Подготовка авто к бездорожью

[Олег 72]

ну и как редуктора справляются с такими колесами ?

[vov4ik]

Нормально все .

[Panzerschreck]

При установке порогов послушал совета Йоды http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...t=3488&page=22 и протянул болты подрамника. Каждый затянулся мин на 1-2 оборота!

[Strusto]

Сообщение от Panzerschreck

При установке порогов послушал совета Йоды...

Ссылка нерабочая, подправвь, пжста

[Panzerschreck]

Strusto, исправил

[Дастик]

Вчера проходил ТО у офдиллера Автокласс-Тула, грамотно развели на металлическую защиту снизу для бездорожья 3 мм толщиной , но цены меня приятно удивили, если сравнивать с тем-же генеральным спонсором форума Дастершопом, я думал, что дороже, чем у офа в природе цен не бывает, все удовольствие 7 р с установкой.
Защита кислородного датчика РТ363 - 1500 р
Защита топливного бака РТ323-1 - 1500 р
Защита топливных трубок (штатную снимают) РТ365 - 1500 р
Защита редуктора заднего моста РТ323 - 1200 р
Установка 1560 р.
Сталь 3 мм толщиной, выглядит все это дело очень качественно, буду менять колодки - сфоткаю!

[Александр_ДД]

ну теорию тут конечно неплохо рассказали, интересно послушать спустя 5 лет эксплуатации дастера, тут уже не теория, а реальные условия и покатушки и отдых. Есть люди которые могли бы поделиться своими условиями, к примеру поднимался вопрос по поводу вывода сапунов, течи в салоне, замена уплотнителей или заделка жвачкой дренажных отверстий перед бродом, что бы вода через динамики не залилась, я как понял она через шов уплотнителя заливалась, просто передвину его и стало лучше. Перевешивал ли генератор кто повыше и стоит ли заморачиваться? Много опыта у людей накопилось, никто не хочет поделиться?

[Ворчун2014]

Про броды выше порогов лучше забыть. Если встанете - придётся взрывать ковролин и сушить, сушить... В порогах имеются дренажные отверстия, сами пороги выходят в салон и негерметичны. В дверях - дренажные отверстия + всякие заглушки-затычки по кузову. До того как вода дрйдкт до генератора, муфта кондея буит уже глубоко ниже ватерлинии. не стоит забывать и про ЭЛЕКТРОвентилятор охлаждения радиатора и т.д. и т.п. в обчем, если нужно передвигаться в достаточно глубокой воде - лучше купить лодку.

[Александр_ДД]

ну про лодку всё же ясно, но в некотрых местах весной вовсе не обязательно да же из города выезжать, что бы побампер оказаться в воде и можно решить с какой стороны мочить, с воздуховода или генератора. Есть ли люди которые после брода столкнулись с такой проблемой того же вентилятора или генартора, теория то ясно. По идее и через сапун в задний редуктор вода должна попасть, но я проверял, её там нет, хочется конкретно печальные факты.

---------- Добавлено в 14:03 ---------- Предыдущее написано было в 14:01 ----------

Про пороги позновательно, но я так понимаю в салон вода через них всё равно не попадёт? И никто не говорит что на дастере на озере плавать надо, скажем так, бывают редкие же случаи необходимые

[Hudozhnik]

Сообщение от Александр_ДД

через сапун в задний редуктор вода должна попасть, но я проверял, её там нет

на ходу попадет вряд ли, а вот если долго постоять застрявши - 100% обеспечено
по бампер брод можно ничего не делать
салон заливает - да, но ковролин сохнет достаточно быстро летом на жаре, единственное - лучше штатный войлок по полу сразу заменить какой-нибудь самоклеющейся шумкой - войлок зараза не просыхает и гниет

[Александр_ДД]

вот это совет дельный! ковролин как я понял воду не пропускает и затекает она через дырочки, днище обмазано чем то маслянистым, так что думаю за 2 недели не заржавеет, если да же не вскрывать, воды там нет, но влажность сильная, коврики бросил в багажник, 3 дня и всё сухо, про ковролин подумаю... Hudozhnik, ты случайно конкретно не знаешь под какую арку выведен сапун с муфты? он где то под локером прячется?

