 - Комплектация Expression без вышеупомянутых излишеств - обзор от ilion
3.5 - Задние фонари и потенциал для установки на дорестайлинг - обзор от ilion
3.6 - Шумоизоляция, уплотнители дверей и потенциал установки на дорестайлинг - обзор от ilion
3.7 - Новые рейлинги, изменен размер и сечение - обзор от ilion
3.8 - Датчик температуры наружного воздуха в правом зеркале заднего вида - обзор от ilion
3.9 - Днище, выхлопная система - обзор от ilion
3.10 - Выхлопная система, дорожный просвет - обзор от ilion
3.11 - Новое крепление радиатора - обзор от Бертони

4.1 - Тест-Драйв дизельного рестайлинг Рено Дастер 2015 - ilion
4.2 - Тест-Драйв дизельного рестайлинг Рено Дастер 2015 - Борян
4.3 - Тест-Драйв дизельного рестайлинг Рено Дастер 2015 - balzamator
4.4 - Тест-Драйв дизельного рестайлинг Рено Дастер 2015 - CaptZ
4.5 - Тест-Драйв дизельного рестайлинг Рено Дастер 2015, Круиз-контроль - Бертони
------------------------------------------------------------------------------------------------------

http://www.dusterclubs.ru/821-restaj...ster-2015.html

В наши руки попали фото обновленного Рено Дастер для России. Планируется введение модификации в серийное производство в конце 2015 года. По нашим данным рестайлинг будет мало чем отличаться от машин, которые уже сейчас выпускаются в Румынии и Бразилии по маркой Dacia, однако будет интересно сравнить этот автомобиль с моделью Рено Дастер 2010 года.

Основные изменения и отличия от модели 2010 года:

внешние:
- измененная оптика (передние фары с ДХО, а задние модифицированные в стиле тюнингованной оптики)
- измененная решетка радиатора

салон:
- обновленная приборная панель (теперь двухцветная)
- обновленная консоль (схожая с российской Сандеро 2014)
- перенесена кнопка подачи звукового сигнала (теперь в традиционном месте на рулевом колесе, вместо торцевой кнопки на рычаге поворотников, как это было в моделе 2010г.в.)
- в материалах торпедо использован более качественный пластик
- использованы пластиковые вставки "под глянец"
- перенесена кнопка включения аварийной сигнализации ("аварийка"), теперь она находится в верхней части консоли по её центру
- использованы более современные головные устройства в формате 2DIN
- изменена обивка сидений

двигатель и трансмиссия:
- нет данных о внесении изменений

Что можно сказать в итоге?
Хотя и модель 2010 года по данным исследований в части внешнего вида пришлась очень даже по вкусу в России, обновленная модель 2015 года обещает быть не менее привлекательной, а также, скорее всего, будет по достоинству оценена и молодежной аудиторией. Она имеет более современный и выделяющийся дизайн. Также изменения салона носят характер улучшения комфорта и эргономики, в том числе для многих отдельным плюсом станет расположение "бибикалки" на привычном месте на рулевом колесе. Что касается конструктивных изменений со стороны подвески и двигателя, пока мы такими данными не располагаем, но такие изменения вряд ли предвидятся.

В ближайшее время мы постараемся предоставить более полную информацию о рестайлинге, следите за появлением тем о Рено Дастер 2015 на страницах форума!

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Комментарий модератора Бертони: Предыдущая тема о рестайлинге или с чего всё начиналось http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...757#post322757

подборка всех новостей, видео и ссылок от kmut

Сообщение от kmut

Пробежался по теме, решил собрать в одном месте (вдруг, кому лень искать , ) + добавил новые.

Новый цвет ссылка , внутри ссылка

Статьи & Обзоры
1. Брошюра
Ссылка

2. Ценник на [9 июля 2015]
Ссылка

3. Рестайлинг Рено Дастер или Новый Дастер 2015 [19-05-2015]
Ссылка

4. Renault Duster. И снова здравствуйте! [28 мая 2015 года] infocar.ua
Ссылка

5. Обновлённый Renault Duster: официальные фото [1 июня 2015] mail.ru
Ссылка

6. Renault удержала цены на Duster после обновления [17 Июнь 2015] zr.ru
Ссылка

7. Рестайлинговый Renault Duster с новыми двигателями и прежними ценами [17 июня 2015] АвтоРевю
Ссылка

8. Обновленный «Дастер» научился заводиться на расстоянии [17-06-2015]motor.ru
Ссылка

9. Оператив ЗР: рестайлинг Renault Duster — по просьбам покупателей [19 Июнь 2015] zr.ru
Ссылка

