ДАСТЕР в перспективе. Обсуждение!!!

[Hudozhnik]

Сообщение от hesburger

это предусмотрено конструкцией автомобиля

совершенно не предусмотрено, там не к чему надежно крепить, это не рамный авто

Сообщение от hesburger

допоборудованием, сертифицированным в ЕС

большой вопрос, как такие штуки проходят, если вообще это так. А как же травмобезопасносные бампера? Даже шильдики складывающиеся внутрь делают.

[hesburger]

Сообщение от Hudozhnik

совершенно не предусмотрено, там не к чему надежно крепить, это не рамный авто

большой вопрос, как такие штуки проходят, если вообще это так. А как же травмобезопасносные бампера? Даже шильдики складывающиеся внутрь делают.

Вот, совершенно официальная брошюра на новый Дастер


Это идёт как защита бампера если дословно перевести
Насчёт предыдущего не знаю, нет брошюр сейчас, но думаю то же самое.

[Hudozhnik]

Сообщение от hesburger

На Дастер это идёт допоборудованием, сертифицированным в ЕС

поверю, если каталожный номер кенгурятника выложишь.
скорее всего рекламный характер книжицы.
дачиа в страны третьего мира идет, там прокатывает

[hesburger]

Сообщение от Hudozhnik

поверю, если каталожный номер кенгурятника выложишь.
скорее всего рекламный характер книжицы.
дачиа в страны третьего мира идет, там прокатывает

Вообще то это эстонская брошюра для Эстонии.

[Metallurge]

А Рено, меж тем, валится в продажах. https://avtonovostidnya.ru/samye/naz...togam-yanvarya

[bubba]

Сообщение от hesburger

Нашел тут в продаже Дастер в старом кузове но с роботом EDC

https://rus.auto24.ee/used/3038390

Ха! А зеркала-то НЕправильные.. Как у нас... Некомильфо... А я всё надеялся, что существуют в природе еврозеркала с датчиком Т в правом... Поменял бы себе, если б нашел...

[amd 19]

Сообщение от Metallurge

А Рено, меж тем, валится в продажах. https://avtonovostidnya.ru/samye/naz...togam-yanvarya

Таки сложно двигаться вверх с машиной которой уже 10 лет..... Да и логан не мальчик.......

[bubba]

Сообщение от amd 19

Таки сложно двигаться вверх с машиной которой уже 10 лет..... Да и логан не мальчик.......

Интересное умозаключение, которое лично меня наводит на (очередную) мысль о том, что маркетологи грамотно сосут деньги из стада, когда раз в пару лет "типа рестайлинг", а раз в 5 лет "СОВЕРШЕННО новая" модель, которая на поверку оказывается очередным ремордингом, но стадо-то хавает... Дастер, как я понимаю, для тех, кто "понимает"))) И слава богу, на сервисах меньше очередей будет)))

[Andrew-vorobey]

По мне, что все реинкарнации Дастера, что Каптюр к ним в придачу- всё это ремординг одного.

---------- Добавлено в 14:42 ---------- Предыдущее написано было в 14:41 ----------

И да, падёж спроса на дастер ещё связан с ожиданием последнего ремординга в продаже.

[amd 19]

Сообщение от bubba

Интересное умозаключение, которое лично меня наводит на (очередную) мысль о том, что маркетологи грамотно сосут деньги из стада, когда раз в пару лет "типа рестайлинг", а раз в 5 лет "СОВЕРШЕННО новая" модель, которая на поверку оказывается очередным ремордингом, но стадо-то хавает... Дастер, как я понимаю, для тех, кто "понимает"))) И слава богу, на сервисах меньше очередей будет)))

Хм...Дипломат из Вас никудышный. Не стадо, а электорат, не сосут, а зарабатывают, не ремординг, а ......
И таки да, Рено засиделось с новыми моделями. Получается эдакий ВАЗ, но французский. Но с другой стороны, шо с нас голодранцев взять? И шо нам дать.? Логан кросс, самое то. нужно еще Дастер Кросс. Вообще бомба будет...А в 26 году запустить Дастер Нью....

[Scorp 3]

https://www.zr.ru/content/news/91618...pulse_mail_ru&

[Metallurge]

У румын теперь пикап шлепать будут. А Автофрамос 2-й рестайлинг за 5 лет никак не изваяет.

[Panzerschreck]

В Индии обещают новый Дастер не раньше второй половины года.
https://www.indiacarnews.com/news/al...on-2019-31011/
В Бразилии тоже ясности нет пока.
https://translate.google.ru/translat...9/&prev=search

[reaper]

Сообщение от bubba

Интересное умозаключение, которое лично меня наводит на (очередную) мысль о том, что маркетологи грамотно сосут деньги из стада, когда раз в пару лет "типа рестайлинг", а раз в 5 лет "СОВЕРШЕННО новая" модель, которая на поверку оказывается очередным ремордингом, но стадо-то хавает... Дастер, как я понимаю, для тех, кто "понимает"))) И слава богу, на сервисах меньше очередей будет)))

Эволюция же. Решат кардинально поменять модель, могут вообще покупателей потерять. Допустим перейти на какую-нибудь универсальную платформу, подвеска будет такой же жесткой как у всех, уберут первую короткую передачу и так далее.

