Замена термостата

[sherengerr]

Всем доброго времени суток! Хочу поделиться своим опытом замены термостата. Предыстория такова: летом начали играть черточки температуры, в сентябре уже выше 2 делений температура не повышалась. Заказал термостат (аналог), менять решил сам. Изучал литературуhttp://www.renault-duster.dv13.ru/si...ka-termostata/, наткнулся в ютубе на видео по ремонту логана. Считаю, будет всем полезно его посмотреть всем, кто решился на замену термостата. В букварях пишут, что при замене термостата нужно сливать антифриз. Видео вот: http://www.youtube.com/watch?v=Eki1CCDPpfo. Так вот, весь антифриз не надо сливать, не нужна яма или подъемник, чтобы снять защиту и слить антифриз. Отмечу вот что. В видеоролике говорят про какой-то пневмопистолет, которым они дули в бачок для выдавливания антифриза из системы охлаждения. Я использовал обычный автомобильный компрессор, к моему в комплекте была носадка с широким носиком. Слилось около 2-х литров антифриза. Дальше было просто, убрать лишние шланги, открутить 3 болта, потом собрать всё обратно. для работы нужна маленькая трещетка, головка на 8 длинная или обычная, но с удлинителем. Кстати, прокладку термостата оставил родную. К сожалению, обходится не без потерь антифриза в откручивании крышки термостата, заранее подставил посудину, но без особого эффекта. Самое сложное во всей этой процедуре было для меня - это выгнать воздух из системы. Делал всё, как в книгах описано и в видеоролике, раз 6 спускал воздух через клапан, и на горку заезжал. Кое-как выгнал воздушную пробку. На всё-про всё (помимо ликвидации воздушной пробки) ушло часа 2 с перекурами (дольше ожидал, пока двигатель остынет).


номера термостатов 92С
Vernet TH4898.92J
Fenox TS052

[bubba]

Сообщение от Sane

Вот список, допуск антифризов от MAN.

Если не секрет, в чём ценность сего списка для нас?

[Sane]

Сообщение от bubba

Если не секрет, в чём ценность сего списка для нас?

Ну, в двух словах, всё что вне допуска-всё на свой страх и риск, а берем из списка и не каких проблем.

[mayorvs]

Сообщение от дмитрий алексеевич

ТЕПЛЕЙ СТАЛО?

---------- Добавлено в 22:20 ---------- Предыдущее написано было в 22:17 ----------


теплей стало?

По поводу теплее или не теплее с горячим термостатом, попробовал вот так, чтобы хоть какая-то фактура была.
Машина всю ночь на улице, утром за окном минус 7. Автозапуск минут 5-6, температура двигателя уже около 40*С, вентилятор печки на второй скорости, обдув в стекло и ноги, температура обдува, крутилка максимум вправо. Поехал по городу, через 14 минут от запуска, температура двигателя 90*С, вентилятор на первую скорость, обдув в прямо в себя и в ноги (на фото видно как точно, температурная крутилка максимум вправо.
30 минут езды по городу от запуска, пару раз выходили пассажиры, спереди и сзади. Дальше еду один десяток минут, двери не открывались, один в машине, крутилки не менялись, в районе руля 26-27*С, для меня жарковато.
Дефлекторы обдува направлены все время: центральные прямо и вниз, боковые вниз и немного развернуты в сторону своей двери.

Градусник хороший, разница с показаниями других более менее сверенных между собой термометров в районе 0,2
Да, забыл, шумоизоляция сделана практически везде в машине, кроме крыши, помимо вибропласта проклеено сплэном все.

[Ворчун2014]

Сообщение от RomeoBGR

Тож сегодня заменил термостат и антифриз, поставил Vernet TH489892J. Впереди зима, подумал пусть будет 92 градуса. Замена проблем не доставила,уплотнительное кольцо оставил старое. На улице +4, на трассе при 80-100км/ч держит температуру 91-94 градуса. Зимой думаю будет нормалек. И печка жарить стала сильней, хотя и раньше вроде не жаловался. Хоть вентилятор услышал как работает )))

На 2.0 что ли маленький термостат? Не как у Логана?

[AlGriK]

Доброго всем времени суток! Пришло время заменить термостат, симптомы такие были, при движении по трассе температура ОЖ была 79-80 гр. Как и описано на многих форумах решил ставить термостат VERNET TH604789J, заказанный в АВТОДОКЕ. Про замену информации много на форумах, поэтому описывать процесс не буду. Да, как писали многие, пришлось немного подточить корпус в который вставляется термостат, но там ничего сложного тоже нет, главное закрыть отверстие чтоб в шланг ничего не попало, я запихнул ветошь. Возникли проблемы с развоздушкой, поступил как описано на форуме в сообщении 356, большое спасибо этому человеку. У меня, почему то ОЖ через ниппель для стравливания воздуха не пошла при заливке. Потом погонял движок, ставил машину и мордой вверх и вниз, в общем думаю воздух в системе немного остался, со временем уйдет. Печка греть стала намного лучше, нижний патрубок радиатора греется после открытия термостата. Теперь температура двигателя держится в районе 90 гр. Антифриз слитый был чистый. Для доливки, если понадобится, заказывал концентрат в ЭКЗИСТЕ 77 11 428 132. Доливал его разбавляя с дистиллированной водой ещё на ЛОГАНЕ — все было ОК. Температуру проверял по ELM-327. Надеюсь все будет хорошо. Всем добра и мира.

[Ворчун2014]

А по диаметру этот термостат такой же как родной?