10. В гостях у Дракулы: первый тест обновленного Renault Duster [22.06.2015] om1.ru
Ссылка

11. Трансильванский тест. Кого обновлённый Renault Duster посадит на кол? [24 июня 2015] mail.ru
Ссылка

12. Через Dacia к звездам "Знакомимся с обновленным Renault Duster, который изменился больше, чем кажется" [24-06-2015] motor.ru
Ссылка

13. Renault Duster 2015: Для мечтающих о внедорожнике и природе [24 июня 2015] autonavigator.ru
Ссылка

14. Ценник и талант [25.06.2015] autoreview.ru
Ссылка

15. Renault Duster — хороший пример [26 июня 2015] carobka.ru
Ссылка

16. Забываем слово «паркетник» в кроссовере Renault Duster [29 июня 2015] drive.ru
Ссылка

17. Renault Duster: Кирзовый крой [30-06-2015] vedomosti.ru
Ссылка

18. Тест-драйв обновленного Renault Duster: главное – не испортить [01-07-2015] kolesa.ru
Ссылка

19. Новый Renault Duster: что изменилось? [03 Июль 2015] zr.ru
Ссылка

20. С пультом и грелкой. Тест-драйв Renault Duster [6 июля 2015] autonews.ru
Ссылка


================================================== =============================

Видео

1. Comparativo Renault Duster Fase 2 y Duster Fase 1
Ссылка

2. Из VK
Ссылка

3. new Renault Duster official video
Ссылка

4. Новый Рено Дастер (Андрей Александрин)
Ссылка

5. Видеозаметка в рамках тест-драйва обновлённого Рено Дастер/NEW Renault Duster (Роман Харитонов)
Ссылка

6. Оффроуд отрезок в рамках тест-драйва обновлённого Рено Дастер (Renault Duster) (Роман Харитонов)
Ссылка

7. Внешность обновлённого Рено Дастер/design New Renault Duster (Роман Харитонов)
Ссылка

8. Обновленный Рено Дастер на дорогах Румынии/NEW Renault Duster in the roads (Роман Харитонов)
Ссылка

9. Интерьер обновлённого Renault Duster/ Interior New Renault Duster (Роман Харитонов)
Ссылка

10. Обновлённый Рено Дастер на бездорожье/New Renault Duster in offroad (Роман Харитонов)
Ссылка

11. Renault Duster Media Nav (Cars.ru)
Ссылка

12. Renault Duster 2015: больше машины за те же деньги (zr. ru)
Ссылка

13. RENAULT DUSTER. РАЗГОВОРЫ ЗА РУЛЕМ (Roman Maslennikov)
Ссылка

14. Первый тест нового Renault Duster (Cars.ru)
Ссылка

15. Renault Duster 2015 Обзор POV. Игорь Бурцев
Ссылка

16. Renault Duster 2015 - LIVE обзор Александра Михельсона
Ссылка

17. 2015 Renault DUSTER: подробный тест (Avtopanorama)
Ссылка

18. Рено Дастер 2015 Тест-Драйв. Игорь Бурцев
Ссылка

19. Renault Duster Pista Off Road Salón Automotor 2015 (Daniel Andreu)
Ссылка

[ilion]

права, с одной стороны - не означают обязанность, а с другой - не всегда совпадают с намерениями и склонностями.

[gаns]

Сообщение от Ruslan62

Сами себе уважаемый противоречите... Не надо пробовать, НО просто на обум однако не купишь...

Открою великую тайну. Есть инфа в инете по любой машине, есть обзоры, тестдрайвы, видео, форумы. Или это то же смое что попробовать?))) Ббгггггггг

[Panzerschreck]

Сообщение от ilion

права, с одной стороны - не означают обязанность, а с другой - не всегда совпадают с намерениями и склонностями.

что значит интеллигентный человек - а мог бы просто найух послать...

[gаns]

По теме. Где теперь нижняя точка днища Дастера? И где была?

[ilion]

Померили нижнюю точку банки резонатора - 210мм
Но если присмотритесь к сделанным мной фотографиям - банка катализатора лежит ниже.

[gаns]

Сообщение от ilion

Померили нижнюю точку банки резонатора - 210мм
Но если присмотритесь к сделанным мной фотографиям - банка катализатора лежит ниже.

Имхо раньше изогнутой трубой можно было задеть

[gаns]

Сообщение от ilion

4 банки? И зачем столько теперь?
И зачем столько термозащиты в освободившейся нише? Интересно, взаимозаменяемые глушаки со старым?

