ESP+ASR - Страница 92 - Форум клуба Рено Дастер

MGV · 31.08.2010, 10:05

Duster, опасен ли он?
Источник: Automobile-Magazine.fr

Наши нидерландские коллеги журнала Autokampioen формальны: без ESP, Duster ведет себя опасно.
Успех, который рискует быть запятнанным результатом тестов наших голландских коллег издания Autokampioen, выходящего два раза в неделю, которые провели тест румынского Дастера с обгоном строгого препятствия. Журналисты критикуют, что вариант 2x4 в двух ведущих колесах, здесь лишенный ESP, поднимает два колеса в течение управления (осуществленного 65 км\час) и рискует перевернуться.
Действительно, их видео показывает Duster в плохом положении, сильно скользящим, прежде чем возвратиться на траекторию. Незадолго до того как останавливаться, он поднимает два колеса, сбивая многочисленные конусы. Вариант, оснащенный системой ESP (коричневая машина), также снабженный единой передачей, проходит испытание лучше, сбивая всего несколько конусов. Заключение нидерландских журналистов: без ESP, Duster опасен.
Мнение, которое не разделено производителем, чьи инженеры присутствовали на испытании. " Мы не затрагиваем тест. Но мы считаем, что для высокой машины, являющейся внедорожником это абсолютно нормальное поведение. Это нормально, что он пройдет тест менее быстро чем спорт кар или седан. " С весны 2011, Dacia все-таки расширяет выбор ESP во всех версиях Duster. В настоящее время, ESP доступен для единственного 1.5 dCi из 110 л.с. и стоит 300 ?.

Комментарий журнала Автомобиль:
Анализируя видео, риск переворачивания Duster нам не кажется установленным. Напротив: машина поднимает два колеса только покатившись по конусам, что и оказывает влияния на её поведение.
Протестировав все версии румынского 4x4, мы убедились что Дастер – это очень удачный коспромисс между комфортом и эффективностью, особенно, принимаю в расчет всесезонные шины, которыми он оснащен. ESP нужна больше как дополнение, а не абсолютная необходимость. Но из-за разумной стоимости (в настоящее время 300 ?) и ее пользы в лучшей подвижности на мягких поверхностях (см. наше испытание 4x4), мы очень советуем выбор этой опции.

~~JoraTmb~~ · 20.02.2014, 08:24

В посте 1725 никаких видео нет...
Если машина хоть чуть-чуть может проехать вперёд/назад, то скорее всего она рано или поздно там проедет; может Дастер с ASR проедет чуть раньше чем без, но не принципиально.

HID · 20.02.2014, 09:11

О чем вообще спор?
Дастер - не внедорожник, ИМХО... Лазить на нем по говнам можно, но глупо - не для того эта машина... Если нужна машина для говен - нужно брать уазик и спецом готовить его для этого (лифт, подвеска, резина и т.д. и т.п.)

~~JoraTmb~~ · 20.02.2014, 11:16

Цитата:

Сообщение от HID

О чем вообще спор?
Дастер - не внедорожник, ИМХО... Лазить на нем по говнам можно, но глупо - не для того эта машина... Если нужна машина для говен - нужно брать уазик и спецом готовить его для этого (лифт, подвеска, резина и т.д. и т.п.)

Это я и хочу сказать, а в ответ говорят я везде ездил и нигде не застрял)))

DozorVLG · 20.02.2014, 21:06

Цитата:

Сообщение от JoraTmb

Это я и хочу сказать, а в ответ говорят я везде ездил и нигде не застрял)))

Ну как - то так... Я везде езжу, где ездил на Ниве, а также в других местах. Только сейчас я ещё (иногда) и прицеп с лодкой за собой тащу и не чувствую, что я на Дастере там с прицепом не проеду.
В СуперГовна я не лез - НЕЗАЧЕМ мне это.
В некоторые места я приезжал на Дастере один после суток дождя по раскисшей глине (правда цепи ставил), так вот рыбу я один ловил и ни одна живая душа не приставала ко мне с вопросами и не мешала наслаждаться отдыхом. Только после обеда стали робко пробовать ко мне пробиться. Вот это мне нравится в Дастере.
Ехал по раскисшей колее, не по пашне.... Знаю же, что ТАМ я не проеду...

Энерг · 25.02.2014, 16:06

"Выкладываю видео от Sanja84 (см. пост №1811):"
Видео вообще не о чём...

HID · 25.02.2014, 22:17

Цитата:

Сообщение от Энерг

"Выкладываю видео от Sanja84 (см. пост №1811):"
Видео вообще не о чём...