[Сильвер]

У кого действует основная или дополнительная гарантия-смело к дилеру! Например, поменяли на 5-м году, по доп. гарантии, "термос", без вопросов.

[sergo+]

[

Сообщение от Сильвер

У кого действует основная или дополнительная гарантия-смело к дилеру! Например, поменяли на 5-м году, по доп. гарантии, "термос", без вопросов

По доп. гарантии надо все т.о у дилера проходить, накладно.

[AlGriK]

Сообщение от Ворчун2014

А по диаметру этот термостат такой же как родной?

Он такой же, только юбка чуть шире. Некоторые ставили ничего не подтачивая и тоже вроде все нормально. Но береженого Бог бережет.

[Ворчун2014]

Сообщение от AlGriK

Он такой же, только юбка чуть шире. Некоторые ставили ничего не подтачивая и тоже вроде все нормально. Но береженого Бог бережет.

От теперь мне понятно, почему на 92° встаёт как родной. Просто на 89° - термостат для Логана, а 92° хоть и ставят в логаны, но диаметр у него мм на 5-7 меньше.

[AlGriK]

Но у него и внешний диаметр 48 вместо 50. Решает каждый сам. Но если завод пишет 89 градусов, ане 92 то я никого ни к чему не призываю. У меня и так сейчас вентилятор радиатора чаще стал включаться. И что бы там не писали, лично у меня вентилятор включается на 94-95 градусах на первую скорость. Так сейчас зима. В общем каждый др.чит как хочет, как говорится. Извините если что не так.

[VaDukE]

Сегодня замерил емелей: при движении в городе температура держится в диапазоне 79-80 гр, на улице -5 гр, на месте с подгазовкой разогрел до 95 гр, затем включился вентилятор и сбросил до 79 гр.
Я так понимаю термостат на замену, по коду Renault 82 00 772 985 есть недорогой аналог Vernet TH6047.89J, он подойдет без допиливаний?

[Zamok_Samara]

VaDukE, я такой ставил. Пришлось шарошкой немного снять металл на ответной части, т.к. этот термостат не плотно садился в посадочное место. Буквально на 1 мм сточил

[Alek-han]

Сообщение от VaDukE

Я так понимаю термостат на замену, по коду Renault 82 00 772 985 есть недорогой аналог Vernet TH6047.89J, он подойдет без допиливаний?

А чем "родной" Томпсон не нравится? Я брал у дилера за 500 руб.

Менять или нет термостат дело ваше. Я считаю , что падение температуры до 80-85 не критично. Единственное что раздражает это скачки показания температуры 4-2-4-2 пока не прогреется полностью. Время прогрева до 85 градусов не меняется.

[Сильвер]

Сообщение от sergo+

Цитата:
Сообщение от Сильвер
У кого действует основная или дополнительная гарантия-смело к дилеру! Например, поменяли на 5-м году, по доп. гарантии, "термос", без вопросов
По доп. гарантии надо все т.о у дилера проходить, накладно.

Тут, как бэ, три момента:
-изначально, гарантия бралась из-за акпп- другое дело, не понадобилась;
-помимо "термоса" и сальника фазика, по гарантии поменяли ГУР в сборе-а, это не копейки;
- В Столице, на данный момент такая ситуация по ценам на ремонт реношек: неофициалы ли взвинтили, а ОД ли опустили цены -но. Идут они, практически, ноздря в ноздрю, по ценам. Только у официалов акции на работы и запчасти, на "рено ассистент" для машины старше 4-х лет, на ремонт машины после 17.оо,
и.т.д.

[WhiteLord]

VaDukE, Оригинал дороже вернета всего на 150 рублей и допиливать его надо, для вернета в смысле У меня с появлением емели и торка тоже образовалась такая беда... Температура на трассе, при 0 градусов, 81-83 градуса, думаю это не нормально...

---------- Добавлено в 18:28 ---------- Предыдущее написано было в 18:26 ----------

Сообщение от Alek-han

А чем "родной" Томпсон не нравится? Я брал у дилера за 500 руб.

Это что за дилер? Обычно у них "две" цены...

---------- Добавлено в 18:37 ---------- Предыдущее написано было в 18:28 ----------

Заказал себе в емексе оригинальный термостат за 556 рублей и прокладку FranceCar FCR210223 за 82 рубля, заодно заменю антифриз, у меня есть Fuchs.

[Alek-han]

Сообщение от WhiteLord

Это что за дилер? Обычно у них "две" цены...

Официальный автокласс рено тула. Стоимость со скидкой 5%(всем дают у кого старше 4 лет машина) 507 руб., соответственно без скидки 534 руб. Прокладка в комплекте.

[Sane]

Сообщение от WhiteLord

Заказал себе в емексе оригинальный термостат за 556 рублей и прокладку FranceCar FCR210223 за 82 рубля,

Стесняюсь спросить ,а прокладка дополнительная для чего- или зачем?

[WhiteLord]

Sane, На всякий случай

---------- Добавлено в 19:15 ---------- Предыдущее написано было в 19:13 ----------

Alek-han, фига се, я привык, что у них цены космос

[Ворчун2014]

Сообщение от WhiteLord

VaDukEЗаказал себе в емексе оригинальный термостат за 556 рублей и прокладку FranceCar FCR210223 за 82 рубля, заодно заменю антифриз, у меня есть Fuchs.

На логанах неоригинальные прокладки поголовно текли, потому как оригинал самую чуточку толще. Неоригинал только с герметиком становился.