---------- Добавлено в 14:45 ---------- Предыдущее написано было в 14:39 ----------

Вот по счёт генератора вопрос интересный, многие со шланга мотор моют и ничего, так же после мойки 95% машин живут, это дело может в производители запчасти и как наши реагируют на воду, практика есть? Больше половины форума блин всё в теории а то.

[Hudozhnik]

Александр_ДД, ковролин воду пропускает, но и хорошо через него испаряется-сохнет, а вот натуральная вато-ткань под пенопластом на полу - не сохнет и гниет. Генератор 100% в воде в глубоком броду, ему ничего не будет, но подшипники могут загудеть - а менять их геморр конечно. Сапун муфты справа (и справа от амортизатора) - на память

[Ворчун2014]

Ковролин если не сушить вонь потом буит адовая. Ковролин воду неохотно пропускает, высыхает под ним даже без войлока все очень долго.

[Hudozhnik]

Ворчун2014, ну вот я когда залил - неделю сушил на работе с открытыми дверями - потом все таки пол вскрыл - только войлок влажный был между пенопластом и полом

[Ворчун2014]

Сообщение от Hudozhnik

Ворчун2014, ну вот я когда залил - неделю сушил на работе с открытыми дверями - потом все таки пол вскрыл - только войлок влажный был между пенопластом и полом

Разве неделя это мало? При отсутствии гаража такую просушку вообще не организовать. а войлок был все еще сырой... Войлок без ковролина за день высыхает. Да просто воды на коврик налить - внутри еще долго сухо буит, обратный слой у ковролина почти как пленка, воду неплохо держит.
Зимой под ковролином конденсат собирается, так до весны не просыхает.

[Panzerschreck]

Сообщение от Александр_ДД

Перевешивал ли генератор кто повыше и стоит ли заморачиваться? Много опыта у людей накопилось, никто не хочет поделиться?

Была у меня мысль поменять местами ГУР и генератор. Но отказался от этой хлопотной затеи. Из своего опыта могу сказать, что наиболее уязвимым в грязях из навесного является стартер. Менял прошлым летом на новый перед отпуском. Бендикс перестал схватывать. У ремонтеров нужного бендикса в наличии не оказалось. Потом привезли и реанимировали старый стартер. Ремонтер, когда разобрал стартер, поинтересовался годом выпуска моего авто, думал из 90-х. Когда увидел мой авто всё понял...

[BOND]

Сообщение от Александр_ДД

Hudozhnik, ты случайно конкретно не знаешь под какую арку выведен сапун с муфты? он где то под локером прячется?[COLOR="Silver"].

http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...&postcount=485

[rostfrei]

Сообщение от Александр_ДД

к примеру поднимался вопрос по поводу вывода сапунов,

Был вчера на ТО-1, посмотрел на сапун муфты, тоже был озадачен, не низко ли он висит, может поднять (под подкрылок)? Сам его не трогал, не вытаскивал, необходимости пока не было. Но на мои рассуждалки, мастер, проводивший ТО, сказал, что в наконечнике клапан.
Теоретически должен остановить воду. Но, как хорошо информированный оптимист, предполагаю, что лет через несколько, из за пыли, коробления пластика итп этот клапан может и не так уж уверенно перекроет вход воды.

[Еvgen-67]

Нельзя выводить сапун выше. Зимой в шланге из за разницы температур шланг сапуна просто перемерзнет и потом начнет выдавливать масло из под сальников. Прошел через это но на другом авто. Если на лето то можно, но я просто сапун закрыл крышкой из под дихлофоса и забыл.

[zhiv]

Оденьте на сапуны вот такую "грамошку"