снимите и выложите свое, которое будет "о чем". Как говорится: критикуешь - предлагай, предлагаешь - делай. Все в ваших руках!

ilion · 25.02.2014, 22:32

Цитата:

Сообщение от HID

Дастер - не внедорожник

Кто-то на форуме написал, что Дастер - не внедорожник, а всюдудорожник.
Т.е. не машина для бездорожья, а машина, которая пройдет по любой дороге.

~~JoraTmb~~ · 25.02.2014, 22:45

Вседорожник - это словоблудство, у тещи в деревне осенью комбайнами дорогу так разбивают что там ЗИЛ утонет, не то что Дастер
Приходится по целине объезжать (выходит бездорожник)

Hudozhnik · 25.02.2014, 23:43

Цитата:

Сообщение от JoraTmb

у тещи в деревне осенью комбайнами дорогу так разбивают что там ЗИЛ утонет

ну такой то вряд ли!

DozorVLG · 26.02.2014, 00:01

Цитата:

Сообщение от Hudozhnik

ну такой то вряд ли!

Да на нём самоблок от Кулака стоит!!!

НеЯ · 26.02.2014, 00:08

Цитата:

Сообщение от DozorVLG

Да на нём самоблок от Кулака стоит!!!

Три самоблока.

ТВВ · 26.02.2014, 08:28

Да, была когда то машина. Поэтому они досих пор живут. "Урал" конечно хорошая штука для таких условий, но тяжеловат да и кормить его приходится много. Вот что то бы вроде 157-го, но полегче и дизелька, замене бы не было машине. ГАЗ 66 тоже хорошая штука, но межосевой мост было бы самое то.

Yazr · 15.03.2014, 13:42

Срочно прошу совета от участников форума!
На следующей неделе приходит моя машина 2.0 4х4,набрёл в данном форуме на ветку о ЕСП и бегом к дилеру.Машина с ЕСП есть в наличии,но с 1 подушкой безопасности.
Посоветуйте,оставить всё как есть 4 подушки без ЕСП или машина с 1 подушкой водителя с ЕСП ??????
Заказывать опциально не хочу-долго ждать и подорожание !

Спасибо!!!

germanich-o · 15.03.2014, 13:52

Если бы такой выбор стоял передо мной, не раздумывая взял бы esp.(Для того, чтобы подушки не понадобились)

DozorVLG · 15.03.2014, 14:01

Цитата:

Сообщение от germanich-o

Если бы такой выбор стоял передо мной, не раздумывая взял бы esp.

Но хотя бы с 2 подушками безопасности...
ESP - Безопасность и повышение проходимости
Подушка - только экстренная Безопасность

vsa-spb · 15.03.2014, 14:02

Цитата:

Сообщение от Yazr

Срочно прошу совета от участников форума!
На следующей неделе приходит моя машина 2.0 4х4,набрёл в данном форуме на ветку о ЕСП и бегом к дилеру.Машина с ЕСП есть в наличии,но с 1 подушкой безопасности.
Посоветуйте,оставить всё как есть 4 подушки без ЕСП или машина с 1 подушкой водителя с ЕСП ??????
Заказывать опциально не хочу-долго ждать и подорожание !

Спасибо!!!

Если ездишь один, то ESP без подушек. Если с пассажиром на переднем, то подушки. Мое личное мнение.
P.S. Когда заказывал свою, обязательным условием комплектации были ESP и 4 подушки

Yazr · 15.03.2014, 14:27

ЕСП устанавливается только на заводе, а подушки ?
Есть примеры установки сервисом?

DozorVLG · 15.03.2014, 14:43

Цитата:

Сообщение от Yazr

ЕСП устанавливается только на заводе, а подушки ?
Есть примеры установки сервисом?

Гугл выдаёт, что и кустарно и сервисом можно поставить подушки:
http://autoairbag.ru/podushki-bezopastnosti-dlya-dacia
http://ffclub.ru/topic/137605/
Так что звони дилеру и спрашивай у него для начала))) Если нет, тогда....надо будет - поставишь сам

Ворчун2014 · 15.03.2014, 15:00

Цитата:

Сообщение от Yazr

ЕСП устанавливается только на заводе, а подушки ?
Есть примеры установки сервисом?

Врядли Вы потом и подушки доустановите... Ценник конский.

ТВВ · 15.03.2014, 16:44

ЕСП на проходимость не влияет. Когда нужно выехать из дерьма то её отключают. ЕСП влияет на курсовую устойчивость и помогает машине выйти из заноса. Кстати это обстоятельство некоторых водителей расслабляет, что и является причиной ДТП и аварий. Движение в режиме Авто на хорошей резине придает машине твердую устойчивость на скользких и заснеженных дорогах. Просто нужно внимательнее контролировать скорость в поворотах и ни каких проблем не будет. А если часто возите семью или пассажиров, то подушки желательны от таких кто передоверяет ЕСП.