[ilion]

труба скльзнет по камню и приподнимется на эластичных креплениях.
А новая конструкция зацепится ребром банки. Может просто вмятина останется на ребре, а может и, как образно подсказал рено дастрович, сработать как якорь. Ежели через поребрик перепрыгнуть. Вы только представьте себе последствия удара краем банки за гранит поребрика при перпендикулярном пересечении.

[Serg119]

Сообщение от u313

Цитата:
Сообщение от рено дастрович
у меня расход 7,8 (Москва-смешанный цикл) на 2.0.
И это только первые 10км после обнуления БК
Это либо ошибка либо просто вброс Расход 7,8 удается выжать на трассе при равномерном "пенсионерском" передвижении со скоростью 70кмч. В городе меньше 10л/100км практически не реально

1. Последний раз обнулял на майские.
2. 70 на 6 ск. - это 1700 об. Расход - 6 литров. Чистая Москва - 9.
3. Накат и нейтраль - наше всё. Остановился у светофора - ошибся в вождении. Только докат.
4. Больше 3 тыс. - забудьте. Быстро на высшую передачу. 50 км - уже 5 скорость.
И будет вам счастье, а не "15 литров на сотню".

Двигатель в норме, свечи чистые, ничего не "закоксовалось". На трассе 110, в потоке.

Даст бог, возьму дизель - будет 5 средний. Сфоткаю и покажу.

[gаns]

Раньше был катализатор, дополнительный глушитель и основной глушитель (большой, в хвосте)

[ilion]

Сообщение от gаns

4 банки?

банок - 3. Впреди каталитический дожигатель.
На кой ляд сделана последняя - никто объяснить не смог. Наверное не смоли погасить акустику в плоских новых основных резонаторах.
По поводу всего этого нововведения было высказано предположение, что этим сократили номенклатуру выпускных систем. Ведь это выхлопная система переднеприводной машины. Посмотрите документацию, которую отсканировал gаns - там разница видна.
Но из этого следует неприятный вывод - рестайлинговому Дастеру ухудшили внедорожные качества с осознанным расчетом.

[gаns]

Сообщение от ilion

Померили нижнюю точку банки резонатора - 210мм
Но если присмотритесь к сделанным мной фотографиям - банка катализатора лежит ниже.

А до каталазатора не меряли?

---------- Добавлено в 00:50 ---------- Предыдущее написано было в 00:42 ----------

Сообщение от ilion

Ведь это выхлопная система переднеприводной машины. Посмотрите документацию, которую отсканировал gаns - там разница видна.

Посмотрел сейчас зарулевскую книгу. 4х4 и 4х2 действительно разные. У 4х2 хоть и продольно расположенный основной глушитель, но другая там конфигурация всей системы, и банок меньше на одну.

[ilion]

Сообщение от gаns

А до каталазатора не меряли?

нет. Это я уже после анализа снимков пожалел, что не померял нижние точки брюха машины. Но чего нет - того нет.

[gаns]

Вот разница выхлопных систем полного и моноприводов. А на рестайле она и не как у 4х4 дорестайла, и не как у 4х2 дорестайла. У нового она слишком распрямленная, только последняя банка ушла в сторону. Я не думаю что на моноприводном рестайле такой же глушак - запаска не влезет. Последнюю банку надо вообще в сторону убирать как на этом фото, с запаской, и разворачивать вдоль кузова. А на рестайле она повернута на угол какой-то.

[gаns]

Еще и катализаторы разные на дорестайле

[ilion]

Вот еще одно фото снизу:

[ilion]

Да, забыл еще одну деталь, котрую не сфотографировали.
пока ползали под брюхом, увидели, что между юбкой переднего бапера и защитой картера - щель. Да и защита - какая-то новая. Передний край в мелкой выштамповке.
Выразили единодушное мнение, что у производителей нижних защит точно увеличится рынок (в дополнении к решению проблемы "передней губы")

[CaptZ]

Сообщение от gаns

Это о чем вообще? Ничего не понятно

Это о том что не выбирают "как у соседа". Походу, народ понял о чем я. ВЫ нет.
Можно конечно прочитать габариты (вопрос только как их меряли). А потом уже рулеткой высоту измерять. А можно посмотреть как сосед в гараж въезжает. У нас, например, они однотипные.

Кстати. Кто нить видел руль у нью БЕЗ круиза? Он новый или старый. С бибикой - пофиг. Я привык. А вот нерабочие кнопки на руле - это не дело.

[Friend48]

На драйв2 есть отзыв реального владельца рейстайлинга ссылка
http://www.drive2.ru/r/renault/1315127/

[ilion]

черт подери, ведь крутились возле нового Expression, а заглянуть внутрь не удосужились.