[-Джек-]

Новый турбомотор 1.3 будет завоевывать Россию: его установят на новые Renault Duster и Arkana, а впоследствии и на Лады
Его производство организуют в Тольятти на мощностях АвтоВАЗа.
Новости о силовом агрегате, разработанном Renault в сотрудничестве с Daimler, поступали давно, однако только теперь становится понятно, что для бензинового 1.3-литрового двигателя в России отведена особая роль. Его производство наладят на АвтоВАЗе и вполне вероятно, что это будет первый турбированный мотор серийно установленный на Лады.
Продажи Рено Аркана стартуют в России летом, позже купе-кроссовер выйдет и на другие рынки
Его уже можно встретить под капотами некоторых моделей Mercedes (например у A-klasse) и Renault, позже он появился у Nissan (например у Qashqai), а с конца прошлого года – на бюджетной Dacia, в частности, на Duster.
Мотор оснащен четырьмя цилиндрами в сочетании с турбонаддувом, фильтрующим элементом GPF, а также впрыском непосредственного типа. В европейских исполнениях Duster этот силовой агрегат призван сменить 125-сильную 1.2-литровую турбированную «четверку», причем на выбор будет пара вариантов. В базе силовой агрегат обладает отдачей в 130 «лошадок» (момент – 240Нм), а топовая версия мотора выдает уже 150 л.с. при моменте в 250Нм.
Нам же стоит присмотреться к этому мотору повнимательней: вначале его будут устанавливать на новый «разработанный специально для России» купе-кроссовер Renault Arkana. Выйдет он уже через несколько месяцев. Причем если сам автомобиль будут производить на заводе компании в Москве, то сборку силового агрегата в Тольятти: на АвтоВАЗе для этого организуют специальную линию.
Рено Дастер нового поколения появится после Арканы
Далее турбомотор пойдет в массы: вслед за Arkana его установят на новый Duster (в Европе уже продается, у нас задерживается из-за Arkana - все силы брошены на него), а в более дальней перспективе и на Лады. АвтоВАЗ некогда разрабатывал свой турбированный двигатель, но на данный момент все работы свернуты: зачем тратить миллионы когда можно использовать уже готовое решение от альянса Renault-Nissan? Не зря мотору отвели линию прямо в Тольятти на основном заводе.

http://www.lada-vesta2.ru/novosti-av...zen.yandex.com

[gagcci]

Убереги меня от двигателя, собранном на автоТазе! Холодно зимой будет с турбо двиглом. Дастер и так не жаркая машинка.

[reaper]

Сообщение от gagcci

Убереги меня от двигателя, собранном на автоТазе! Холодно зимой будет с турбо двиглом. Дастер и так не жаркая машинка.

Кстати, в ларгусе почему-то печка как-будто лучше работает чем в дастере.

[Lionet]

Сообщение от hesburger

Вообще то это эстонская брошюра для Эстонии.

Ну так Художник и сказал - в страны третьего мира.

Сообщение от Metallurge

А Рено, меж тем, валится в продажах. https://avtonovostidnya.ru/samye/naz...togam-yanvarya

Оно валится в продажах с тех пор, как появился Хендай. И будет продолжать валиться до тех пор, пока у Дастера не появится нормальные автомат для 4х4 при сохранении текущей цены.
Но т.к. этого не предвидится в ближайшем будущем, то интересует вопрос - когда же Дастер упрётся в дно?

Сообщение от amd 19

Но с другой стороны, шо с нас голодранцев взять? И шо нам дать.? Логан кросс, самое то. нужно еще Дастер Кросс. Вообще бомба будет...А в 26 году запустить Дастер Нью....

Логану не хватало надёжного автомата и клиренса чуть повыше(до 165 скажем). Дастеру до сих пор не хватает нормального дизеля и нормальной АКПП для 4х4.

Итого надо:
1. Пузотёр типа Логан (в вариантах седан, универсал, хетч). Клиренс 165+, до 100 лошадей, надёжная 6 ступенчатая АКПП, 1,6 бензин/1,5 дизель.
2. Дастер с прежным клиренсом и геометрией, 1,6/2 литра бензин/2 литра дизель, надёжная 6 ступенчатая АКПП, до 150 лошадей. Вариант с увеличенной базой и 7 местным исполнением.

По базовым вещам вроде всё перечислил.
Такие элементы, как попогрейка, электрообогрев зеркал, зона подогрева дворников, адаптированная камера заднего вида, навигационная система на базе Андроид и т.д. я считаю само собой разумеющимися, чтобы оговаривать отдельно их присутствие на современном авто.

[Panzerschreck]

Сообщение от Lionet

2. Дастер с прежным клиренсом и геометрией, 1,6/2 литра бензин/2 литра дизель, надёжная 6 ступенчатая АКПП, до 150 лошадей. Вариант с увеличенной базой и 7 местным исполнением.

По базовым вещам вроде всё перечислил.
Такие элементы, как попогрейка, электрообогрев зеркал, зона подогрева дворников, адаптированная камера заднего вида, навигационная система на базе Андроид и т.д. я считаю само собой разумеющимися, чтобы оговаривать отдельно их присутствие на современном авто.

И шо, всё это по цене меньше ляма? Особенно двухлитровый дизель. Халявщики всю жизнь вызывали у меня умиление. За копейку канарейку и штоб как Шаляпин басом чирикала.

[Lionet]

Сообщение от Panzerschreck

И шо, всё это по цене меньше ляма? Особенно двухлитровый дизель. Халявщики всю жизнь вызывали у меня умиление. За копейку канарейку и штоб как Шаляпин басом чирикала.

Если речь про Дастер, то почему меньше ляма? Дастер в коплектации Привеледж стоит лям. Это на ручке и без допов. Соответственно, с АКПП должен стоить чуть дороже ляма.

Всё, что я перечислил выше в качестве дополнений - это стоит сущие копейки. Ну тысяч 50 за всё, не больше.